Tiêu chuẩn này nhằm mục đích giải quyết nhu cầu về một thông số kỹ thuật chuyên dụng cho nhiên liệu sinh học được sử dụng trong vận chuyển,àLanbanhànhtiêuchuẩnnhiênliệusinhhọcchohànghảtỷ lệ bóng đá mexico vốn vẫn còn thiếu cho đến nay tại Hà Lan. Tiêu chuẩn này được cập nhật bổ sung dựa trên tiêu chuẩn tiền đề là ISO 8217 hiện có, tiêu chuẩn này quản lý chất lượng nhiên liệu hàng hải nhưng không đề cập đến sự phát triển và mục đích sử dụng đối với nhiên liệu sinh học.

Mục đích của tiêu chuẩn NEN 7427-1 là cung cấp thông số kỹ thuật cụ thể cho nhiên liệu sinh học được sử dụng trong ngành vận tải biển. Nó bao gồm các yêu cầu về chất lượng đối với chất FAME (este metyl axit béo) và M-FAME (FAME hàng hải) được pha trộn với nhiên liệu hàng hải. Tiêu chuẩn mới này được thiết kế để hoạt động song hành cùng với ISO 8217, tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng nhiên liệu sinh học chất lượng cao trong ngành hàng hải mà vẫn bảo vệ môi trường, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

Hà Lan ban hành tiêu chuẩn nhiên liệu sinh học cho hàng hải 

Được biết, tiêu chuẩn ISO 8217:2024 về thông số kỹ thuật nhiên liệu hàng hải, các nhà cung cấp hay làm việc trong ngành dầu khí sẽ phải dựa vào các tiêu chí chuẩn trong tài liệu này để đáp ứng nguồn hàng phù hợp, đạt chuẩn cho các phương tiện di chuyển trên biển. Ngoài ra, trong tiêu chuẩn ISO 8217 còn đề cập đến hai tiêu chuẩn quan trọng: Ứng dụng và lấy mẫu; Độ chính xác và diễn giải kết quả thử nghiệm.

Dựa trên các quy định trong tiêu chuẩn mẫu trước đó là ISO 8217:2024, tiêu chuẩn NEN 7427-1 được xây dựng bởi nhóm các nhà nghiên cứu về nhiên liệu xanh cho vận tải biển, bao gồm đại diện từ các nhà sản xuất dầu mỏ, nhà sản xuất biodiesel và các công ty vận tải biển của Hà Lan và Bỉ. Nỗ lực hợp tác này nhằm hỗ trợ ngành hàng hải đạt được các mục tiêu giảm phát thải quốc tế bằng cách cho phép sử dụng nhiên liệu sinh học bền vững, qua đó thúc đẩy tính bền vững hơn nữa về môi trường trong vận tải biển.

Trong tương lai, tiêu chuẩn NEN 7427-1 dự kiến ​​áp dụng và hiện hành cùng với tiêu chuẩn ISO, tích hợp cùng tiêu chuẩn ISO 8217. Sự tích hợp này sẽ giúp chuẩn hóa việc sử dụng nhiên liệu sinh học trong nhiên liệu hàng hải, đảm bảo tính nhất quán và chất lượng trong toàn ngành.

Bảo Linh

(责任编辑：Cúp C2)