【trực tiếp kèo nhà cái bóng đá】Hợp long cầu Việt Trì
Dự ánBOT cầu Việt Trì-Ba Vì bắc qua sông Hồng sẽ dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 14/7. Nguồn ảnh: Tapchigiaothong.vn |
TheợplongcầuViệtTrìtrực tiếp kèo nhà cái bóng đáo dự kiến, ngày 14/7, cầu sẽ chính thức thông xe kỹ thuật; cuối tháng 8/2018, cho phép các phương tiện lưu thông qua cầu và chính thức thu vé từ ngày 1/10.
Tại lễ hợp long, lãnh đạo tỉnh Phú Thọ, thành phố Việt Trì và huyện Ba Vì đánh giá cao sự cố gắng, nỗ lực của các đơn vị nhà thầuthi công và cam kết tiếp tục tạo điều kiện tối đa cho các đơn vị thi công hoàn thiện dự án.
Đặc biệt, đối với một số vướng mắc về giải phóng mặt bằng bên phía Hà Nội, lãnh đạo huyện Ba Vì cũng khẳng định sẽ tiếp tục chỉ đạo các đơn vị để giải quyết dứt điểm và sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Dự án đầu tưxây dựng công trình cầu Việt Trì - Ba Vì nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C với tổng mức đầu tư hơn 1.460 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Tập đoàn Phú Mỹ là nhà đầu tư thực hiện dự án; được hoàn vốn cho dự án bằng việc sử dụng trạm thu phí đặt tại Km7+160 thuộc địa phận xã Phú Cường, huyện Ba Vì, Tp. Hà Nội và mức phí đối với xe tiêu chuẩn là 35.000 đồng/xe với thời gian thu phí khoảng 20 năm.
Cầu Việt Trì - Ba Vì bắc qua sông Hồng và đường dẫn hai đầu cầu xây dựng trên địa phận các xã Phú Sơn, Thái Hòa, Phú Đông, Vạn Thắng, Phú Cường của huyện Ba Vì và phường Thọ Sơn, thành phố Việt Trì.
Điểm đầu của Dự án (phía Hà Nội) kết nối với Quốc lộ 32 tại lý trình Km59+500 thuộc địa phận xã Phú Sơn, huyện Ba Vì. Điểm cuối Dự án (phía Phú Thọ) giao với Quốc lộ 32C tại lý trình Km3+100 thuộc địa phận phường Thọ Sơn, TP.Việt Trì.
Tổng chiều dài cầu và đoạn tuyến chính đường hai đầu cầu khoảng 9,46km. Trong đó, chiều dài đường dẫn phía Phú Thọ khoảng 0,26 km, chiều dài cầu vượt sông khoảng 1,55km, chiều dài đường dẫn phía Hà Nội khoảng 7,54 km.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Việt Trì-Ba Vì nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C nhằm nối tỉnh Phú Thọ với thủ đô Hà Nội và giao thông trong vùng; khai thác tiềm năng du lịch dịch vụ; mở rộng, lan tỏa vùng động lực của Hà Nội với tỉnh Phú Thọ và các tỉnh vùng Tây Bắc, tạo ra hạ tầng giao thông đồng bộ của khu vực.
(责任编辑:La liga)
- ·Những chính sách nổi bật có hiệu lực trong tháng 9/2023
- ·Chi trả gần 300 tỉ đồng tiền bồi thường cho người dân
- ·Dấu hiệu nhận biết và cách phòng tránh chiêu trò giả danh cơ quan công an, viện kiểm sát, tòa án để
- ·Công ty TNHH Y dược cổ truyền Dược Minh Quang Đường kinh doanh TPCN không rõ nguồn gốc
- ·Hàng hóa 3 ngày Tết đủ nguồn cung, không xảy ra găm hàng, ép giá
- ·Canada sẽ in cảnh báo về sức khỏe lên từng điếu thuốc lá
- ·Thẩm mỹ Kangzin để nhân viên lao công trực tiếp phẫu thuật cho khách hàng
- ·BHXH Việt Nam và Bộ Y tế: Phối hợp đảm bảo tốt nhất quyền lợi của người tham gia BHYT
- ·Tăng thu nhập nhờ chuyển đổi cây trồng
- ·Tăng trưởng kinh tế của Việt Nam được dự báo ở mức 5,8% trong năm 2023
- ·Giới phân tích Phố Wall lạc quan về triển vọng tiến xa hơn nữa của giá vàng
- ·Thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực chăn nuôi
- ·Bộ Kế hoạch và Đầu tư có thể kéo dài chính sách hỗ trợ doanh nghiệp sang năm 2021
- ·Cảnh báo xuất hiện nhiều chiêu thức lừa đảo mới của tội phạm mạng
- ·Viettel TP.HCM khẳng định ưu thế vững chắc trên bản đồ viễn thông
- ·Kế hoạch cắt giảm, đơn giản hóa quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh năm 2023 của Bộ GTVT
- ·BHYT học sinh, sinh viên: Diện bao phủ tăng, quyền lợi hưởng ngày càng được mở rộng
- ·Giá vàng hôm nay 20
- ·Tín hiệu vui ngành nông nghiệp
- ·Cảnh báo xuất hiện nhiều chiêu thức lừa đảo mới của tội phạm mạng