【bang xep serie a】Chi tiết Ducati Scrambler 2015 vừa "lên kệ" tại Việt nam
Ducati Scrambler 2015 hoàn toàn vừa chính thức có mặt tại Việt Nam.
Thiết kế theo phong cách kết hợp cả hiện đại và cổ điển,ếtDucatiScramblervừaquotlênkệquottạiViệbang xep serie a Ducati Scrambler sẽ cho người chơi những cảm giác mới lạ từ một chiếc Mô-tô phân khối lớn mang lại. Scrambler là dòng xe từng rất thành công của Ducati những năm 70 của thế kỉ trước, nay đã được hoài cổ lại với những đường nét hiện đại hoàn toàn mới.
Điển hình là đèn pha có kiểu dáng cổ điển nhưng lại được tích hợp công nghệ đèn LED rất hiện đại, giúp xe nổi bật khi xuất hiện ở bất kì nơi đâu. Đồng hồ LCD hiển thị đầy đủ các thông số được thiết kế hình tròn và đặt khá nhỏ gọn.
Bình xăng màu vàng được lấy cảm hứng từ hình giọt nước, 2 bên được ốp một thanh nhôm cách điệu với dòng chữ Ducati Scrambler. Tay lái xe được làm khá rộng và thoải mái khi điều khiển. Xe có chiều cao yên vừa phải chỉ 785 mm. Yên xe được làm liền mảng kết hợp cùng bình xang tạo đường cong uốn lượn mượt mà.
Đèn phanh phía sau được làm nhỏ gọn và đặt ngay ngắn phía dưới phần cuối của yên xe, cặp xy-nhan cá tính tách rời sang hai bên. Xe có trọng lượng khá nhẹ chỉ khoảng 170kg. Ducati Scrambler sử dụng bộ mâm kim loại 10 chấu khỏe khoắn kếp hợp với lốp Knobbly với 40% off-road và 60% on-road.
Trang bị an toàn cho Scrambler là bộ phanh đĩa Brembo 4 piston kích thước 330 mm cho bánh trước, phanh đĩa 2 piston kích thước 245 mm cho phía sau. Cả 2 đều được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đây cũng là trang bị chuẩn trên tất cả những mẫu Scrambler 2015.
Nếu như những chiếc Scrambler đời trước chỉ sử dụng động cơ 1 xy-lanh với dung tích xy-lanh từ 125 đến 400 phân khối thì Scrambler 2015 được trang bị khối động cơ L-Twin 803 phân khối cho công suất 75 mã lực tại 8.250 vòng/phút tương tự với các dòng Monster 795 và 796 đang bán ra tại Việt Nam hiện nay.
Động cơ L-Twin 803 phân khối cho công suất 75 mã lực trên Ducati Scrambler.
Ducati Việt Nam phân phối Scrambler với 4 phiên bản khác nhau lần lượt là Icon, Urban Enduro, Full Throttle và Classic với mức giá từ 310 đến 356 triệu đồng tùy vào từng phiên bản.
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Quản chặt chất lượng các dự án giao thông
- ·Nhiều đô thị Hạ Long mất điện, người dân trèo lên trụ cầu Tình Yêu hóng mát
- ·Người lao động bị nợ BHXH, đủ 20 năm thực đóng vẫn được hưởng lương hưu
- ·Vụ trục lợi bảo hiểm: Bắt đối tượng giả công an lừa 500 triệu để chạy án
- ·Nhiều nước thu hồi trứng do nhiễm khuẩn, quá nguy hiểm khi ăn trứng sống
- ·Bộ trưởng Công an: Không được giữ thẻ căn cước của dân, kể cả khách sạn
- ·Bộ trưởng Công an trình Quốc hội nâng thời hạn thị thực điện tử lên 3 tháng
- ·Nữ tài xế lái xe đi ngược chiều trên quốc lộ bị phạt 5 triệu, tước GPLX 3 tháng
- ·Gian lận điểm thi ở Hà Giang: Người đưa chìa khóa lưu giữ bài thi cho ông Vũ Trọng Lương là ai?
- ·20 hộ dân đầu tiên nhận tiền bồi thường dự án đường kết nối sân bay Long Thành
- ·Chủ tịch Hà Nội: Áp dụng chính sách có lợi nhất cho người dân khu xử lý rác Nam Sơn
- ·Bộ trưởng Đào Ngọc Dung nêu 5 giải pháp để hạn chế rút bảo hiểm xã hội 1 lần
- ·Diễn biến bất ngờ vụ sân bóng 'mọc' giữa khu đất Hà Nội giải tỏa làm đường
- ·Bỏ quy định đấu thầu tập trung với thuốc hiếm, lấy đâu thuốc chữa cho bệnh nhân
- ·Tra cứu điểm thi THPT quốc gia tỉnh Hà Nam năm 2018 nhanh và chính xác nhất
- ·Nhiều đô thị Hạ Long mất điện, người dân trèo lên trụ cầu Tình Yêu hóng mát
- ·Miền Bắc sắp mưa lớn diện rộng, các hồ thủy điện có khả năng được cải thiện
- ·Vụ nổ súng ở Đắk Lắk: Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang thăm, viếng các nạn nhân
- ·‘Dẹp loạn’ trên Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội
- ·TP.HCM sẽ được dùng nguồn cải cách tiền lương tăng thêm thu nhập cho công chức