会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ket qua bong mexico】Lại đề xuất xử phạt xe không chính chủ!

【ket qua bong mexico】Lại đề xuất xử phạt xe không chính chủ

时间:2024-12-23 21:27:17 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C1 阅读:163次

Trong dự thảo Nghị định (NĐ) của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt vừa được Bộ Giao thong vận tải (GTVT) trình lên Thủ tướng Chính phủ ngày 4-9,ạiđềxuấtxửphạtxekhocircngchiacutenhchủket qua bong mexico đáng chú ý, Bộ này lại tiếp tục đưa vào nội dung xử phạt xe không chuyển quyền sở hữu (không chính chủ).

Theo Bộ GTVT, ngày 30.8, Bộ trưởng GTVT đã chủ trì phối hợp với Bộ Công an và Bộ Tư pháp họp bàn và các bộ đều đồng thuận bổ sung quy định xử phạt chủ phương tiện thực hiện hành vi “không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định” vào dự thảo NĐ chính thức trình Chính phủ.

Để bổ sung quy định xử phạt vào dự thảo NĐ, các bộ trên cho rằng cần phải làm rõ đối tượng có trách nhiệm phải làm thủ tục đăng ký sang tên, di chuyển xe khi phương tiện được mua, bán, cho, tặng, thừa kế và đơn giản hóa thủ tục nộp lệ phí trước bạ xe để thuận lợi hơn cho người dân. Đặc biệt trong trường hợp phương tiện đã chuyển nhượng qua nhiều người, mà không có đủ chứng từ chuyển nhượng.

Bộ GTVT cũng đề nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ Công an khẩn trương sửa đổi thông tư 36 và thông tư 12 trước khi NĐ có hiệu lực thi hành (dự kiến sau 2 tháng tới). Trong thông tư cần quy định rõ đối tượng có trách nhiệm phải làm thủ tục đăng ký sang tên xe khi phương tiện được mua, bán, cho, tặng, thừa kế… là cá nhân, tổ chức mua, được cho, được tặng, được thừa kế tài sản. Bộ Tài chính khẩn trương nghiên cứu, sửa đổi, bổ sung quy định về nộp lệ phí trước bạ xe để tạo thuận lợi hơn cho người dân.

Mức phạt theo dự thảo áp dụng bằng mức phạt cũ theo NĐ 34 (với xe mô tô, xe gắn máy là từ 100.000-200.000 đồng đối với cá nhân; 200.000-400.000 đồng đối với tổ chức; ô tô là 1-2 triệu đồng đối với cá nhân và 2-4 triệu đồng với tổ chức).

Để hạn chế khả năng lạm dụng xử phạt, gây phiền hà cho dân, Bộ GTVT đề nghị bổ sung vào Điều 74 quy định, “xác minh để phát hiện hành vi vi phạm đối với trường hợp này chỉ được thực hiện thông qua công tác điều tra, giải quyết tai nạn giao thông nghiêm trọng trở lên; qua công tác đăng ký xe”. Nếu trong trường hợp chủ phương tiện không có mặt tại nơi xảy ra vi phạm, thì người có thẩm quyền xử phạt căn cứ vào hành vi vi phạm để lập biên bản và xử phạt, trường hợp chủ phương tiện không chấp nhận phạt sẽ bị tạm giữ phương tiện.

Các Bộ cũng thống nhất thời điểm phạt với chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô vi phạm nội dung trên từ ngày 1-1-2015; và thời điểm xử phạt đối với chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự mô tô từ ngày 1-1-2017. Đại diện Vụ An toàn giao thông, Bộ GTVT, cho rằng mốc xử phạt này là độ trễ cần thiết cho người dân kịp thực hiện sang tên đổi chủ.

Trước đó, trong dự thảo lần thứ 9, Bộ GTVT đã không đưa quy định xử phạt xe không chính chủ vào dự thảo nghị định.

(Theo TNO)

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Khuyến nghị doanh nghiệp chuyển mạnh xuất khẩu sang hình thức chính ngạch
  • Sinh viên với văn hóa đọc thời đại 4.0
  • Xem Ấn Độ cho nổ tung hai tòa chung cư 30 tầng xây trái phép
  • Thống đốc thẳng thắn thừa nhận trách nhiệm vụ VNCB
  • Tăng trưởng GDP của Việt Nan thuộc nhóm cao nhất thế giới
  • Nền tảng cho lòng nhân ái
  • Ngân hàng Nhà nước đề xuất trả lương cán bộ VAMC 17,2 triệu đồng/tháng
  • Sinh viên Đại học Huế được trao danh hiệu “Đại sứ văn hóa đọc tiêu biểu”
推荐内容
  • Vỏ bọc hoàn hảo của bà chủ công ty 'ma' buôn bán hoá đơn, thu lợi bất chính gần 100 tỷ đồng
  • Long An: Khởi tố 40 vụ buôn lậu thuốc lá
  • Nga thu về gần 160 tỷ USD từ xuất khẩu năng lượng
  • Ngày thi Trung học phổ thông Quốc gia năm 2019 dự kiến
  • Thủ tướng: Cần chỉ rõ cơ quan nào gây nhũng nhiễu, phiền hà, dọa nạt DN
  • Ngày hội tiếng Việt của chúng em