So với Vietship 2016,ệpthamgiatriểnlãmđóngtàdiễn biến chính fulham gặp crystal palace lượng gian hàng tham gia Vietship 2018 bị giảm sút. Ảnh: Internet

Phát biểu tại cuộc họp báo về việc tổ chức “Triển lãm quốc tế lần thứ 9 về công nghệ đóng tàu, hàng hải và công trình biển” – Vietship 2018 sáng nay (4/1), ông Ngô Tùng Lâm, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC), đơn vị tổ chức triển lãm cho biết: Tham gia triển lãm lần này có 97 công ty đến từ 13 quốc gia, trong đó có 59 công ty Việt Nam và 38 công ty nước ngoài với 163 gian hàng được trưng bày.

Các lĩnh vực trưng bày gồm: Công nghệ đóng tàu và sửa chữa tàu thủy; thiết bị và vật liệu dùng cho đóng tàu; trang thiết bị trong nhà máy đóng tàu; phương tiện ngoài khơi, công trình biển; phương tiện và các dịch vụ vận tải hàng hải, kinh doanh cảng; các dịch vụ khác như thiết kế, đăng kiểm, bảo hiểm, tài chính, tư vấn, đào tạo, logistics…

Ông Lâm cũng thông tin thêm: Năm nay, thị trường vận tải biển, đóng tàu, sửa chữa tàu bắt đầu có những khởi sắc, song vẫn chưa có được bước phát triển lớn. Vì vậy, so với các triển lãm trước, cụ thể như triển lãm năm 2016, số lượng gian hàng tại Vietship 2018 giảm. Cơ cấu các lĩnh vực cũng thay đổi. Cụ thể, năm nay, các gian hàng của các nhà cung cấp vật tư thiết bị giảm xuống chỉ còn chiếm 50% so với 65% của năm 2016. Các gian hàng liên quan đến vận tải biển, dịch vụ tăng lên thành 25%, thay vì 10% của năm 2016.

“Từ năm 2018 trở đi, hàng loạt Công ước quốc tế lĩnh vực hàng hải áp dụng cho tàu biển sẽ quy định khắt khe hơn, buộc các nhà vận tải phải đóng mới hoặc nâng cấp đội tàu để cạnh tranh. Điều này sẽ mở ra cơ hội cho ngành đóng tàu thế giới nói chung và ngành đóng tàu Việt Nam nói riêng”, ông Lâm nói.

Được tổ chức hai năm một lần kể từ năm 2002, Vietship là triển lãm chuyên ngành đóng tàu, hàng hải và công trình biển có quy mô lớn nhất tại Việt Nam. Vietship trở thành nơi hội tụ và trình diễn các công nghệ tiên tiến của khu vực và thế giới trong đóng mới và sửa chữa tàu thủy, thiết bị hàng hải, dịch vụ vận tải biển và đường thủy nội địa, kĩ thuật hàng hải và xa bờ. Vietship cũng là nơi thúc đẩy sự hợp tác phát triển, thu hút đầu tư, trao đổi khoa học công nghệ và tạo ra cơ hội lý tưởng cho xúc tiến thương mại trong ngành.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)