Phương tiện XNK tại cửa khẩu Chi Ma. Ảnh: H. Nụ

Theo đó, kể từ 1/1/2019, các phương tiện vận chuyển hàng XK chính ngạch qua cặp cửa khẩu Chi Ma - Ái Điểm của bên nào thì sẽ sang bến bãi của nước đối diện để thực hiện xếp dỡ hàng hóa, sau đó đi xe không về.

Đối với phương tiện vận chuyển hàng hoá xuất biên giới, hàng cư dân biên giới của bên nào thì dừng tại bến bãi của bên đó để thực hiện việc xếp dỡ hàng hoá; phương tiện của nước đối diện sẽ sang nhận hàng.

UBND tỉnh Lạng Sơn giao Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, UBND huyện Lộc Bình, thống nhất với Chính quyền nhân dân huyện Ninh Minh, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Ái Điểm biết chủ trương trên của tỉnh Lạng Sơn và thực hiện “Cơ chế hợp tác quản lý lao động qua biên giới” trên cơ sở Thoả thuận đã ký giữa Sở Lao động Thương binh xã hội tỉnh Lạng Sơn và Chính quyền thành phố Sùng Tả, nhằm đảm bảo quyền lợi người lao động của mỗi bên theo quy định pháp luật hiện hành.

UBND tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các cơ quan liên quan thực hiện việc quản lý điều hành trên từ ngày 1/1/2019.

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)