会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【soi kèo inter】EU đóng cửa biên giới: Chưa tác động đến lưu thông hàng hóa giữa Việt Nam và EU!

【soi kèo inter】EU đóng cửa biên giới: Chưa tác động đến lưu thông hàng hóa giữa Việt Nam và EU

时间:2024-12-24 00:34:00 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:643次

Trước diễn biến dịch bệnh ngày càng nghiêm trọng,đóngcửabiêngiớiChưatácđộngđếnlưuthônghànghóagiữaViệtNamvàsoi kèo inter châu Âu trở thành tâm dịch của thế giới, các nước EU đã có những động thái quyết liệt hơn trong việc áp dụng các biện pháp nghiêm ngặt để ngăn ngừa dịch bệnh lây lan. Ngày 17/3/2020, lần đầu tiên, Lãnh đạo của tất cả các quốc gia thành viên EU đã thống nhất với đề xuất của Ủy ban châu Âu thông qua một kế hoạch chung đóng cửa biên giới khu vực lãnh thổ EU. 

Theo Bộ Công Thương, quy định kiểm soát dịch bệnh này của EU trước mắt có thể chưa tác động trực diện đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và EU bởi lẽ quy định này chỉ áp dụng đối với hành trình di chuyển của các cá nhân; hoạt động vận chuyển, thông thương hàng hóa cơ bản không bị hạn chế. 

Quy định kiểm soát dịch Covid-19 của EU trước mắt có thể chưa tác động trực diện đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và EU  

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Bộ Y tế lý giải việc thu 1.000 đồng/phút gọi đường dây nóng
  • Bài 3: Chủ đầu tư ỷ lại vào quy định của Luật
  • Tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2017 sẽ đạt trên 6,5%
  • Kho bạc chính thức thống nhất kiểm soát chi một đầu mối
  • Khuyến cáo tình trạng gia tăng điều tra lẩn tránh thuế phòng vệ thương mại
  • Hải quan Hòn Gai về đích sớm nhiều chỉ tiêu năm 2024
  • Điều động, bổ nhiệm Cục trưởng Cục Hải quan Quảng Trị Chu Quang Hải
  • Dự trữ Đông Bắc hưởng ứng “Chung tay vun đắp cộng đồng”
推荐内容
  • Thông tin mới về vụ 'mất tích' bí ẩn của Chủ tịch huyện Quốc Oai
  • Đầu tư 90 tỷ đồng xây dựng hồ nước phục vụ nông nghiệp công nghệ cao
  • Kiến nghị xử lý 60 dự án bất động sản là đúng thẩm quyền, đối tượng
  • Kiến nghị xử lý 60 dự án bất động sản là đúng thẩm quyền, đối tượng
  • Không khơi thông nguồn vốn tư nhân, nhiều dự án giao thông sẽ chậm tiến độ
  • Còn tồn tại trong phân bổ vốn xây dựng cơ bản tại địa phương