【al nassr vs al raed】Thủ tướng ghi nhận cam kết của Bộ GTVT về dự án đường sắt Cát Linh
Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể cho biết,ủtướngghinhậncamkếtcủaBộGTVTvềdựánđườngsắtCáal nassr vs al raed từ nay đến giữa tháng 11/2020, từ 8 đến 10 chuyên gia tư vấn của Pháp sẽ sang Việt Nam để đánh giá an toàn dự án. Sau đó, phấn đấu trong tháng 12, hoàn thành nghiệm thu có điều kiện. Bộ trưởng Giao thông vận tải cam kết, sẽ cố gắng tối đa để đưa dự án vào vận hành thương mại trước Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII.
Ghi nhận ý kiến của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Thủ tướng nêu rõ, đây là dự án đường sắt trên cao đầu tiên của nước ta, được ký kết vào năm 2008. Việc dự án chậm trễ là khuyết điểm cần nhanh chóng khắc phục, đồng thời rút kinh nghiệm chung cho các công trình, dự án nói chung, trong đó có dự án của Bộ GTVT. Hiện nay khối lượng xây lắp và thiết bị đã cơ bản hoàn thành, đã nghiệm thu 5/5 hạng mục công trình và 9/11 chuyên ngành thiết bị. Công việc chính hiện nay là hoàn thiện hồ sơ để nghiệm thu các công trình thành phần, thanh quyết toán, vận hành thử toàn bộ hệ thống, đồng thời tiếp tục thực hiện đánh giá an toàn của tư vấn trong quá trình vận hành thử hệ thống.
Có một số tồn tại mà bản thân chủ đầu tư, TP. Hà Nội và các cơ quan liên quan không giải quyết được. Do đó, tại cuộc họp, Thủ tướng Chính phủ, Thường trực Chính phủ đã đưa ra các quyết sách để giải quyết theo đúng pháp luật và với tinh thần: Thủ tướng không làm thay các công việc thuộc thẩm quyền của chủ đầu tư hay Hà Nội với tư cách sử dụng công trình.
Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, TP. Hà Nội có tinh thần hợp tác cao hơn nữa, liên tục hơn nữa, dành nhiều thời gian xử lý các vấn đề đặt ra. Vấn đề sử dụng nhanh chóng, an toàn đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông là nhiệm vụ chính trị đặc biệt mà chủ đầu tư, TP. Hà Nội phải tập trung sức lực. Các ngành phải xắn tay hợp tác tháo gỡ với trách nhiệm cao nhất.
An toàn phải đặt lên hàng đầu, Thủ tướng nêu rõ. Nếu để xảy ra sự cố thì tai họa rất lớn. Các chuyên gia, nhà tư vấn, các cuộc kiểm tra kỹ thuật cần làm đầy đủ để kết luận dự án hoàn toàn bảo đảm an toàn.
Thủ tướng nhấn trí với ý kiến Bộ Xây dựng và Văn phòng Chính phủ, việc nghiệm thu công trình sau khi Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước có ý kiến chính thức đưa vào sử dụng. Về bàn giao tài sản, do thời điểm bàn giao dự án chưa quyết toán công trình, giá trị bàn giao chưa được xác định, Thủ tướng giao Bộ Tài chính hướng dẫn Bộ GTVT, UBND TP. Hà Nội thủ tục bàn giao tài sản dự án đúng quy định pháp luật.
Hà Nội chuẩn bị các điều kiện cụ thể, nhất là nguồn nhân lực, quy trình, chế độ cho công nhân viên…, phối hợp với Bộ GTVT khẩn trương thực hiện các yêu cầu chính đáng của tổng thầu nói chung và bàn giao, sử dụng công trình thành thạo.
Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông có chiều dài 13,05 km gồm 12 ga và 1 khu Depot. Tổng mức đầu tư ban đầu 8.770 tỷ đồng (gần 553 triệu USD), sau đó điều chỉnh lên 18.002 tỷ đồng (hơn 868 triệu USD). Trong số này, vốn vay ODA Trung Quốc là 13.867 tỷ đồng, vốn đối ứng 4.134 tỷ. |
Theo Chinhphu.vn
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Thủ tướng Chính phủ: Giáo dục đào tạo là nền tảng để phát triển khoa học công nghệ
- ·Đánh giá năng lực đợt 2 của Đại học Quốc gia Hà Nội: Nhiều điểm mới
- ·Nơi ban công được cho thuê với giá cao ngất ngưởng
- ·20.994 xe ôtô hết niên hạn bị cấm lưu hành từ 1/1/2016
- ·Cắt giảm, đơn giản hóa TTHC liên quan đến hoạt động kinh doanh lĩnh vực hàng hải
- ·Ninh Bình: Bắt giữ xe khách vận chuyển lượng lớn linh kiện súng
- ·Bộ Tư pháp công bố kết quả thi tuyển lãnh đạo cấp Vụ
- ·Thợ nữ xăm mình nhiều nhất Việt Nam kể chuyện làm đẹp vùng kín cho đàn ông
- ·Thời điểm phù hợp cho những quyết sách mới, đưa đất nước bước vào kỷ nguyên bứt phá
- ·Gần 3.000 tỷ đồng gia cố các hầm yếu trên tuyến đường sắt Hà Nội
- ·Huy động gần 19.000 tỷ đồng qua 26 đợt đấu thầu trái phiếu Chính phủ
- ·Cần gì để tháo gỡ khó khăn, nâng cao năng lực cạnh tranh cho ngành tôm?
- ·Lương 30 triệu đồng có nhà riêng, mới chỉ đủ sống ở Hà Nội
- ·Đại học Quốc gia Hà Nội: 16.894 thí sinh đăng ký dự thi Đánh giá năng lực đợt 2
- ·Giá vàng hôm nay (20/7): Ổn định chờ bứt phá
- ·Tôn vinh 486 công nhân lao động trong phong trào thi đua yêu nước
- ·Kỳ vọng dừa trở thành mặt hàng xuất khẩu tỷ đô
- ·Vấn đề lớn nhất với ngành da giày là chi phí tăng cao
- ·Những điểm mới trong quy định về căn cước công dân sắp được thi hành từ ngày 1/7
- ·Đề xuất 3 phương án xây đường cất hạ cánh thứ 3 sân bay Nội Bài