会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【lịch thi đấu bong da hôm nay】Nghệ An: Vị trí ga đường sắt cao tốc Bắc!

【lịch thi đấu bong da hôm nay】Nghệ An: Vị trí ga đường sắt cao tốc Bắc

时间:2024-12-23 19:53:23 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:611次

Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nghệ An,ệAnVịtrígađườngsắtcaotốcBắlịch thi đấu bong da hôm nay địa phương đã trình Quốc hội phương án lựa chọn địa điểm đặt ga tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An sẽ là ga Vinh.

Theo đề xuất, ga Vinh được đặt tại xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An, giữa trục đường rộng 72 m của Khu công nghiệp VSIP và trục Quốc lộ 46 mới kết nối phía Tây với trung tâm thành phố. Đây là ga 4 đường, tất cả các tàu đều dừng.

Cơ sở toa xe, là nơi quản lý, dừng đỗ và bảo dưỡng sửa chữa toa tàu (depot) Vinh được bố trí tại xã Hưng Tân và Hưng Thắng (nay là xã Hưng Nghĩa), huyện Hưng Nguyên, nhằm phục vụ khai thác khu đoạn Ngọc Hồi - Vinh.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An có tổng chiều dài 85,5km, dự kiến sẽ bố trí 2 trạm dồn dịch để phục vụ các phương tiện bảo trì (như máy đầm, máy nâng giật chèn đường, máy điều hòa ba lát) và lưu trữ vật tư, vật liệu.

Theo đó, trạm 1 đặt tại xã Diễn Hồng, huyện Diễn Châu. Trạm này phục vụ công tác duy tu, bảo dưỡng cho đoạn tuyến phía trước ga Vinh, thuộc khu gian Thanh Hóa - Vinh. Trạm 2 được kết hợp trong depot Vinh, nhằm tối ưu hóa việc sử dụng quỹ đất và thuận tiện trong các tác nghiệp. Trạm này phục vụ duy tu, bảo dưỡng cho đoạn tuyến phía sau ga Vinh, thuộc khu gian Vinh - Hà Tĩnh.

Đoạn từ Hoàng Mai đến núi Thần Vũ dự kiến sau khi vượt núi Trường Lâm, tuyến sẽ tránh Nhà máy Xi măng Hoàng Mai, đi về phía Tây, nằm giữa hành lang đường sắt hiện tại và đường bộ cao tốc, tuân thủ đúng quy hoạch của địa phương.

Tuyến thuộc phạm vi huyện Quỳnh Lưu và Diễn Châu đi song song với đường sắt hiện tại, cách khoảng 100m đến 400m về phía Tây.

Đoạn từ núi Thần Vũ đến sông Lam: Tuyến vượt hầm Thần Vũ, tránh đập Ồ Ồ, nằm trong hành lang quy hoạch qua Khu kinh tếĐông Nam. Đường sắt chủ yếu chạy song song về phía Đông của đường bộ cao tốc, sau đó kẹp giữa đường bộ cao tốc và tuyến tránh TP. Vinh.

(责任编辑:Cúp C1)

相关内容
  • Vì sao Việt Nam có thể là tâm điểm của nền công nghiệp châu Á?
  • Bộ Tài chính tập huấn công tác thanh tra nhân dân năm 2018
  • Cần sớm điều chỉnh kế hoạch vốn nước ngoài
  • Kho bạc Nhà nước Hà Giang: Xây dựng phần mềm cải cách quy trình nghiệp vụ
  • Ford triệu hồi 100.000 xe vì nguy cơ hỏa hoạn
  • Thực hiện 255 dịch vụ công mức độ 3, 4 trong năm 2018
  • TP.HCM: Chùa Vĩnh Nghiêm cầu siêu cho các anh hùng liệt sĩ
  • Các dấu mốc trong quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam
推荐内容
  • Chính phủ yêu cầu xem xét, xử lý phản ánh về giá sàn vé máy bay
  • Chọn học trường nghề hay cứ nhất thiết theo đại học?
  • Hàng loạt "đại gia" tiếp tục vắng mặt tại phiên tòa xét xử đại án Phạm Công Danh
  • Lũ quét tàn phá Nhà máy thủy điện Bản Cánh
  • BHXH Việt Nam đề xuất tháo gỡ vướng mắc trong thanh toán bảo hiểm y tế dịch vụ kỹ thuật
  • Dịch kính võng mạc là nguyên nhân hàng đầu gây mù lòa