Theắngnóngkhắcnghiệtquốclộnghìntỷkhócròngvìchảynhựbxh ý 2023o ghi nhận của PV báo VnExpressvào lúc 12h trưa ngày 3/7, hàng trăm phương tiện và người đi bộ lưu thông trên Quốc lộ 18A, khi đến đoạn đường thuộc khu 4, phường Hùng Thắng, TP. Hạ Long (Quảng Ninh) đã gặp phải sự cố bánh xe, giày dép dính chặt vào mặt đường trong thời tiết nắng nóngkéo dài.

Bề mặt đoạn đường chảy nhựa loang lổ, bóng loáng kéo dài hơn 200 m, rộng khoảng 1 m, có đoạn lên đến 2 m. Khu vực này cũng xuất hiện nhiều rãnh lún do đường xuống cấp. Các phương tiện lưu thông qua đây đều phải đi chậm lại.

Một người lái xe ôm thường chạy qua đoạn đường này chia sẻ: “Chạy xe cách đó gần 100 m, thấy mặt đường bóng loáng, tôi lại gần mới phát hiện đường bị chảy nhựa nên đi chậm lại, dẫm chân xuống đường thì nhựa dính đầy giày và bánh xe.”

Trong thời tiết nắng nóng mùa hè, nhựa đường dính chặt vào đế giày khiến giao thông bị ảnh hưởng. Ảnh VnExpress

Bàn về vấn đề mặt đường bị chảy nhựa dưới thời tiết nắng nóng khắc nghiệt, ông Nguyễn Hồng Dương, Phó Giám đốc sở giao thông Quảng Ninh cho biết, hiện tượng chảy nhựa trên quốc lộ qua địa bàn tỉnh từ trước đến nay chưa xuất hiện lần nào.

“Chúng tôi sẽ cho kiểm tra ngay để tìm nguyên nhân và có phương án khắc phục không để ảnh hưởng đến người tham gia giao thông. Mấy ngày hôm nay nhiệt độ khá cao, nhất là buổi trưa đây cũng là nguyên khiến đường chảy nhựa”, ông Dương nói.

Trong khi đó, báo Thanh Niêndẫn lời ông Vũ Văn Khánh, Giám đốc Sở GTVT Quảng Ninh, cho biết cơ quan này đang tiến hành kiểm tra để xác định nguyên nhân và có phương án khắc phục. Nguyên nhân ban đầu, theo ông Khánh, có thể do thời tiết nắng nóng gây ra.

Nguyên nhân khiến mặt đường chảy nhựa được cho là do thời tiết nắng nóng khắc nghiệt kéo dài trong nhiều ngày qua. Ảnh VnExpress

Được biết, dự án cải tạo Quốc lộ 18A mở rộng đoạn Uông Bí - Hạ Long dài hơn 30 km với 4 làn xe cơ giới, có tổng vốn đầu tư hơn 2.800 tỉ đồng, do Công ty cổ phần Đại Dương đầu tư theo hình thức BOT, khánh thành tháng 5/2014.

Sau khi nâng cấp, Quốc lộ 18A  được đầu tư từ hai lên bốn làn xe cơ giới, có dải phân cách cứng ở giữa, tiêu chuẩn đường cấp ba đồng bằng, tốc độ tối đa 80km/h. Tuy nhiên, chỉ sau khoảng 1 năm, mặt đường xuất hiện tình trạng bị chảy nhựa dưới tiết trời nắng nóng khiến người dân không khỏi lo ngại, bức xúc.

Minh Thùy (T/h)

(责任编辑：Cúp C2)