Ông Lưu Mạnh Tưởng (giữa) chia sẻ những giải pháp phấn đấu hoàn thành chỉ tiêu thu đạt 295.000 tỷ đồng.Ảnh: Hải Anh

Cục trưởng Cục Thuế xuất nhập khẩu TCHQ Lưu Mạnh Tưởng cho biết,ànhHảiquanNỗlựccaonhấtđểthungânsáchđạttỷđồkeo ca cuoc ngoai hang anh toàn ngành Hải quan đang nỗ lực ở mức cao nhất để hoàn thành chỉ tiêu thu 295.000 tỷ đồng, do Ban Cán sự Đảng Bộ Tài chính giao.

Tháng 12 phải thu 33.842 tỷ đồng

Năm 2017, ngành Hải quan được Quốc hội, Chính phủ và Bộ Tài chính giao dự toán thu ngân sách nhà nước 285.000 tỷ đồng (bình quân mỗi tháng phải thu 23.750 tỷ đồng). Mới đây, Ban Cán sự Đảng Bộ Tài chính giao cho ngành Hải quan phấn đấu thu đạt 295.000 tỷ đồng (bình quân mỗi tháng phải thu 24.583 tỷ đồng, cao hơn dự toán 3,5%).

Ông Lưu Mạnh Tưởng cho biết, đây là mục tiêu rất thách thức đối với ngành Hải quan trong bối cảnh hoạt động kinh tế thế giới và trong nước còn nhiều khó khăn; việc cắt giảm thuế suất theo các hiệp định tự do thương mại (FTAs) đã và đang có hiệu lực.

Tuy nhiên, bằng nhiều giải pháp, tính đến 28/11/2017, ngành Hải quan đã thu đạt 261.158 tỷ đồng, bằng 91,6% dự toán, bằng 88,5% chỉ tiêu phấn đấu.

Kể từ 1/1/2018, nhiều mặt hàng thuế suất cắt giảm mạnh theo FTA, chắc chắn số thu của ngành Hải quan sẽ chịu tác động. Tuy nhiên việc giảm thu từ hoạt động xuất nhập khẩu cũng đã được Chính phủ, Quốc hội tính đến bằng các biện pháp tăng thu nội địa để đảm bảo tổng thu ngân sách nhà nước.

Từ đầu năm đến nay, Tổng cục Hải quan đã phân bổ chỉ tiêu cho 35 cục hải quan tỉnh, thành phố, triển khai tích cực, quyết liệt, đồng bộ 5 nhóm giải pháp; trong đó tập trung vào 2 nhóm giải pháp chính là tạo thuận lợi cho doanh nghiệp và tăng cường thanh kiểm tra, chống thất thu, kiểm tra sau thông quan; thu hồi nợ và xử lý nợ thuế.

Ngoài ra, theo đại diện TCHQ, kết quả thu ngân sách khả quan nêu trên là do kim ngạch xuất nhập khẩu 11 tháng của năm 2017 ước đạt 384,7 tỷ USD, tăng 21,1% so với cùng kỳ. Trong đó, các mặt hàng chủ lực có thuế suất cao đều đạt mức tăng trưởng tốt, như: Ô tô và linh kiện ô tô, xăng dầu, sắt thép, máy móc thiết bị (chiếm khoảng 50%/tổng thu); xăng dầu nhập khẩu các loại tăng 39% về trị giá; sắt thép nhập khẩu các loại tăng 14,3%; máy móc thiết bị nhập khẩu tăng 20,7%.

Mặc dù đạt kết quả thu ngân sách khả quan như vậy, nhưng ông Tưởng cũng cho biết, Tết Nguyên đán 2018 rơi vào tháng 2 nên dự kiến số thu tháng 12/2017 sẽ không tăng mạnh như các năm trước. Hơn nữa, tâm lý doanh nghiệp đợi đến thời điểm 1/1/2018 khi thuế nhập khẩu được cắt giảm mạnh theo các FTAs mới đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu cũng ảnh hưởng đến số thu ngân sách. Nếu so với chỉ tiêu được Ban Cán sự Đảng Bộ Tài chính giao, thì tháng cuối của năm 2017 ngành Hải quan phải nỗ lực thu đạt 33.842 tỷ đồng.

Triển khai đồng bộ các giải pháp thu ngân sách

Ông Tưởng cho biết, Tổng cục Hải quan đang nỗ lực thu vượt dự toán (285.000 tỷ đồng) do Quốc hội và Chính phủ giao, phấn đấu đến mức cao nhất để đạt được chỉ tiêu do Ban Cán sự Đảng Bộ Tài chính giao. Để thực hiện được mục tiêu nêu trên, Tổng cục Hải quan tiếp tục chỉ đạo các đơn vị hải quan thuộc và trực thuộc tập trung vào một số nhóm công việc cụ thể.

Thứ nhất, tiếp tục tạo thuận lợi cho doanh nghiệp XNK theo tinh thần Nghị quyết 19/NQ-CP; triển khai hiệu quả các đề án trọng tâm của ngành theo phương thức quản lý mới như đề án quản lý, giám sát hải quan tại cảng biển, cảng hàng không; đề án thu thuế và thông quan 24/7....

Thứ hai, tập trung nguồn lực để kiểm tra trị giá, thực hiện tham vấn, kiểm tra sau thông quan đối với các mặt hàng khai báo trị giá thấp hơn cơ sở dữ liệu giá, trong đó tập trung những mặt hàng có thuế suất cao, trị giá lớn như: Ô tô, xe máy, rượu, bia, vải, hàng điện tử gia dụng...

Thứ ba, tập trung xử lý, thu hồi các khoản nợ thuế có khả năng thu đã được giao. Đối với các khoản nợ thuế phát sinh trong năm 2017 các đơn vị phải thành lập tổ đôn đốc thu đòi nợ thuế, xác định rõ nguyên nhân và có giải pháp thu hồi kịp thời trong năm 2017. Chỉ tiêu thu hồi và xử lý nợ thuế được coi là một trong những chỉ tiêu để xem xét đánh giá thi đua cuối năm 2017.

Hải Linh

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)