Toyota Việt Nam vừa thông báo về chương trình triệu hồi 3.280 ô tô Avanza,ệuhồigầnôtôAvanzaRushđểkhắcphụclỗibơmnhiênliệbảng xếp hạng vô địch quốc gia brazil Rush do công ty này nhập khẩu và phân phối chính thức do lỗi kỹ thuật, để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu.

Theo thông báo này, xe ô tô Toyota Avanza số loại F654LM-GQMFF và F653LM-GMDF, cùng xe Toyota Rush số loại F800LE-GQGFV do Toyota sản xuất năm 2019, nhập khẩu từ Indonesia đều bị lỗi kỹ thuật.

Trên các xe nằm trong diện ảnh hưởng, trong trường hợp bơm xăng không hoạt động có thể dẫn đến việc nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ thấp. Tuy nhiên, trong một vài trường hợp đặc biệt, xe cũng có thể bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Nguyên nhân được xác định là do các xe trong dải ảnh hưởng được trang bị một bơm thấp áp, đặt trong bình xăng, để cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử. Các bơm này bao gồm cánh bơm có thể được sản xuất với vật liệu có mật độ thấp. Nếu các cánh bơm này có độ cứng bề mặt thấp hoặc bị sấy với thời gian dài trong quá trình sản xuất, có thể dẫn đến nứt bề mặt trên của cánh bơm. Điều này dẫn tới cánh bơm bị thẩm thấu nhiên liệu nhiều hơn và cánh bơm có thể bị biến dạng. Trong một số trường hợp, cánh bơm có thể bị biến dạng đến mức chạm vào thân bơm làm cho bơm xăng không hoạt động.

Gần 3.300 chiếc Avanza và Rush sẽ bị triệu hồi do lỗi bơm nhiên liệu. Ảnh minh họa

(责任编辑：Cúp C2)