Đó là nhận định của Chủ tịch UBND TP.Thủ Đức (TP.HCM) tại Hội nghị triển khai Kế hoạch thực hiện công tác bồi thường,ậptrungnguồnlựctăngtốckhởicôngdựánVànhđket qua ita giải phóng mặt bằng và tái định cư để phục vụ đầu tư xây dựng đường Vành đai 2 TP.HCM trên địa bàn ngày 3/2.

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2 có tổng chiều dài khoảng 6,024km, diện tích thu hồi 61,51ha đi qua địa bàn 6 phường tại TP.Thủ Đức, gồm: Tăng Nhơn Phú B, Phước Long A, Phước Long B, Bình Thọ, Trường Thọ và Linh Đông, với khoảng 935 trường hợp bị ảnh hưởng.

Dự án đã được HĐND TP.HCM ban hành Nghị quyết số 89/NQ-HĐND ngày 19/9/2023 về chủ trương đầu tư dự án Xây dựng Vành đai 2 Thành phố, đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp và Nghị quyết số 193/NQ-HĐND ngày 8/12/2023 về chủ trương đầu tư dự án Xây dựng Vành đai 2 Thành phố, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng.

 Dự án khi hoàn thành sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, giúp hoạt động vận chuyển hàng hóa các cảng phía Đông, Đông Bắc và phía Nam thành phố thuận tiện hơn.

UBND TP.HCM chỉ đạo tổ chức khởi công 2 Dự án nêu trên trong tháng 12/2024, nhằm cụ thể hóa mục tiêu của thành phố về đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng bằng Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020 – 2030. Đây là các dự án có tầm quan trọng trong việc tạo sự đồng bộ, nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển hàng hóa và giải quyết ùn tắc giao thông cho khu vực đô thị trung tâm hiện hữu, kết nối đô thị, các đầu mối giao thông lớn (cảng Cát Lái – Phú Hữu, cảng hàng không,…); tăng cường năng lực, đồng bộ hệ thống giao thông khu vực đoạn tuyến đi qua, phát huy vai trò và hiệu quả của các dự án trong khu vực đã và đang triển khai đầu tư xây dựng; góp phần vận tải hàng hóa khu vực cảng biển; đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội TP.Thủ Đức nói riêng và TP.HCM nói chung.

Dự án đầu tư xây dựng khép kín đường Vành đai 2 TP.HCM, trên địa bàn TP.Thủ Đức được triển khai trong bối cảnh TP.Thủ Đức nắm bắt và triển khai nhanh Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24/6/2023 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM, đây cơ hội lớn cho TP. Thủ Đức từng bước hoàn thiện tổ chức bộ máy tinh gọn – hiệu lực – hiệu quả, đồng thời phát huy các tiềm năng, thế mạnh, khơi thông điểm nghẽn trong công tác quản lý, chỉ đạo, điều hành để đẩy nhanh quá trình phát triển. UBND TP.Thủ Đức đã chỉ đạo các phòng ban liên quan thực hiện số hóa hồ sơ bồi thường nhằm thực hiện tốt chủ đề công tác năm 2024 “Quyết tâm thực hiện hiệu quả Chuyển đổi số và Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội”.

UBND TP.Thủ Đức dự kiến phấn đấu hoàn tất các công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đảm bảo đến ngày 30/11/2024 sẽ bàn giao 70% mặt bằng cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM để khởi công thực hiện dự án vào tháng 12 năm 2024.

Để đạt được mục tiêu trên, UBND TP. Thủ Đức đã đề ra các giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án Vành đai 2 như: Thực hiện đo đạc kiểm đếm đối với các hộ dân đồng thuận; các cơ quan, đơn vị liên quan, đơn vị tư vấn thẩm định giá làm xuyên tết để kịp tiến độ; phối hợp với Trường ĐH Nông lâm TP.HCM cử sinh viên khoa quản lý đất đai tăng cường hỗ trợ cho các phường; rà soát, điều động cán bộ địa chính tại các phường khác để tăng cường cho các phường thực hiện dự án Vành đai 2; đề xuất UBND TP.HCM, Ban Chỉ đạo bồi thường, hỗ trợ, tái định cư TP.HCM chấp thuận chia làm 2 nhóm để thực hiện công tác thu hồi đất, cụ thể nhóm 1 sẽ thu hồi các trường hợp đất nông nghiệp và đất ở đồng thuận, nhóm 2 sẽ thu hồi các trường hợp đất ở không đồng thuận.

Các hộ dân có hoàn cảnh khó khăn chấp hành tốt việc bàn giao mặt bằng được TP.Thủ Đức hỗ trợ thêm kinh phí.

Chủ tịch UBND TP.Thủ Đức Hoàng Tùng khẳng định, địa phương sẽ nỗ lực thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng có 2 mốc thời gian hết sức quan trọng là tháng 11-2024 và tháng 3-2025. “Đối với TP.Thủ Đức, năm 2023, dự án Vành đai 3 là quan trọng nhất thì năm 2024 và 2025, dự án Vành đai 2 là dự án hết sức quan trọng đối với thành phố. Nếu Vành đai 3 là kết nối, động lực phát triển kinh tế vùng thì Vành đai 2 không những kết nối vùng mà quan trọng hơn là trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội TP.Thủ Đức. Vành đai 2 là tuyến đường đô thị, kết nối trục Đông – Tây của TP.Thủ Đức, vốn hạn chế trong nhiều năm qua. Mặt khác, Vành đai 2 cũng là mơ ước, nguyện vọng của nhân dân TP. Thủ Đức hơn 20 năm qua”, ông Hoàng Tùng phân tích.

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết, nhiều năm qua, TP.HCM phải cân đối nguồn lực eo hẹp bố trí cho các công trình, đến nay mới đủ điều kiện bố trí vốn cho Vành đai 2. TP.Thủ Đức tập trung triển khai dự án rất quan trọng với khoảng 9km khép kín Vành đai 2, trong đó gồm 2 đoạn từ cầu Phú Hữu qua Phạm Văn Đồng và đoạn triển khai theo hình thức BT trước đó là từ Phạm Văn Đồng tới nút giao Gò Dưa (dài 2,7km).

“Bên cạnh Vành đai 3 đang được triển khai, Vành đai 2 có ý nghĩa quan trọng để mở rộng không gian phát triển, kết nối đô thị, vận chuyển hàng hóa... góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội cho TP.Thủ Đức và cả TP.HCM”, ông Bùi Văn Cường nhấn mạnh và yêu cầu các sở ngành hỗ trợ, hướng dẫn TP Thủ Đức về cơ chế, chính sách.

TP.Thủ Đức cũng cần kịp tháo báo cáo khó khăn, vướng mắc để sớm có cơ chế tháo gỡ, không để ách tắc dự án. Phó Chủ tịch UBND TP.HCM nhấn mạnh, việc dự án ảnh hưởng nhiều đất ở nên phải làm tốt công tác bồi thường, xây dựng, thẩm định hệ số điều chỉnh giá đất sát giá thị trường.

Theo ông Bùi Xuân Cường, năm 2023, Chủ tịch UBND TP.HCM đã ký quyết định ủy quyền cho UBND TP.Thủ Đức và các quận, huyện quyết định giá đất cụ thể và thành lập Hội đồng thẩm định giá đất để tính tiền bồi thường khi nhà nước thu hồi đất. Ông mong TP.Thủ Đức sẽ áp dụng hiệu quả thẩm quyền trên để giải quyết nhanh, sớm bàn giao mặt bằng các dự án cho chủ đầu tư.

Ngọc Anh

(责任编辑：Cúp C2)