【kết quả bóng đá psv eindhoven】Tăng giá vé 4 tuyến đường cao tốc vào năm 2024
Ngày 6/10,ănggiávétuyếnđườngcaotốcvàonăkết quả bóng đá psv eindhoven Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phát đi thông cáo báo chí cho biết, trong 9 tháng đầu năm, lưu lượng phương tiện của các tuyến cao tốc do VEC làm chủ đầu tư và quản lý khai thác, bao gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây duy trì tăng trưởng ổn định.
Cụ thể, tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có lưu lượng xe cao nhất với 15,8 triệu lượt, tuy nhiên mức tăng trưởng thấp nhất trong 4 tuyến, chỉ 8,5% so với cùng kỳ năm 2022.
Đứng thứ hai về lưu lượng là tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với 15,4 triệu lượt xe, tăng trưởng 9,65% so với cùng kỳ năm trước.
Trong khi đó, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai tăng trưởng ấn tượng trong 9 tháng đầu năm, đồng thời cao nhất trong 4 tuyến cao tốc của VEC với 21,43% so với cùng kỳ năm 2023. Dù vậy, lưu lượng xe của tuyến chỉ đứng vị trí thứ 3 (12,3 triệu lượt xe). Tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tiếp tục giữ vị trí thứ 2 về mức tăng trưởng, song lưu lượng xe trên tuyến vẫn đứng cuối cùng trong 4 tuyến cao tốc (chỉ 1,8 triệu lượt).
Dù nhu cầu đi lại của người dân liên tục tăng trong 9 tháng đầu năm, song công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc của VEC tiếp tục được phối hợp thực hiện hiệu quả giữa các đơn vị vận hành khai thác trên tuyến và lực lượng chức năng. Qua rà soát, trong 9 tháng, tai nạn giao thông giảm 12 vụ, tuy nhiên tăng 72 vụ va chạm giao thông và 1 người bị thương so với cùng kỳ năm 2022.
Đáng lưu ý, VEC cho biết dù luôn chú trọng công tác tuyên truyền, phổ biến đến người dân về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc, tuy nhiên vẫn xảy ra tình trạng: người dân xé rào đi vào cao tốc đón xe khách trên một số đoạn thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình; vật nuôi từ bên ngoài đi vào cao tốc, mất cắp hàng rào trên tuyến TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Về lộ trình tăng phí định kỳ 3 năm 1 lần theo Quyết định số 2323/QĐ-BGTVT, VEC cho biết, hiện đang xây dựng kế hoạch tăng giá sử dụng dịch vụ đường bộ đối với 4 dự án đường cao tốc vào năm 2024 để đảm bảo phương án tài chính cũng như khả năng trả nợ.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Phó Thủ tướng dâng hoa, dâng hương tại Khu di tích Kim Liên
- ·Hình ảnh Chủ tịch nước chủ trì họp về việc đưa công dân Việt Nam từ Ukraine về nước
- ·Gần 450 VĐV tham dự Giải Thể dục dưỡng sinh các CLB TP Đà Nẵng mở rộng
- ·Thủ tướng: Tạo điều kiện tối đa nghiên cứu vaccine Covid
- ·Hải Phòng: Hàng loạt dự án đội vốn 'khủng khiếp', lên cả ngàn tỷ đồng
- ·Những người tái cử đều dày dặn kinh nghiệm, trí tuệ
- ·Ngành Tài chính đoàn kết đồng lòng, đổi mới, sáng tạo bước vào hành trình mới 2022
- ·Các Văn kiện trình Đại hội XIII của Đảng được chuẩn bị rất công phu, bài bản
- ·Gia Lai: Kỳ lạ 2 viên đá tỏa hương thơm ngát, đại gia trả 5 tỷ không bán
- ·Bảo đảm nguồn cung xăng dầu, điện, giữ vững an ninh năng lượng
- ·Vũ khí này là mối đe dọa khủng khiếp đối với ‘hổ Syria’
- ·Cờ vua Việt Nam tham dự giải trẻ thế giới
- ·Lãnh đạo Đảng, Nhà nước dự phiên thảo luận các văn kiện Đại hội XIII
- ·Nghị quyết về Chương trình quốc gia về an toàn, vệ sinh lao động giai đoạn 2021
- ·Vụ sửa điểm thi THPT ở Hà Giang: Động hoàn toàn không trong sáng
- ·Nguyễn Cơ Thạch – Bậc thầy về nghiên cứu, tham mưu chiến lược
- ·Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ thăm các hộ nghèo, gia đình chính sách tại Nghệ An
- ·Loại khỏi bộ máy những cán bộ biến chất, tiếp tay cho tội phạm
- ·Khánh Hòa: Lật xe trên đèo Khánh Lê, hàng chục người thương vong
- ·Tất bật mở cửa trên trời, dưới đất