Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giải nhiệt cho động cơ bằng cách tuần hoàn nước làm mát di chuyển bên trong động cơ thông qua áp suất của bơm nước. Nếu nước làm mát bị thiếu hụt do rò rỉ thì quá trình làm mát sẽ không đạt hiệu suất tối ưu,ểmkhólườngkhiđểdầuròrỉvàonướclàmmátđộngcơket qua bong da chau au động cơ sẽ bị quá nhiệt và công suất động cơ sẽ bị giảm sút. 

Ngoài ra, hệ thống làm mát luôn phải duy trì một áp suất cao hơn bên ngoài nhằm giữ cho nước làm mát không bị sôi khi nhiệt độ động cơ cao. Để duy trì áp suất này nắp bộ tản nhiệt cần phải kín và giữ được áp suất đúng tiêu chuẩn cho phép. Tuy nhiên một vấn đề phổ biến liên quan đến động cơ ô tô là dầu rò rỉ vào nước làm mát động cơ. Nếu không được khắc phục sớm, nó có thể làm hỏng cả động cơ ô tô, thậm chí còn gây nguy hiểm 

Dầu rò rỉ vào nước làm mát động cơ vô cùng nguy hiểm cần phải xử lý ngay 

(责任编辑：Cúp C1)