会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bảng xếp hạng bi】Đường nhập khẩu làm chủ thị trường, đường nội tồn kho!

【bảng xếp hạng bi】Đường nhập khẩu làm chủ thị trường, đường nội tồn kho

时间:2024-12-23 21:49:35 来源:Nhà cái uy tín 作者:Thể thao 阅读:584次
Đấu giá thí điểm hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 108.000 tấn đường
Chính thức tiếp nhận đề nghị miễn trừ chống bán phá giá đường Thái Lan
Thái Lan đề nghị xem xét lại việc áp thuế chống bán phá giá đường
0122-mia-yyyng
Dự báo sẽ không có hiện tượng thiếu hụt đường trong tháng 6/2021 và tháng 7/2021. Ảnh minh hoạ. Nguồn: Vietnam+
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, số lượng nhập khẩu đường vào Việt Nam từ tất cả các nguồn trong 4 tháng đầu năm 2021 đã tăng hơn 1,5 lần, với số lượng gần 540.000 tấn so với cùng kỳ năm ngoái chỉ khoảng 341.000 tấn.

Theo báo cáo của Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), trong tháng 5/2021, tình hình gian lận thương mại, nhập lậu đường vẫn diễn ra, bất chấp việc gia tăng kiểm soát biên giới để phòng ngừa dịch bệnh Covid-19.

Cụ thể, ngày 15/5/2021, Công an TPHCM phối hợp với Cục Quản lý thị trường phát hiện hơn 140 tấn đường không rõ nguồn gốc nằm trong các bãi xe trên địa bàn huyện Hóc Môn và quận Bình Tân. Toàn bộ lô hàng đều không có chứng từ.

Các lái xe khai nhận chở hàng từ Bình Dương, Đồng Nai tập kết về bãi xe TPHCM sẽ có người đến nhận. Hiện toàn bộ lô hàng trên đang được cơ quan chức năng tạm giữ để tiếp tục điều tra làm rõ.

"Thực chất, trong tháng 5/2021, loại đường nhập khẩu từ các nước ASEAN (lẩn tránh thuế chống phá giá và chống trợ cấp) và đường nhập lậu từ Campuchia và Lào hoàn toàn làm chủ thị trường khiến cho đường sản xuất từ mía trong nước hầu như không thể tiêu thụ được", VSSA nhận định.

Hiện, vụ ép mía đã kết thúc vụ. Nhập khẩu đường chính ngạch từ Thái Lan và các nước ASEAN tiếp tục đưa về cộng với hoạt động gian lận thương mại, nhập lậu tiếp tục đưa một lượng đường lớn vào thị trường Việt Nam.

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, số lượng nhập khẩu đường vào Việt Nam từ tất cả các nguồn trong 4 tháng đầu năm 2021 đã tăng hơn 1,5 lần, với số lượng gần 540.000 tấn so với cùng kỳ năm ngoái chỉ khoảng 341.000 tấn.

Đại diện VSSA cho hay, các loại đường có nguồn gốc nhập khẩu hoàn toàn làm chủ thị trường bất chấp việc kiểm soát biên giới đối với đường nhập lậu khiến đường sản xuất từ mía tiêu thụ rất chậm, tồn kho.

Nguồn cung đường đang đủ cung ứng cho nhu cầu thị trường. Do đường nhập khẩu đang thống trị thị trường nên diễn biến giá đường trong nước có xu hướng diễn biến theo giá đường thế giới.

VSSA dự báo, nhập khẩu đường từ Thái Lan và các nước ASEAN tiếp tục tăng trong tháng 6/2021 và đường nhập lậu sẽ vẫn hoạt động mạnh mẽ. Cộng với đường sản xuất từ mía trong nước đang tồn kho tiêu thụ chậm, sẽ không có hiện tượng thiếu hụt đường trong tháng 6/2021 và tháng 7/2021.

Xung quanh câu chuyện phát triển ngành mía đường Việt Nam, ông Nguyễn Quốc Toản, Cục trưởng Cục Chế biến và Phát triển thị trường nông sản (Bộ NN&PTNT) đánh giá, ngành mía đường đang bước vào giai đoạn phát triển mới, đòi hỏi một tâm thế mới. Đó là sự chủ động của cả cơ quan quản lý nhà nước để theo kịp với tín hiệu của thị trường.

Vừa qua, Bộ NN&PTNT đã phối hợp Bộ Khoa học và Công nghệ có một chương trình phát triển thị trường khoa học công nghệ quốc gia và chuẩn bị trình Thủ tướng; nội dung ưu tiên và lựa chọn nguồn đầu tư vào thẳng những vấn đề liên quan công nghệ chế biến sâu, trong đó có mía đường. Đây là một ưu tiên thực sự, ưu tiên về nguồn lực tài chính, ưu tiên về chính sách.

“Bên cạnh đó, chúng tôi cũng đã báo cáo lãnh đạo Bộ để có buổi làm việc với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam. Vấn đề đặt ra là, chính sách thương mại đối với các nhà máy đường phù hợp với vòng quay của chu kỳ thu hoạch, phù hợp với khả năng của các nhà máy mía đường, phù hợp với chủ thể người nông dân thì với ngân hàng chính sách như thế nào”, ông Toản nói.

Lãnh đạo Cục Chế biến và Phát triển thị trường nông sản chia sẻ thêm, Bộ NN&PTNT đang trình Thủ tướng Chính phủ một nghị định về cơ giới hoá nông nghiệp. Đây sẽ là một hành lang pháp lý rất quan trọng để đẩy mạnh cơ giới hoá và các hoạt động chế biến sâu, trong đó có ngành mía đường...

Theo báo cáo của các Sở NN&PTNT, tổng diện tích mía niên vụ 2020-2021 đạt 152.890 ha, năng suất mía 63 tấn/ha, sản lượng 9.635.600 tấn.

Về mía phục vụ sản xuất đường, theo báo cáo của các nhà máy, niên vụ 2020-2021, diện tích mía thực tế là 128.670 ha, trong đó 117.290 ha có hợp đồng tiêu thụ với các nhà máy, chiếm 91,1%. Năng suất mía ép đạt 60,5 tấn/ha, chữ đường 10,3%, sản lượng mía ép 6.739.417 tấn; giá mía bình quân khoảng 940.000 đ/tấn.

Như vậy, niên vụ 2020-2021, diện tích và sản lượng mía giảm khoảng 7% so với niên vụ 2017-2018 và giảm khoảng 40% so với niên vụ 2016-2017 (năm đạt sản lượng cao nhất trong 5 vụ gần đây).

(责任编辑:Nhà cái uy tín)

相关内容
  • Cận cảnh Toyota Vios 2021 tại Việt Nam: Ngoại hình thay đổi nhẹ, bổ sung thêm tính năng an toàn
  • Người đàn ông Bắc Ninh khỏe mạnh phải can thiệp ECMO sau 11 ngày mắc Covid
  • Bắt tạm giam đối tượng làm bố mẹ tử vong tại Hà Giang
  • Khoảng cách chênh lệch về kết quả xây dựng nông thôn mới còn lớn
  • Thử nghiệm thuốc mới kháng virus molnupiravir cho bệnh nhân Covid
  • Vụ bệnh viện ở Thanh Hóa không xét nghiệm vẫn có kết quả đái tháo đường: Kỷ luật 7 cán bộ
  • Nghịch lý trớ trêu trong phân phối vắc xin Covid
  • Tuyên phạt 5 năm tù chủ doanh nghiệp sản xuất phân bón giả
推荐内容
  • Trúng tuyển 12 trường đại học hàng đầu Mỹ, chàng trai Nam Định chọn trường top 3
  • Tín dụng ngoại tệ tăng mạnh: Ngân hàng Nhà nước “tuýt còi”
  • Nữ bệnh nhân mắc Covid
  • Tạm giữ đối tượng chi tiền tỷ để 'chạy án' vận chuyển kim cương trái phép
  • Giảm thời gian cách ly đối với F1 xuống chỉ còn 5 ngày
  • Cộng hòa Séc