【kèo ngoại hạng anh tối nay】Đầu tư 1.480 tỷ đồng cải tạo khu gian Hoà Duyệt
Ảnh minh họa. |
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký Quyết định số 413/QĐ – BGTVT phê duyệt Dự áncải tạo khu gian Hoà Duyệt - Thanh Luyện,ĐầutưtỷđồngcảitạokhugianHoàDuyệkèo ngoại hạng anh tối nay tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM.
Dự án có mục tiêu cải tạo, nâng cấp đường sắt hiện tại thuộc khu gian từ Ga Hòa Duyệt đến Ga Thanh Luyện, tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM với tổng chiều dài 12,2 km. Dự án bao gồm các hạng mục công trình chính gồm: nâng cấp, cải tạo 4,8 km đường sắt và cải dịch tuyến mới 7,4 km đường sắt; cải tạo, nâng cấp 2 (ga Hoà Duyệt và ga Thanh Luyện); xây dựng mới 1 cầu, 2 hầm và 13 cống chui dân sinh, 15 cống thoát nước ngang qua đường sắt; hàng rào, đường gom, đường ngang, tường chống đá rơi và lắp đặt hệ thống thông tin tín hiệu, biển báo đồng bộ.
Tổng mức đầu tưDự án là 1.480 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA từ quỹ EDCF của Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam, trong đó vốn vay ODA là 1.239 tỷ đồng); vốn đối ứng là 242 tỷ đồng. Thời gian thực hiện Dự án là từ năm 2023 đến năm 2027.
Bộ trưởng Bộ GTVT nêu rõ là quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký, làm cơ sở để Ban Quản lý dự án đường sắt triển khai thủ tục đàm phán, ký kết thỏa thuận về vốn vay ODA với Nhà tài trợ.
Căn cứ quyết định phê duyệt Dự án, Ban Quản lý dự án đường sắt khẩn trương phối hợp với các cơ quan liên quan để triển khai thủ tục đàm phán, ký kết thỏa thuận về vốn vay ODA với Nhà tài trợ. Sau khi thỏa thuận về vốn vay được cấp có thẩm quyền ký kết (nguồn vốn nước ngoài chính thức được bố trí), Ban Quản lý dự án đường sắt trình phê duyệt dự án làm cơ sở triển khai thực hiện đầu tư.
Bộ GTVT giao Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam căn cứ phương án đầu tư đối với từng hạng mục công trình để chủ động cập nhật hiện trạng tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt sau khi dự án hoàn thành (nhất là các công trình hầm, cầu, ga...) để tổ chức quản lý, bảo trì theo quy định; đồng thời, thực hiện các thủ tục để xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, nhất là đối với tài sản được giao không còn nhu cầu sử dụng (như đoạn tuyến cũ sau khi được cải tuyến) theo đúng quy định hiện hành.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Hà Nội: Giám sát thực hiện các quy định về BHXH
- ·Sẽ thực hiện linh hoạt phương thức khoán xe công
- ·Ban Tuyên huấn Khu ủy Khu V nhận danh hiệu Anh hùng Lực lượng Vũ trang
- ·Quảng Nam: Khó thu hút vốn đầu tư vào dự án xã hội hóa
- ·Thị trường văn phòng Việt Nam đang diễn biến thế nào trong 2019
- ·Bão số 3 đã đi vào vịnh Bắc Bộ và tiếp tục di chuyển nhanh
- ·Quảng Ninh: 7 tháng, xử lý 1.261 vụ buôn lậu, gian lận thương mại
- ·Bộ Tài chính bổ nhiệm 2 nhân sự mới
- ·Từ hôm nay bắt đầu cuộc Tổng điều tra dân số và nhà ở lớn nhất từ trước đến nay
- ·Đề xuất miễn thuế nhập khẩu một số loại hàng hóa
- ·EU đóng cửa biên giới: Chưa tác động đến lưu thông hàng hóa giữa Việt Nam và EU
- ·Thu vào ngân sách hơn 6.451 tỷ đồng từ chống buôn lậu
- ·Hụt thu, phải sử dụng nguồn lực địa phương bù đắp
- ·Bão Noru diễn biến phức tạp, các tỉnh miền Trung ra công điện khẩn
- ·Hà Nội khẩn trương giải quyết vấn đề ô nhiễm không khí
- ·Nghệ An: Một máy bay quân sự phát nổ, rơi ở huyện Nghĩa Đàn
- ·Xuất khẩu gạo sang EU: Đừng để lỡ cơ hội
- ·Nhiều dòng thuế sẽ thay đổi theo hiệp định AHKFTA
- ·Đừng 'tiện đâu, vứt đó' bao bì thuốc bảo vệ thực vật để giảm ô nhiễm
- ·Khai mạc hội nghị CFO thế giới lần đầu tổ chức tại Việt Nam