会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【trận đấu southampton】Không thực hiện triệu hồi ô tô bị lỗi sẽ bị tước giấy chứng nhận kiểu loại sản phẩm!

【trận đấu southampton】Không thực hiện triệu hồi ô tô bị lỗi sẽ bị tước giấy chứng nhận kiểu loại sản phẩm

时间:2024-12-28 01:14:59 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhà cái uy tín 阅读:471次

Bộ GTVT vừa ban hành văn bản hợp nhất số 26/VBHN-BGTVT để hợp nhất các Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất,ôngthựchiệntriệuhồiôtôbịlỗisẽbịtướcgiấychứngnhậnkiểuloạisảnphẩtrận đấu southampton lắp ráp xe cơ giới (bao gồm Thông tư số 30/2011, Thông tư số 54/2014 và Thông tư số 26/2020).

Nội dung đáng chú ý của văn bản hợp nhất, tại điểm a Khoản 5 Điều 11 quy định cơ sở sản xuất không thực hiện triệu hồi sản phẩm bị lỗi kỹ thuật để khắc phục sẽ bị thu hồi và chấm dứt hiệu lực Giấy chứng nhận kiểu loại sản phẩm. Văn bản cũng quy định các cơ sở sản xuất, lắp ráp xe ô tô phải triệu hồi sản phẩm trong các trường hợp: sản phẩm vi phạm quy định, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành bắt buộc áp dụng cho đối tượng sản phẩm đó; Sản phẩm gây ra nguy hiểm về sinh mạng và tài sản do các lỗi kỹ thuật trong quá trình thiết kế, chế tạo; Sản phẩm dù chưa gây tổn thất về người và tài sản nhưng qua quá trình sử dụng có thể gây nguy hiểm trong một số điều kiện nhất định.

Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ căn cứ các quy định, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành, các thông tin, kết quả điều tra để xem xét và đưa ra quyết định buộc thực hiện triệu hồi sản phẩm.

Nội dung văn bản cũng nêu rõ, khi phát hiện lỗi kỹ thuật của xe đã bán ra thị trường, cơ sở sản xuất cần thực hiện các công việc: tạm dừng xuất xưởng sản phẩm của kiểu loại bị lỗi; thông báo tới các đại lý bán hàng yêu cầu tạm dừng; trong vòng 10 ngày kể từ khi phát hiện lỗi phải thông báo bằng văn bản đến Cục Đăng kiểm Việt Nam về nguyên nhân xảy ra lỗi kỹ thuật, biện pháp khắc phục, số lượng sản phẩm phải triệu hồi và kế hoạch triệu hồi cụ thể.

Sau thời gian không quá 30 ngày kể từ khi hoàn tất việc triệu hồi, cơ sở sản xuất phải báo cáo bằng văn bản về kết quả thực hiện việc triệu hồi tới Cục Đăng kiểm Việt Nam. Cơ sở sản xuất phải chịu mọi phí tổn liên quan đến việc triệu hồi sản phẩm kể cả chi phí vận chuyển.

Các cơ sở sản xuất có xe bị lỗi nếu không thực hiện triệu hồi sẽ bị tước giấy chứng nhận kiểu loại sản phẩm. Ảnh minh hoạ 

(责任编辑:La liga)

相关内容
  • Vì sao cộng đồng người nước ngoài hay lựa chọn phía Tây thủ đô để an cư?
  • Diễm My nấu đậu hũ xào nấm ngày Rằm tháng 7
  • Rộ tin Vinicius Junior giành Quả bóng vàng 2024
  • Đáp án môn Địa lý mã đề 321 THPT quốc gia 2017 chính xác nhất
  • Tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phục hồi kinh tế trong bối cảnh đại dịch
  • Pique đăng ảnh với bạn gái sau khi Shakira tung bài hát mới
  • Việt Nam sẽ có báo đối ngoại tầm cỡ thế giới
  • Cách tra cứu điểm thi THPT Quốc gia 2017 tỉnh Thừa Thiên Huế
推荐内容
  • Lĩnh vực khởi nghiệp tại Việt Nam đang thu hút các nhà đầu tư mạo hiểm
  • Tiết lộ nguyên nhân sẽ dừng hoạt động bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm
  • Số điểm 10 kỳ thi THPT quốc gia từ 100 lên hơn 4.000: Thứ trưởng Bùi Văn Ga nói g
  • Cựu sao ngoại hạng Anh qua đời ở tuổi 39
  • Dàn nữ tướng hùng hậu của tỷ phú Phạm Nhật Vượng: Phu nhân và em vợ làm Phó chủ tịch, đội ngũ nữ quả
  • Tên lửa Buk