Qua 6 tháng đầu 2016,ếhệmớigiátớitỷtạiViệltd nhat doanh số Toyota đạt 24.854 xe, tốc độ tăng trưởng 8%, chậm nhất trong các hãng xe con tại Việt Nam. Mức tăng chung của thị trường 31%, cũng cao hơn nhiều. Tuy tổng xe bán ra vẫn ở mức cao, nhưng Toyota đang dần mất lợi thế ở các phân khúc truyền thống. Fortuner, Vios và Innova là 3 điểm sáng mà hãng xe Nhật bấu víu để nuôi hy vọng tiếp tục dẫn đầu thị trường. 

Lợi thế của Innova là doanh số vẫn chiếm 80% phân khúc MPV, chứng tỏ nhu cầu của khách hàng với dòng xe đa dụng gia đình vẫn cao. Cũng hiếm có mẫu xe nào tại Việt Nam, thế hệ cũ vẫn bán chạy dù đến sát ngày ra mắt thế hệ mới. Trong tháng 6, Innova bán tới 552 xe. Nhưng độ rộng phân khúc MPV đang co lại, vì khách chuyển sang các dòng xe có chức năng tương tự nhưng hợp thời hơn như SUV, crossover hay bán tải. Innova thế hệ mới ra mắt với sứ mệnh định vị lại thị trường. 

Innova thế hệ mới khi xuất hiện ở Indonesia, Ấn Độ hay Thái Lan là cuộc lột xác về thiết kế và công nghệ, lọt vào top xe bán chạy nhất ở mỗi thị trường. Những nét tạo hình trên xe chung ngôn ngữ với Fortuner và Hilux mới ở phần đầu, nhưng đuôi xe lại giống Camry Mỹ đời trước, một kiểu tổng hợp hơi chắp vá, thiếu ăn nhập. Đèn pha projector với dải chiếu sáng ban ngày dạng LED, bản V có thêm đèn chiếu gần LED. Ngoại hình chỉnh chu, cân đối và mang chất SUV hơn nhưng vẫn đậm nét châu Á, không thực sự đột phá.

Sau 10 năm Innova mới xuất hiện thế hệ thứ hai, nên những nâng cấp phải tách biệt hoàn toàn với thế hệ cũ. Kích thước xe tăng ở cả ba chiều, dài hơn 150 mm, rộng hơn 70 mm, và cao hơn 35 mm, chiều dài cơ sở giữ nguyên 2.750 mm. Thế hệ thứ hai nhìn trường xe hơn và mở rộng không gian nội thất, nếu không quan tâm tới chiều dài cơ sở, kích thước của Innova như bước lên một phân khúc.

(责任编辑：Nhà cái uy tín)