会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【nha cai bet88】"Tỉ lệ nội địa hóa của Việt Nam rất thấp"!

【nha cai bet88】"Tỉ lệ nội địa hóa của Việt Nam rất thấp"

时间:2025-01-11 04:45:38 来源:Nhà cái uy tín 作者:Thể thao 阅读:548次

quotti le noi dia hoa cua viet nam rat thapquot

Chính phủ Việt Nam cần có những chính sách hỗ trợ tích cực đối với các DN CNHT của Việt Nam. Ảnh minh họa: Internet.

TheỉlệnộiđịahóacủaViệtNamrấtthấnha cai bet88o báo cáo điều tra của JETRO, tình hình mua linh phụ kiện tại chỗ của các DN Nhật Bản tại Việt Nam năm 2015 là 32,1%. Nếu so với kết quả điều tra của năm 2010 là 22,4% thì có tăng 10%. Tuy nhiên, nếu so với kết quả điều tra của năm trước là 33,2% thì hoàn toàn không tăng.

Ngoài ra, ông Atsusuke Kawada cho rằng, nếu so tỉ lệ nội địa hóa của DN Nhật Bản đang hoạt động tại các nước lân cận như Trung Quốc là 64,7%, Thái Lan là 55,5%, Indonesia là 40,5%, Malaysia là 36 % thì tỉ lệ nội địa hóa của Việt Nam là rất thấp.

Chưa kể, “dù nói tỉ lệ nội địa hóa là 32,1% nhưng trong đó, phần trăm mua từ các DN Nhật Bản đang hoạt động tại Việt Nam là 45,1%, từ DN Việt Nam là 41,2%, và phần còn lại 13,7% là mua từ các DN nước khác như Đài Loan…. Nếu tính phần trăm mua từ các DN Việt Nam với tỉ lệ nội địa 32,1% thì thực chất tỉ lệ nội địa từ các DN Việt Nam chỉ không quá 13,2%”, ông Atsusuke Kawada cho biết.

Theo ông Atsusuke Kawada, cho đến nay Việt Nam đang dành sự ưu tiên cho việc cấp vốn để phát triển nghành công nghiệp hỗ trợ và các DNVVN của Việt Nam cũng như các chính sách đào tạo nguồn nhân lực liên quan đến phát triển nghành công nghiệp hỗ trợ. Mặc dù vậy, trên thực tế hiệu quả chưa được cải thiện rõ rệt.

Đại diện JETRO cũng cho rằng, việc nuôi dưỡng ngành công nghiệp hỗ trợ của các sản phẩm điện gia dụng, máy móc văn phòng và nghành công nghiệp linh kiện ô tô là rất quan trọng. Theo đó, liên quan đến ô tô và các ngành sản xuất linh phụ kiện cho ngành này, để mở rộng quy mô sản xuất ô tô tại Việt Nam, cần thiết phải tăng quy mô sản xuất của các hãng linh phụ kiện. Nếu không trông chờ được vào điều này thì việc sản xuất linh phụ kiện ô tô với giá thành thấp là rất khó khăn và sẽ không dễ dàng để phát triển được nghành công nghiệp hỗ trợ có liên quan đến các linh phụ kiện cho ô tô.

Liên quan đến các DN chế tạo và sản xuất của Việt Nam, ông Atsusuke Kawadanghĩ kiến nghị, có nhiều DN tư nhân của Việt Nam cũng đang rất chú tâm vào việc nâng cao độ tinh mật và giá trị gia tăng cho các sản phẩm của công ty mình sản xuất. Vì vậy, Chính phủ Việt Nam cần có những chính sách hỗ trợ tích cực đối với các công ty “thực sự muốn làm” của Việt Nam.


(责任编辑:Nhà cái uy tín)

相关内容
  • ASEAN Cup 2024: HLV Kim Sang Sik muốn học trò giảm sai sót
  • Gìn giữ, quảng bá những giá trị độc đáo trong lễ hội truyền thống dân tộc Chăm
  • Giả danh 'Huấn Hoa Hồng' để lừa đảo trên mạng
  • Trưng bày chuyên đề 'Kỷ vật
  • Không chỉ nói chuyện nhát gừng, con cái chặn luôn Facebook ba mẹ cho… trời yên biển lặng
  • Chủ tịch Tân Hoàng Minh khai đã nộp thừa tiền khắc phục hậu quả
  • Bắt 7 đối tượng hack tài khoản mạng xã hội, lừa đảo chiếm đoạt gần 8 tỷ đồng
  • Tài xế ô tô vác dao nhựa giết người vì không được nhường đường
推荐内容
  • 'Giả thua để thắng' chiêu độc trong kinh doanh
  • Co.opmart giảm giá nhiều mặt hàng
  • Triển lãm những hình ảnh đẹp về Mặt trận Tổ quốc Việt Nam
  • Phát hiện người đàn ông bị thương nặng, vợ cũ tử vong trong phòng ngủ
  • Mỹ phát triển hệ thống giao tiếp não người với máy tính
  • Doanh nghiệp sữa tự tin hội nhập