会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【trận paderborn】Australia thử nghiệm xây dựng 'con đường xanh' đầu tiên trên thế giới!

【trận paderborn】Australia thử nghiệm xây dựng 'con đường xanh' đầu tiên trên thế giới

时间:2024-12-23 19:53:24 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C1 阅读:299次

Australia thu nghiem xay dung 'con duong xanh' dau tien tren the gioi hinh anh 1(Nguồn: BFT International)

Các nhà khoa học thuộc trường Đại học New South Wales của Australia đang thử nghiệm xây dựng "con đường xanh" đầu tiên trên thế giới tại thành phố Sydney.

Đây là tuyến đường khá nhộn nhịp dẫn tới sân bay quốc tế Sydney.

Chất liệu để tạo nên con đường đặc biệt này là các chất thải công nghiệp từ ngành sản xuất thép và các nhà máy nhiệt điện than ở quốc gia châu Đại dương này,ửnghiệmxacircydựngconđườngxanhđầutiecircntrecircnthếgiớtrận paderborn cụ thể là tro bay - một loại khoáng hoạt tính pozzolan dùng làm phụ gia cho chế tạo bêtông cường độ cao - và xỉ lò cao.

Hỗn hợp vật liệu geopolymer này được mô tả là "sự pha trộn bền vững giữa bêtông và chất thải tái chế," có triển vọng lớn giúp giảm lượng khí thải carbon trên toàn cầu. Một đoạn đường dài 30m đang được thử nghiệm công nghệ này, trước khi áp dụng trên toàn bộ tuyến đường.

Các nhà khoa học đã lắp 9 cảm biến dưới bề mặt đoạn đường này để đánh giá hiệu suất của dự án.

Thị trưởng Sydney, Clover Moore, cho biết: "Các dự án như việc thử nghiệm geopolymer này có thể tạo ra các sản phẩm mới, mang lại những kết quả rõ rệt trong việc cắt giảm lượng khí thải carbon. Chính quyền địa phương chịu trách nhiệm quản lý đường sá tại khu vực, do đó nếu chúng ta mua các vật liệu bền vững hơn với môi trường, chúng ta có thể chống lại tình trạng biến đổi khí hậu và cung cấp cơ sở hạ tầng có chất lượng cho cộng đồng của mình."

Giáo sư Stephen Foster - Trưởng khoa Kỹ thuật Xây dựng và Môi trường của Đại học New South Wales, đồng thời là Chủ nhiệm dự án, cho biết: "Bêtông đóng góp 7% tất cả lượng khí thải nhà kính, do đó cuộc thử nghiệm này sẽ giúp thúc đẩy sự thay đổi trong ngành công nghiệp xây dựng. Nghiên cứu về geopolymer đã được thực hiện từ thập niên 90 của thế kỷ trước, nhưng chỉ đến bây giờ nó mới bắt đầu được thương mại hóa. Cuộc thử nghiệm này rất quan trọng vì chúng tôi cần các dự án thuyết minh để đánh giá chính xác hiệu suất của geopolymer theo thời gian, để sau đó có thể nhân rộng hơn."

Theo ông Foster, quá trình theo dõi hiệu suất đường sá sẽ được thực hiện trong tối đa 5 năm, trong khi nhiều dữ liệu được thu thập trong thời gian 3 đến 12 tháng đầu của cuộc thử nghiệm sẽ được sử dụng để xác nhận các mô hình nghiên cứu và củng cố niềm tin của các nhà khoa học.

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Kết nối tiêu thụ nông sản, sản phẩm của địa phương
  • Mở rộng hệ thống lương hưu bắt buộc: Khó đạt mục tiêu!
  • GPBank sẽ được giao cho Vietinbank quản lý, điều hành
  • Ngân hàng Nhà nước khẳng định không tiếp tục điều chỉnh tỷ giá
  • Địa chỉ đại lý nội thất The One chính hãng tại Hà Nội
  • IMF: Tăng tỷ giá linh hoạt là bước đi đáng hoan nghênh
  • Nhiều bộ sách giáo khoa mới lớp 1 sắp được công bố
  • Chủ tịch ngân hàng Nam Á từ nhiệm
推荐内容
  • Long An giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 đạt gần 22% kế hoạch
  • Ký hiệp định vay vốn ưu đãi 507 triệu USD tại Hoa Kỳ
  • Ảnh vệ tinh phát hiện 2 tàu ngầm không người lái bí ẩn của hải quân Trung Quốc
  • Slovenia gửi xe tăng cho Ukraine, đoàn nghị sĩ Đức tới vùng Donbass
  • Samsung ra mắt siêu tủ lạnh Bespoke AI Family Hub™+
  • Manulife Việt Nam tài trợ trang thiết bị giáo dục tại Ninh Bình