Thù lao bèo bọt

Nhiều bạn sinh viên hiện đang chọn công việc shipper (nhân viên giao hàng) để làm thêm. Với mỗi đơn hàng,ềgiaohàngchứađựngnhiềunhọcnhằnvấtvảkeo bd m88 các bạn nhận từ 15.000 đến 30.000 đồng tùy khoảng cách và hàng hóa vận chuyển. Công việc này về bản chất là giống nghề xe ôm, khác ở chỗ nhân viên giao hàng không chỉ chuyên chở mà còn tốn công sức cho việc tìm nhà khách hàng, chờ đợi, mất tiền gọi điện cho khách

Bạn Hải – cựu sinh viên một trường cao đẳng ngành điện cho biết nhiều khi gọi đến 3 cuộc điện thoại mà khách vẫn chưa xuống nhận hàng, tính thêm tiền xăng thì lãi không được bao nhiêu. Đẩy là còn chưa kể đến các việc khác như tiền gửi xe, khách hàng không ưng phải mang về. Vừa mất thời gian, vừa mất công.

Nghề giao hàng công việc vất vả hơn xe ôm nhưng thù lao lại thấp. Ảnh: VnEpress

Nhiều bạn chon cách giao hàng cho một cửa hàng nhất định. Tuy nhiên, đổi lại công việc lại khá vất vả, thường là toàn bộ thời gian ban ngày, có khi cộng ca đêm mà lương cũng chỉ ở mức 3 triệu, kể cả xăng xe

Cạnh tranh khốc liệt

Dạo qua một vòng các diễn dàn trên mạng mới thấy sự khốc liệt của thị trường nghề giao hàng. Chỉ cần một mẩu rao vặt ngắn nào xuất hiện với nội dung cần tìm nhân viên giao hàng là lập tức thu hút 5, 6 người vào nhận việc, thậm chí có người còn “ phá giá thị trường” với mức giá rất thấp cộng với lời cam kết hoàn thành

Cuộc chiến giành giật khách hàng giữa các nhóm làm nghề giao hàng đang diễn ra khá gay gắt. Ảnh VnExpress

Có những shipper chuyên nghiệp hơn thì thành lập một nhóm, vừa hỗ trợ nhau trong công việc, vừa tạo uy tín để có thêm mối hàng. Tuy nhiên, khi một nhóm đã trở nên nổi tiếng và có mỗi hàng ổn định thì việc bị “cướp” khách, bị nói xấu là điều diễn ra thường xuyên

Cụ thể là các nhóm đối thủ mạo danh đi lấy hàng giao cho khách bằng cách mạo danh số điện thoại, trang thông tin của nhóm... Trong trường hợp hàng hóa không đúng mẫu, chất lượng không như yêu cầu... thì chủ cửa hàng vẫn không hài lòng dù nhóm đã cố gắng giải thích. Uy tín từ đó mà bị giảm.

Dù các nhóm đã cố gắng hết sức giải quyết vấn đề này như thay số điện thoại, đưa ra một số quy định cụ thể cho khách hàng... nhưng do có quá nhiều đơn hàng yêu cầu thời gian chuyển hàng nhanh nên không thể tránh khỏi việc bị “ăn chặn”

Bị lừa cay đắng

Một vấn đề mà bất cứ shipper nào cũng sợ hãi, đó là gặp phải chủ hàng lừa đảo. Theo luật, shipper sẽ đặt cọc trước tiền hàng sau đó mới nhận lại từ người mua.Lợi dụng kẽ hở này, những kẻ lừa đảo đã chiếm đoạt tiền cọc của shipper.

Thông thường, các chủ hàng sẽ giao hàng tại cơ sở kinh doanh nhưng có nhiều người giao hàng tại quán nước hoặc ngay bên đường cộng một địa chỉ “ảo” cho shipper. Khi người giao hàng không tìm thấy địa chỉ, gọi lại chủ hàng thì chỉ thấy “thuê bao”, xem lại hàng thì chỉ là hàng kém chất lượng. Trong thời buổi kinh tế thị trường, nhiều người muốn giải quyết lượng hàng tồn kho lớn nên dùng sim rác để lừa các shipper.

Khi bị lừa thì việc lấy lại tiền đặt cọc khó như mò kim đáy bể. Đa số khi bị lừa thì “bấm bụng”, chịu mất trắng số tiền đặt cọc vì không tìm ra bất cứ thông tin gì về người thuê giao hàng.

Luyến Vũ(Tổng hợp từ Vnexpress, Dân Trí)

Nỗ lực cạnh tranh với hàng hóa Thái Lan

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)