Grab cho rằng,ịdừngthíđiểmhoạtđộngtạiKhánhHòaGrabchorằngbịđốixửbấtbìnhđẳttbd keo nha cai Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa đang đối xử không bình đẳng đối với các đơn vị triển khai thí điểm. Ảnh: Internet.

Do có nhiều sai phạm

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Khánh Hòa đã giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, cơ quan chức năng liên quan triển khai các biện pháp quản lý hoạt động ứng dụng khoa học công nghệ trong hỗ trợ kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng và xe taxi trên địa bàn tỉnh nói chung và Công ty TNHH Grab nói riêng; kiên quyết xử lý nếu có sai phạm.

Trường hợp Công ty TNHH Grab Taxi, Công ty TNHH Uber Việt Nam không chấp hành đúng các nội dung quy định tại Quyết định số 24/QĐ-BGTVT, Bộ Giao thông vận tải sẽ thống nhất với UBND tỉnh Khánh Hòa dừng hoạt động thí điểm trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa, đồng thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các cơ quan liên quan có biện pháp xử lý vi phạm của Công ty TNHH Grab Taxi, Công ty TNHH Uber Việt Nam để bảo đảm việc tổ chức quản lý, ứng dụng công nghệ trong hoạt động vận tải và quản trị doanh nghiệp thực hiện đúng quy định của pháp luật.

Đến ngày 12/4/2018 Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa đã chỉ ra một số lỗi vi phạm của Công ty TNHH GrabTaxi và Công ty TNHH Uber Việt Nam (nay đã chuyển giao cho Công ty TNHH Grab Taxi) và đề nghị Bộ Giao thông vận tải xử lý dứt điểm các vi phạm.

Sau đó, đến ngày 5 và 8/6/2018, UBND tỉnh, Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa tiếp tục gửi văn bản lên Bộ Giao thông vận tải về việc dừng thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ trong hỗ trợ và quản lý kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng của Công ty TNHH GrabTaxi trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa.

Vì vậy, dựa trên cơ sở quy định của pháp luật, Quyết định số 24/QĐ-BGTVT và ý kiến của Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa, UBND tỉnh Khánh Hòa, Bộ Giao thông vận tải thống nhất yêu cầu Công ty TNHH Grab không thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ trong hỗ trợ và quản lý kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng (xe GrabCar) trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa.

Grab nói gì?

Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan về vấn đề trên, phía Grab cho biết, Khánh Hòa là 1 trong 5 địa phương mà doanh nghiệp này được quyền triển khai dịch vụ GrabCar như trong đề án thí điểm.

Grab đã nhiều lần gửi văn bản cũng như làm việc trực tiếp với Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hoà để xin được xem xét, hướng dẫn để công ty có thể thực hiện thí điểm Đề án 24 theo đúng quy định. Tuy nhiên, sau 9 lần gửi văn bản và làm việc với UBND, Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa, đến nay phía Grab chưa nhận được hướng dẫn cụ thể nào từ cơ quan chức năng.

Bên cạnh đó, Grab cũng cho rằng, Khánh Hòa đã tập trung cho 2 đơn vị thí điểm khác là Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun ) và Công ty Cổ phần SUN Taxi với số lượng xe thực hiện là 100 xe. Địa phương này cũng không bổ sung thêm các doanh nghiệp thực hiện đề án thí điểm.

Tiếp đó, ngày 10/11/2017, Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa lại cho phép Công ty Cổ phần khai thác bến xe và dịch vụ vận tải Khánh Hòa ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng thông qua phần mềm ứng dụng kết nối EMDDI.

Việc Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa kiến nghị dừng hoạt động của GrabCar sau đó lại cho phép doanh nghiệp khác thực hiện thí điểm tại địa phương đã tạo ra sự bất bình đẳng giữa các doanh nghiệp cùng hoạt động trong lĩnh vực cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ hoạt động quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng.

(责任编辑：Cúp C1)