Có khi nào bạn tự hỏi tại sao một chiếc xe ô tô có thể có giá lên tới vài chục tỷ đồng,ÔtôtiềntỷkhácxevàitrămtriệunhưthếnàoRiêngbộloagiáđãbằkobd và tò mò muốn biết bên trong xe có gì mà đắt đỏ như vậy? Câu trả lời nằm ở trang thiết bị trên xe.

Theo Vnexpress, xe sang đắt tiền thường đi kèm đầy đủ các tính năng, trang bị cao cấp phục vụ tối đa cho người điều khiển cũng như hành khách đi cùng. Tuy nhiên, có những tính năng buộc người dùng phải chi tiền để trang bị thêm. Nhiều “option” tưởng chừng nhỏ nhặt, đơn giản, nhưng chi phí bỏ ra có thể lên tới hàng trăm triệu.

Ví dụ chiếc Porsche Cayenne S 2018 giá tiêu chuẩn khoảng 4, 7 tỷ đồng. Tuy nhiên, nếu khách chọn đầy đủ các trang bị đi kèm khác, giá lên đến hơn 7, 4 tỷ (bao gồm VAT), riêng tiền phụ kiện có giá 2, 7 tỷ.

Số tiền chi cho một số tuỳ chọn đơn lẻ trên xe sang ở mức gần tương đương một xe con phổ thông đủ để che mưa, che nắng theo tiêu chí của nhiều người. Tuy nhiên, những người mua xe sang có suy nghĩ khác biệt, hài lòng với việc chi thêm tiền để tận hưởng những gì mình thích.

Vietnamnet giải thích thêm, cụm từ tiếng Anh “full option” (đầy đủ tùy chọn, trang bị theo thiết kế của nhà sản xuất) trở nên phổ biến với người Việt Nam từ cách đây hơn chục năm, khi thị trường xe nhập khẩu ở đỉnh cao sôi động, nhộn nhịp. Các mẫu ô tô mới “ra lò” hay những chiếc xe phiên bản đầy đủ các tùy chọn trang bị dễ dàng được nhập về bày bán ở các showroom tư nhân.

 Nội thất đen và đỏ Bordeaux giá lên tới 250 triệu đồng trên Porsche Panamera 4S

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)