Cụ thể,àNộimởthêmtuyếnphốđibộđểhạnchếxemáyChuyêngialêntiếantwerp vs trao đổi trên VTC, ông Bùi Danh Liên – Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội cho biết, phương án này đã được thực hiện thành công ở nhiều quốc gia khác. Các nước trên thế giới có mật độ dân sống trong thành phố cao đều thực hiện phương án mở các tuyến phố đi bộ kết hợp với các loại hình giao thông công cộng khác để hạn chế phương tiện cá nhân.

“Cái khó khăn lớn nhất bây giờ là việc sử dụng xe máy đã ăn sâu vào ý thức của người dân Việt Nam. Theo cá nhân tôi, phương án mở thêm nhiều tuyến phố đi bộ là hợp lý và có tính khả thi cao”, ông Liên cho biết.

 Hà Nội đề xuất cấm xe máy vào nội đô từ năm 2030. Ảnh minh họa

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)