【xem trực tiếp inter miami】Đẩy nhanh phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cao tốc TP.HCM
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet |
Để sớm hoàn thiện phương án sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương cho các Dự ánđầu tưxây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và Dự án Xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành,Đẩynhanhphêduyệtchủtrươngđầutưdựáncaotốxem trực tiếp inter miami tại văn bản số 4593/VPCP-CN ngày 21/6/2023, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo:
Về Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư và UBND TP.HCM khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư trong tháng 6/2023.
Về Dự án Xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành, Phó Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chínhvà UBND TP.HCM, UBND tỉnh Bình Phước khẩn trương thống nhất phương án tài chính của Dự án, trong đó xác định rõ cơ cấu vốn ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương và khả năng cân đối nguồn vốn cho Dự án.
Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Phước khẩn trương hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong tháng 6/2023, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư theo đúng quy định.
Theo thiết kế, chiều dài toàn tuyến đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khoảng 53,5 km với điểm đầu giao với đường vành đai 3 thuộc huyện Hóc Môn (TP.HCM) và điểm cuối kết nối vào quốc lộ 22 khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh).
Dự án sẽ được phân kỳ đầu tư theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT (có sự hỗ trợ của Nhà nước) và chia làm hai giai đoạn. Ở giai đoạn 1, xây dựng đoạn TP.HCM - Trảng Bàng (Tây Ninh) với quy mô 4 làn xe tiêu chuẩn và đoạn Trảng Bàng - Mộc Bài với quy mô 4 làn xe (đường cao tốc hạn chế).
Giai đoạn 2 (giai đoạn hoàn chỉnh), xây dựng đoạn TP.HCM - Trảng Bàng với quy mô 8 làn xe và đoạn Trảng Bàng - Mộc Bài với quy mô 6 làn xe.
Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 140 km có điểm đầu tại khu vực thành phố Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông, điểm cuối tại thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước. Tuyến đường này có quy mô quy hoạch 6 làn xe nhưng theo sơ bộ tính toán trường hợp phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe bề rộng 17 m (tương tự quy mô phân kỳ của Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020, 2021 - 2025 và một số dự án đường cao tốc khác đang triển khai), vận tốc thiết kế 80 - 100 km/h, tổng mức đầu tư khoảng 23.000 tỷ đồng.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Nội thất Tứ Gia
- ·Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc bổ sung biên chế cho ngành Kiểm sát
- ·Cựu chiến binh thời 4.0
- ·Hấp dẫn từ nghề nuôi ong
- ·Thủ tướng yêu cầu chấn chỉnh việc áp dụng biện pháp phòng dịch quá mức cần thiết ảnh hưởng sản xuất
- ·Phiên họp giữa kỳ Phân ban Hợp tác Việt – Lào
- ·Khắc phục Nhà máy lọc dầu Dung Quất trong 7 ngày
- ·Ra mắt sách mới về biển Đông
- ·Toàn cảnh kinh tế Việt Nam tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2022
- ·Kim ngạch xuất khẩu thủy sản quý 3 có thể đạt 1,84 tỷ USD
- ·Chủ động phòng bệnh cho gia súc, gia cầm
- ·Về bãi cháy làm giàu
- ·Điều kiện cấp giấy phép thành lập chi nhánh
- ·Xuất khẩu gạo quý 1
- ·Giá vàng trong nước và thế giới cùng tăng
- ·Phản đối Trung Quốc mời thầu dầu khí ở Hoàng Sa
- ·Nông dân mất hết đất là nguy cơ lớn
- ·Khắc phục Nhà máy lọc dầu Dung Quất trong 7 ngày
- ·Tổng lượng kiều hối dự báo tăng 4,4% trong năm 2022
- ·Hiệu ứng tích cực từ đèn đường ở Bom Bo