会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ket qua bong da wap】Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng: Các nhà thầu không lo thiếu tiền!

【ket qua bong da wap】Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng: Các nhà thầu không lo thiếu tiền

时间:2024-12-25 21:42:41 来源:Nhà cái uy tín 作者:La liga 阅读:236次

Tại cuộc họp về tình hình giải ngân vốn đầu tư công và tiến độ triển khai các dự án giao thông diễn ra vào ngày 23/4,ộtrưởngGTVTNguyễnVănThắngCácnhàthầukhônglothiếutiềket qua bong da wap Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh: "Các nhà thầu không lo thiếu tiền để thi công “3 ca, 4 kíp”. 

bo truong nguyen van thang.jpg
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp ngày 23/4. Ảnh: Bộ GTVT

Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh việc hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án sử dụng vốn đầu tư công trung hạn 2021 - 2025. 

“Trước mắt, các chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn thiết kế phối hợp hoàn chỉnh thủ tục trình phê duyệt hai dự án trong tháng 5 tới đây, gồm dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; xây dựng hệ thống thông tin phục vụ quản lý nhà nước của Cục Đường bộ Việt Nam.

Song song với các dự án đang triển khai, cần đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục phê duyệt 6 dự án sử dụng nguồn vượt thu ngân sách Trung ương năm 2022. 

6 dự án gồm tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn; tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ; Nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1 (các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang); Nâng cấp QL24B đoạn Km23-Km29 qua Quảng Ngãi; Mở rộng đường bộ cao tốc đoạn Cao Bồ - Mai Sơn; Cầu đường sắt Cẩm Lý. 

Không vận hành thử kéo dài

Liên quan đến công tác đầu tư hệ thống Quản lý và vận hành hệ thống giao thông thông minh (ITS), thu phí không dừng (ETC), kiểm tra tải trọng xe trên các tuyến cao tốc mới, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng giao Ban Quản lý dự án 6 tiếp tục phối hợp với tư vấn để hoàn thiện hồ sơ, trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt. 

Trong đó, hệ thống ITS phải nghiên cứu phần mềm dùng chung, bảo đảm hiệu quả đầu tư, đồng bộ trên toàn dự án với giá thành hợp lý. 

“Riêng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) phải hoàn thiện đồng bộ, toàn diện nhất, từ hạ tầng phần cứng, phần mềm, đặc biệt là trạm dừng nghỉ. 

Việc đầu tư phải đảm bảo khi các dự án thành phần được khánh thành, đưa vào khai thác là đủ điều kiện để bàn giao ngay cho Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, vận hành khai thác”, Bộ trưởng lưu ý.

Với dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, các dự án thành phần hiện nay đã cơ bản hoàn thành, song Bộ trưởng cũng yêu cầu các chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu nhanh chóng hoàn thiện những hạng mục còn lại để vừa phục vụ phát triển kinh tế xã hội của các địa phương vừa sớm bàn giao cho Cục Đường bộ quản lý, khai thác. 

“Chúng ta đồng ý quan điểm, trước khi đi vào khai thác chính thức, các dự án cần có thời gian khai thác tạm nhưng phải rất ngắn và xác định rõ ràng thời hạn. Không thể để việc khai thác tạm, vận hành thử kéo dài. Tất cả dự án phải hoàn thành đồng bộ và bàn giao nhanh nhất có thể”, Bộ trưởng nhấn mạnh.

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Miền Bắc còn không khí lạnh, mưa phùn nhiều hơn
  • 5 mẫu xe tay ga bình dân hao xăng nhất Việt Nam
  • 6 mẹo bảo dưỡng tốt nhất cho xe Toyota
  • Giải thưởng thiết kế đẹp gọi tên Hyundai, Genesis và Kia
  • Tổng cục trưởng Ngô Quý Việt đối thoại với thanh niên
  • Bị cảnh sát truy đuổi, người đàn ông ăn cắp xe lao thẳng xuống biển
  • Thaco xuất xưởng xe Kia Seltos
  • Chốt năm Covid nhiều khó khăn, thị trường ô tô tăng trưởng âm 8%
推荐内容
  • Máy bay Malaysia MH370 mất tích vì gặp sự cố về pin?
  • Cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump chuẩn bị ra mắt mạng xã hội riêng
  • Chi gần 2,7 tỷ USD nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô
  • Những dòng xe xuất hiện nhiều nhất trong các bộ phim nổi tiếng
  • 2 năm sau mới có vắc xin dịch vụ 6 trong 1
  • Khi nào nên tắt điều hòa ôtô để tránh làm hại xe?