会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【fiorentina vs empoli】Hiện trạng tiểu đảo trồng cây xanh ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất bị đề xuất tháo bỏ！
主页 La liga Ngoại Hạng Anh Nhận Định Bóng Đá Cúp C1 Nhà cái uy tín Cúp C2 World Cup Thể thao
热门搜索： bong dá so bongd bóng đá kết quả hạng 2 anh benfica – braga kèo mu hôm nay bongdazo xỉu chủ kq cup c1 chau a tỷ số và tỷ lệ ma cao nhận định kèo dortmund
当前位置：首页 > Cúp C2 > 【fiorentina vs empoli】Hiện trạng tiểu đảo trồng cây xanh ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất bị đề xuất tháo bỏ 正文

【fiorentina vs empoli】Hiện trạng tiểu đảo trồng cây xanh ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất bị đề xuất tháo bỏ

时间：2025-01-06 01:34:02 来源：Nhà cái uy tín 作者：Nhận Định Bóng Đá 阅读：835次
W-anh-1-12-4.jpg
Phương án tháo dỡ tiểu đảo trồng cây xanh dài 170m trên đường Trần Quốc Hoàn được Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (thuộc Sở GTVT TP.HCM) đề xuất nhằm đảm bảo an toàn giao thông,ệntrạngtiểuđảotrồngcâyxanhởcửangõTânSơnNhấtbịđềxuấttháobỏfiorentina vs empoli kéo giảm kẹt xe khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
W-anh-1-5-4.jpg
Tiểu đảo được đề xuất tháo dỡ nằm sát công viên Hoàng Văn Thụ ở nút giao Lăng Cha Cả có chiều rộng 2,5m đang trồng cây xanh, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng, trạm chờ xe buýt. Hiện nay, tiểu đảo chức năng là dải phân cách ngăn đường Trần Quốc Hoàn với một bên rộng 14m chia làm 4 làn xe và một bên rộng 3m có một làn. 
W-anh-1-11-4.jpg
 Qua ghi nhận, đường Trần Quốc Hoàn là điểm hợp dòng xe cộ hướng từ sân bay Tân Sơn Nhất (đi khu Tây Bắc hoặc trung tâm TP.HCM) với dòng xe hướng trung tâm TP.HCM tỏa đi các quận-huyện khu vực Tây Bắc như Gò Vấp, Tân Bình, Tân Phú, 12, các huyện Hóc Môn, Củ Chi....
W-anh-1-21-4.jpg
Do đây là cửa ngõ chính của sân bay Tân Sơn Nhất và khu Tây Bắc TP.HCM nên hằng ngày, đường Trần Quốc Hoàn có mật độ giao thông dày đặc, nhất là vào các giờ cao điểm. Trong ảnh, dù ngoài giờ cao điểm nhưng lượng xe di chuyển trên tuyến đường này vẫn đông đúc.
W-anh-1-8-4.jpg
Theo Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, việc thu hồi tiểu đảo trồng cây trên đường Trần Quốc Hoàn để tăng bề rộng mặt đường lưu thông, giúp giảm tải áp lực giao thông cho khu vực.

Ngoài đoạn tiểu đảo này, trước đó ở khu vực còn một đoạn khác dài 50 m đã được giải tỏa khi triển khai gói thầu thi công hầm chui tại giao lộ Trần Quốc Hoàn- Phan Thúc Duyện thuộc dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà. 

Tiểu đảo trồng cây có bề rộng 2,5m đoạn từ Công ty Quản lý bay Miền Nam đến vòng xoay Lăng Cha Cả với chiều dài 170m rợp bóng mát nhờ hàng cây xanh.

W-anh-1-7-4.jpg
Nếu phương án được duyệt, TP.HCM sẽ dỡ bỏ toàn bộ dải phân cách dài 170m cùng phần hạ tầng kỹ thuật sẽ hạ độ cao 6 hầm ga thoát nước, di dời 5 trụ đèn chiếu sáng, đốn hạ 21 cây xanh, di dời 1 nhà chờ xe buýt, 1 trạm điện cùng các biển báo giao thông...
W-anh-1-15-4.jpg
Trạm chờ xe buýt trên đường Trần Quốc Hoàn được lắp đặt trên tiểu đảo trồng cây xanh.
w-z4819171301281-817f5680a10d93ca05744802adccf24f-1-1.jpg
Trước đó, khoảng 1.600m2 công viên Hoàng Văn Thụ đoạn qua khu vực trên cũng được giải tỏa phục vụ thi công dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà. Sau khi công trình hoàn thành, nhà thầu hoàn trả gần 700m2 để trồng lại cây xanh, phần còn lại làm vỉa hè cho người đi bộ. 
W-anh-1-19-4.jpg
 Hồi cuối năm 2022, TP.HCM cũng triển khai dự án cải tạo đường Cộng Hòa, đoạn từ hẻm số 2 đường Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long (quận Tân Bình) với kinh phí 168 tỷ đồng, mở rộng mặt đường hiện hữu từ 14m lên 19m. 
W-anh-1-9-4.jpg
Dự án giúp dòng xe lưu thông hướng sân bay Tân Sơn Nhất qua đường Trường Sơn-Trần Quốc Hoàn để ra vòng xoay Lăng Cha Cả được thông suốt nhờ mặt đường rộng thoáng khi nút thắt cổ chai được xóa bỏ.

Dự báo trong ba tháng cuối năm 2023, sản lượng khách qua sân bay Tân Sơn Nhất tăng cao, có thể vượt mức kỷ lục 41,2 triệu lượt khách vào năm 2019. Ngoài ra, các dự án giao thông trọng điểm như Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa vẫn tiếp tục triển khai thi công, tình hình thời tiết mưa nhiều, lượng xe lưu thông quá cảnh qua khu vực sân bay lớn…sẽ khiến tình hình giao thông quanh sân bay Tân Sơn Nhất rất phức tạp.

Ngoài phương án trên, ngành giao thông TP.HCM cũng đang nghiên cứu một số nhóm giải pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn, kéo giảm ùn tắc cửa ngõ Tân Sơn Nhất như cấm xe máy lên cầu vượt thép nút giao Cộng Hòa - Hoàng Hoa Thám, lắp thêm camera, bảng thông tin điện tử ở các giao lộ lớn, tổ chức giao thông trong sân bay...

TP.HCM sẽ cấm xe máy lên cầu vượt cửa ngõ Tân Sơn NhấtNgành giao thông TP.HCM dự tính cấm xe máy lên cầu vượt Công Hòa- Hoàng Hoa Thám nhằm đảm bảo trật tự an toàn, kéo giảm ùn tắc cửa ngõ Tân Sơn Nhất.

(责任编辑：Cúp C2)

上一篇：Hà Nội phấn đấu tăng trưởng GRDP năm 2025 đạt hai con số
下一篇：Đà Nẵng sẽ thông qua các nghị quyết để triển khai cơ chế đặc thù
相关内容
  • Google và Facebook hứng chịu chỉ trích tại Diễn đàn Truyền thông Arab
  • Vĩnh Long: Xử phạt hộ kinh doanh hàng hóa giả mạo nhãn hiệu, không đảm bảo chất lượng
  • Siết chặt chất lượng vật liệu xây dựng nhập khẩu nâng cao năng lực sản xuất nội địa
  • UBND huyện Đan Phượng: Không có vụ ngộ độc thực phẩm nào trong nhà trường tổ chức ăn bán trú
  • Lợi dụng kẽ hở, đưa chất cấm vào thị trường trong nước
  • Dán tem cột đo xăng dầu chống thất thu thuế ở các cửa hàng
  • Giải pháp bảo vệ website trước làn sóng chèn link cờ bạc trái phép
  • Bình Dương: Phát hiện 6 mẫu đồ chơi trẻ em không đạt quy chuẩn
最新内容
推荐内容
  • Doanh nghiệp "chết" vì quy hoạch chồng quy hoạch
  • Chuyên gia cảnh báo: Còn nhiều nỗi lo về thực phẩm chế biến sẵn trên 'chợ mạng'
  • Thu hồi 4.536 tấn sản phẩm thịt gia cầm do nghi ngờ nhiễm vi khuẩn Listeria
  • VietinBank (HOSE: CTG) lần thứ hai liên tiếp nhận danh hiệu “Doanh nghiệp niêm yết có hoạt động Quan
  • Đang có chiến dịch tấn công chủ đích vào máy chủ ở Việt Nam
  • Xử phạt Công ty TNHH Mevius Farm Thạnh Bình do vi phạm trong lĩnh vực môi trường
热点内容
-- 友情链接 --

©2025 版权所有 Nhà cái uy tín sitemap