【kèo 3/4 là bao nhiêu】Những vụ tàu chở hàng đâm tàu chiến kinh hoàng trong lịch sử
Tàu khu trục Nhật Bản bị đâm thủng và bốc cháy do tàu container Hàn Quốc va phải. |
Rạng sáng 17-6,ữngvụtagraveuchởhagravengđacircmtagraveuchiếnkinhhoagravengtronglịchsửkèo 3/4 là bao nhiêu tàu khu trục Mỹ USS Fitzgerald (DDG-62) được trang bị tên lửa hành trình Aegis xảy ra va chạm với tàu chở hàng container cỡ lớn ACX Crystal treo cờ Philippines khi cách Yokosuka, Nhật Bản, khoảng 100 km về phía tây nam.
Theo báo cáo ban đầu vụ va chạm đã khiến 3 thủy thủ đoàn trên tàu bị thương và 7 người mất tích. Tuy nhiên, theo thông báo sáng 18-6, trên website chính thức của Hạm đội 7, trong quá trình tìm kiếm trong thân tàu khi tàu cập cảng Yokosuka, lực lượng chức năng đã phát hiện ra một số thi thể thủy thủ đoàn trong khoang ngủ. Hiện các thi thể đã được đưa về bệnh viện hải quân Yokosuka để xác nhận danh tính.
Đây không phải là lần đầu tiên xảy ra tai nạn va chạm giữa tàu quân sự và tàu dân sự.
Ngày 10-5 vừa qua, một tàu hải quân Mỹ dài 173m đã đâm phải tàu cá Hàn Quốc dài 21 m khi đang làm nhiệm vụ trên vùng biển quốc tế gần Bán đảo Triều Tiên. Theo thông báo của Hải quân Mỹ, không có ghi nhận thương vong giữa tàu tuần dương được trang bị tên lửa USS Lake Champlain và tàu cá Hàn Quốc.
Kênh truyền hình CNN dẫn nguồn tin từ một quan chức Hải quân Mỹ đưa tin thủy thủ tàu cá cho biết tàu cá không có hệ thống liên lạc radio cũng như không nghe được cuộc gọi qua radio từ tàu Hải quân.
Trước đó, ngày 28-10-2009, một tàu khu trục hải quân Nhật Bản JS Kurama đã có va chạm với tàu chở hàng container Hàn Quốc Carina Star trên Eo biển Kanmon. Vụ va chạm đã khiến mũi tàu khu trục thủng một lỗ lớn và bốc cháy.
May mắn chỉ có 3 trong số 360 thủy thủ trên khu trục hạm Kurama bị thương, trong khi cả 16 người trên tàu chở hàng Carina Star không hề hấn gì. Theo Cảnh sát biển Nhật Bản, chỉ có một thủy thủ đoàn phải xử lý vết thương và bầm tím, trong khi hai người khác bị nhiễm khói từ vụ hỏa hoạn.
Năm 2008, một tàu khu trục khác của hải quân Nhật Bản cũng va chạm với tàu đánh bắt cá ngừ ở ngoài khơi bờ biển Chiba, gần Tokyo, khiến hai ngư dân thiệt mạng.
Vụ việc đã khiến dư luận Nhật Bản dậy sóng. Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản thời đó là Toshimi Kitazawa nhanh chóng mở một buổi họp báo bày tỏ về sự cố đáng tiếc này: “Chúng tôi thành thật xin lỗi mọi người vì gây ra mối lo ngại này. Chúng tôi sẽ nhanh chóng tìm ra nguyên nhân gây ra vụ tai nạn”.
Năm 2014, một tàu vận tải của Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản va chạm với tàu cá trên biển Đảo Seto, khiến 2 trong số 4 người trên tàu cá bị hất văng xuống biển thiệt mạng.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Bắt quả tang 23 người sử dụng ma túy tại khách sạn ở Rạch Giá
- ·Kinh Ông Kẹ
- ·Giúp người thất nghiệp trở lại thị trường lao động
- ·Hưởng ứng chiến dịch Giờ Trái đất thiết thực, hiệu quả
- ·Đội K73 tiếp tục quy tập được 13 bộ hài cốt liệt sĩ
- ·Ra mắt đội hình tuyên truyền luật trẻ em
- ·Hỗ trợ lao động tự do: Địa phương rất muốn sớm, nhưng vẫn trễ...
- ·Nhiều hoạt động thiết thực vì phụ nữ và trẻ em
- ·Tàu hàng làm đứt đường điện 35 KV, mất điện toàn đảo Cát Bà
- ·Hơn 5.760kg gạo hỗ trợ học sinh khó khăn
- ·Phát hiện loài rắn vô cùng quý hiếm sau hàng chục năm vắng bóng
- ·Huyện Vị Thủy: Bàn giao nhà cho giáo viên
- ·Khai giảng được 8 lớp dạy nghề cho lao động nông thôn
- ·Nỗi khổ người mẹ Khmer nghèo có con bị chấn thương sọ não nặng
- ·Không đăng ký dịch vụ, vẫn bị nhà mạng trừ tiền
- ·Thị xã Long Mỹ: Ra mắt “Tổ hợp tác nuôi trồng thủy sản”
- ·Hành động vì thiên nhiên
- ·Kết nối các doanh nghiệp để hình thành chuỗi tiêu thụ sản phẩm
- ·Thời tiết dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 có bị ảnh hưởng bởi bão Saola?
- ·Xin đừng so bì khi bình đẳng giới nhắc nhiều đến câu chuyện của chị em