【busan ipark】Quảng Ninh dành 90 tỷ đồng mở rộng tỉnh lộ 333 để kết nối với cầu Lại Xuân
Đầu tháng 2/2023,ảngNinhdànhtỷđồngmởrộngtỉnhlộđểkếtnốivớicầuLạiXuâbusan ipark Dự ánđầu tưxây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352, có tổng vốn 1.334,876 tỷ đồng từ nguồn vốn từ ngân sách TP. Hải Phòng và ngân sách tỉnh Quảng Ninh đã được khởi công. Trước đó, để tăng cường kết nối khu vực phía Tây của tỉnh, cuối năm 2022, Quảng Ninh đã khởi động đầu tư tuyến đường ven sông nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với TX. Đông Triều.
Dự kiến, cả 2 công trình này đều hoàn thành trong năm 2024, kết nối đồng bộ hầu khắp các khu vực liền kề; góp phần nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng.
Cầu Lại Xuân hiện đang được thi công. Ảnh: Đỗ Phương. |
Tuy nhiên, việc kết nối từ đường ven sông đến cầu Lại Xuân phụ thuộc vào tuyến tỉnh lộ 333 dài khoảng 1,4 km hiện đang nhỏ hẹp, xuống cấp, chưa đáp ứng tốt cho nhu cầu di chuyển của phương tiện và sự phát triển mạnh mẽ trong khu vực. Theo tính toán của Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh, lưu lượng phương tiện đoạn tỉnh lộ này dự báo tăng mạnh khi trước năm 2025, cả Đông Triều của Quảng Ninh và Thủy Nguyên của Hải Phòng sẽ nâng cấp trở thành thành phố, với nhiều kế hoạch thu hút đầu tư lớn, hình thành các KCN, chuỗi đô thị đồng bộ, hiện đại.
Tỉnh lộ 333 hiện có 2 làn xe nhỏ hẹp, khó khăn trong quá trình di chuyển của phương tiện. Ảnh: Đỗ Phương. |
Do đó, mới đây, tại kỳ họp thứ 13, HĐND tỉnh Quảng Ninh đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 333. Theo đó, Quảng Ninh sẽ cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 333 hiện trạng gồm 2 đoạn nằm giữa phạm vi dự án cầu Lại Xuân, nút giao dự án Đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều, đoàn từ đường tỉnh 338 đến thị xã Đông Triều (giai đoạn I) và tuyến đường tránh thị xã Mạo Khê. Quy mô dự án có tổng chiều dài khoảng 1,4 km; mặt cắt ngang nền đường rộng 12-20 m, gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, lề đường; đoạn qua khu vực dân cư xây dựng hệ thống rãnh dọc, vỉa hè…
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 90 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh. Dự án được triển khai và cố gắng hoàn thành đồng bộ cùng cầu Lại Xuân trong năm 2024.
Khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến nối đồng bộ giữa đường ven sông và cầu Lại Xuân, giữa TX. Đông Triều và huyện Thủy Nguyên, trở thành hành lang đường bộ thứ 4 nối Quảng Ninh với Hải Phòng sau quốc lộ 10, cầu Bạch Đằng và cầu Bến Rừng.
(责任编辑:World Cup)
- ·Clip CSGT Lâm Đồng dọn đá sạt lở trên đèo Bảo Lộc trước khi hy sinh
- ·Bị chỉ trích 'nhảy múa quá đà, không phù hợp với hoa hậu', Mai Phương nói gì?
- ·Hoa hậu Nông Thúy Hằng bật mí kế hoạch đón Tết đầu tiên sau đăng quang
- ·Ngọc Châu khoe cơ bụng nóng bỏng tại bán kết Miss Universe 2022
- ·Quốc lộ 2 đoạn qua Tuyên Quang ngập sâu, giao thông ùn tắc
- ·Gương mặt khác lạ, Á hậu Hòa bình Thái Lan bị nghi can thiệp thẩm mỹ
- ·Tranh cãi sau chung kết Hoa hậu Hoàn vũ
- ·Những sai lầm của Miss Charm khiến khán giả liên tục thất vọng
- ·Nữ giáo viên mất gần 100 triệu đồng vì dính bẫy lừa trúng thưởng
- ·Mẹ ruột Hoa hậu Thùy Tiên bức xúc khi bị đồn bỏ rơi con gái để tái hôn
- ·Không để khiếu nại kéo dài với gói thầu 35 nghìn tỷ xây dựng sân bay Long Thành
- ·Nam vương Nguyễn Đăng Khoa: Tôi sẽ chứng minh nam giới mặc áo dài rất nam tính!
- ·Những thí sinh hoa hậu 'hút' truyền thông nhưng phải dừng chân sớm
- ·Hoa hậu Mai Phương: Hàng loạt thị phi chỉ trong 6 tháng đăng quang
- ·Dự báo thời tiết 1/8: Mưa lớn nhiều nơi, Trung bộ nắng nóng
- ·Hoa hậu Thùy Tiên: Xin đừng dùng thước đo vô căn cứ mà làm tổn thương nhau
- ·Thí sinh hoa hậu đấu giá được hàng trăm triệu đồng ủng hộ trẻ em và người nghèo
- ·Gương mặt khác lạ, Á hậu Hòa bình Thái Lan bị nghi can thiệp thẩm mỹ
- ·Mở đầu năm 2025, lợi suất trái phiếu chính phủ tăng nhẹ ở các kỳ hạn
- ·Vì sao Á hậu Ngọc Hằng quyết định ăn chay suốt đời?