Quang cảnh hội nghị.

TheệpcầnbiếtkếhoạchtriểnkhaiCơchếmộtcửađườnghàngkhôdiễn biến chính udinese gặp lecceo Tổng cục Hải quan, cơ chế một cửa đường hàng không được triển khai thử nghiệm kết nối hệ thống từ năm 2016. Đến tháng 4/2017, đã thực hiện thí điểm tiếp nhận dữ liệu của Vietnam Airlines.

Hiện tại Tổng cục Hải quan đã hoàn thiện dự thảo Quyết định của Thủ tướng về thủ tục điện tử với tàu bay xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh thông qua Cơ chế một cửa quốc gia trình Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng Chính phủ ký ban hành.

Dự kiến trong tháng 7/2017, dự thảo Quyết định sẽ được ký ban hành; tháng 9/2017, Quyết định của Thủ tướng Chính phủ có hiệu lực để triển khai chính thức Cơ chế một cửa đường không.

Tại hội thảo, đại diện Cục Công nghệ thông tin và Thống kê hải quan đã giới thiệu đến các DN về các nội dung tại dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định về thủ tục điện tử đối với tàu bay xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh (XC, NC, QC) thông qua Cơ chế một cửa quốc gia.

Đồng thời, các DN được giới thiệu về mô hình, phương án kỹ thuật và kế hoạch triển khai Quyết định này.

Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định về thủ tục điện tử đối với tàu bay XC, NC, QC thông qua NSW gồm 3 chương, 14 Điều; trong đó quy định về hồ sơ, chứng từ, thời hạn khai báo, xử lý hồ sơ, chứng từ điện tử, trách nhiệm của các đơn vị trong việc tiếp nhận hồ sơ chứng từ điện tử và các quy định khác như địa điểm tiếp nhận, xử lý thông tin chứng từ, thanh toán điện tử…

Dự thảo Quyết định cũng quy định về cơ chế phối hợp liên ngành trong tiếp nhận, xử lý hồ sơ, chứng từ đối với từng thủ tục; trách nhiệm của các bộ, ngành trong việc thực hiện thủ tục điện tử đối với tàu bay XC, NC, QC cũng như công tác quản lý, vận hành hệ thống.

Quyết định được xây dựng nhằm thống nhất về hồ sơ khai báo, đơn giản hóa phương thức khai báo và phù hợp với thông lệ quốc tế đang áp dụng đối với thủ tục đường không.

Liên quan đến khai báo thông tin hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không, đại diện Cục Công nghệ thông tin và Thống kê hải quan cũng lưu ý các DN về thời hạn cung cấp thông tin, chứng từ tại dự thảo. Theo đó, thời hạn cung cấp thông tin đối với bản khai hàng hóa NK bằng đường hàng không (đối với tàu bay nhập cảnh có vận chuyển hàng hóa NK), thông tin về vận đơn thứ cấp (đối với tàu bay nhập cảnh có vận chuyển hàng hóa NK) thì: Đối với các chuyến bay có thời gian dài hơn 3 giờ bay, chậm nhất 3 giờ trước khi tàu bay nhập cảnh tại sân bay đầu tiên của Việt Nam; đối với các chuyến bay có thời gian bay ngắn hơn 3 giờ bay, chậm nhất 30 phút trước khi tàu bay nhập cảnh tại sân bay đầu tiên của Việt Nam.

Phát biểu tại hội thảo, Phó Cục trưởng Cục Hải quan TP. Hà Nội Trần Quốc Định cho biết, cơ quan Hải quan đang tích cực phối hợp với các bên liên quan để trao đổi, cung cấp thông tin nhằm triển khai cơ chế một cửa đường hàng không. Cơ chế này đòi hỏi các bên liên quan phải cung cấp thông tin qua hệ thống điện tử do mình tự xây dựng hoặc thông qua Cổng thông tin một cửa của cơ quan hải quan.

Ông Trần Quốc Định nhấn mạnh, khâu cung cấp thông tin ban đầu là rất quan trọng, bởi vì nếu không có thông tin đầu vào hoặc thông tin bị sai thì DN sẽ không mở được tờ khai hải quan. Chính vì vậy, cơ quan hải quan tổ chức những cuộc hội thảo cung cấp thông tin như thế này, để DN nắm được chủ trương, kế hoạch triển khai, qua đó có sự chuẩn bị, phối hợp hiệu quả để thực hiện đúng quy định pháp luật.

Trao đổi tại hội thảo, một số DN đưa ra các câu hỏi liên quan đến trách nhiệm của hãng hàng không, đại lý giao nhận cũng như thực hiện thủ tục đối với hàng hóa phải kiểm tra chuyên ngành… Đại diện Tổng cục Hải quan đã giải đáp thỏa đáng những câu hỏi của DN.

(责任编辑：Cúp C2)