【c2 bxh】Xe SH300i nhập khẩu chính hãng về Việt Nam giá 248 triệu đồng
SH300i ABS sở hữu khối động cơ mạnh mẽ với độ tăng tốc cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng; diện mạo sắc sảo mang phong cách châu Âu đặc trưng nhờ vào những đường nét thiết kế tinh tế,ậpkhẩuchínhhãngvềViệtNamgiátriệuđồc2 bxh bắt mắt với hệ thống chiếu sáng toàn bộ bằng đèn LED; Tiện ích vượt trội với hệ thống khóa thông minh - SMART Key, Hệ thống phanh tiêu chuẩn ABS 2 kênh cùng cốp đựng đồ dung tích 19 lít chứa được một mũ bảo hiểm trùm cả đầu.
Điểm nhấn dễ nhận biết nhất trong ngoại hình của SH300i ABS phải kể đến là hệ thống chiếu sáng bằng đèn LED được đồng bộ từ đèn pha cho tới đèn hậu và dải đèn định vị. Bộ khung thép của xe được phát triển mới để phù hợp với khối động cơ có trọng lượng lớn, giúp tăng khả năng tải trọng, nhưng vẫn đảm bảo sự nhẹ nhàng và tính linh hoạt cho xe. Xe đạt được khả năng thăng bằng cao nhờ vào bánh xe có độ lớn 16 inch, sàn để chân rộng cùng trục cơ sở dài.
Honda đã trang bị cho mẫu xe 2 tiện tích nổi bật gồm: Hệ thống khóa thông minh – SMART Key được đánh giá là công nghệ đột phá với khả năng chống trộm ưu việt thay cho hệ thống khóa thông thường hiện nay; Hệ thống phanh chống bó cứng ABS 2 kênh (trang bị trên cả phanh trước và sau) hỗ trợ quá trình phanh xe được đảm bảo và chính xác.
"Trái tim" của SH300i ABS là động cơ 300cc, xi-lanh đơn, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử PGM-FI, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4 nghiêm ngặt của châu Âu. Động cơ tạo ra công suất tối đa 18.5 kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm tại 5.000 vòng/phút, nhờ đó đem lại khả năng tăng tốc vượt trội ở vòng tua thấp đến vừa, giúp mẫu xe có được những pha bứt phá tốc độ mạnh mẽ, phù hợp di chuyển trong nội đô cũng như đường trường.
Công ty Honda Việt Nam áp dụng chế độ bảo hành mới 3 năm hoặc 30.000 km cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí cho SH300i ABS. Công ty cũng đặt mục tiêu bán ra 400 xe/năm.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Hòa Bình lọt 'tầm ngắm' vụ điểm thi bất thường, Giám đốc Sở GD&ĐT nói gì?
- ·Dân ai cũng thích, sao không thay xe buýt xăng thành xe điện sớm hơn?
- ·Dùng AI làm cách mạng nông nghiệp ở Mỹ Latinh
- ·Tăng cường năng lực thích ứng của Việt Nam với biến đổi khí hậu
- ·Tiết lộ về hàng nghìn tỷ đồng của hai ông trùm đường dây đánh bạc online
- ·Giáo sư Đại học Harvard gợi ý Việt Nam chú trọng đầu tư hạ tầng số
- ·Thời gian sạc xe điện là bao lâu?
- ·Có nên sạc xe điện VinFast khi trời mưa to?
- ·Đà Nẵng chi 6.000 tỷ thu hồi tài sản của Vũ 'nhôm' và xử lý nhà máy thép ô nhiễm
- ·Top trải nghiệm 'vui quên lối về' tại 'Ngày hội Xanh' 2024
- ·WHO và Hoa Kỳ mong muốn Việt Nam chia sẻ kinh nghiệm phòng chống COVID
- ·Giá phát thải carbon toàn cầu đạt mức kỷ lục 104 tỷ USD vào năm 2023
- ·Hành khách đi xe buýt điện tại TP.HCM: Giá vé tăng đến 10.000 đồng vẫn ủng hộ
- ·Sạc xe điện không dây ngay trụ đèn giao thông tại Nhật Bản
- ·Bức tranh kinh tế Việt Nam 2020: Sẽ có nhiều tăng trưởng khởi sắc
- ·Ý tưởng sáng tạo biến đồ ăn thừa thành bột cà phê giúp bảo vệ môi trường
- ·Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành gần 100km đường sắt đô thị vào năm 2030
- ·Giáo sư Đại học Harvard gợi ý Việt Nam chú trọng đầu tư hạ tầng số
- ·Thêm nghi vấn 46 thí sinh có điểm số chênh lệch bất thường ở Hà Giang
- ·GS top 1 châu Á chia sẻ bài học đưa Singapore thành nơi xanh, sạch nhất thế giới