Các sản phẩm của Trung Quốc dần đạt được những thành tích nhất định về thiết kế,ãngđiệnthoạiTrungQuốchélộmẫuxemớicạnhtranhvớgiải ngoại hạng trung quốc hôm nay công nghệ, chất lượng và sự sang trọng trong vài thập kỷ qua. Thậm chí, một hãng xe mới ra đời của nước này - Maextro - tin rằng họ có thể cạnh tranh với những thương hiệu ô tô siêu sang như Rolls-Royce, Bentley và Maybach.

Cụ thể, hãng xe này vừa hé lộ về mẫu xe đầu tiên với tên gọi S800 và hứa hẹn mang đến sự sang trọng, xa xỉ tương tự ba hãng xe sang trên nhưng giá bán rẻ hơn rất nhiều.

Maextro thực chất là một liên doanh giữa tập đoàn công nghệ khổng lồ Huawei và nhà sản xuất ô tô Trung Quốc JAC. Đây cũng là thành viên thứ tư và được kì vọng nhất trong dự án HIMA của Huawei, đứng trên các mẫu xe Stelato (Huawei/BAIC), Luxeed (Huawei/Chery) và AITO (Huawei/Seres).

Là mẫu xe ra mắt đầu tiên của thương hiệu non trẻ này, Maextro S800 dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường toàn cầu vào đầu năm 2025. Mẫu sedan điện này áp dụng ngôn ngữ thiết kế sang trọng truyền thống: nắp capo dài, mui xe cong uốn lượn tinh tế về phía sau và trục cơ sở kéo dài.

Dù ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã tiến xa về thiết kế trong những năm qua, Maextro S800 vẫn mắc phải cái “bẫy” quen thuộc: phong cách vay mượn. Thay vì tạo nên một bản sắc táo bạo mới, mẫu xe này vẫn biến tấu thiết kế từ các mẫu xe sang châu Âu trở thành của riêng mình.

Đơn cử như bộ mâm đa chấu dạng đĩa cỡ lớn kết hợp giữa Rolls-Royce và Maybach, khe hút gió mạ viền crôm giống Bentley và màu sơn ngoại thất hai tông màu theo phong cách đặc trưng của Maybach. Đuôi xe lại tạo hình cong mềm mại như Porsche Panamera.

Điểm độc đáo của Maextro S800 đơn giản với tay nắm cửa có họa tiết bầu trời sao và hệ thống đèn LED thiết kế tinh xảo. Tuy nhiên, những chi tiết nhỏ này không đủ tạo dấu ấn và làm lu mờ đi diện mạo “chắp vá” thiết kế của xe.

Yu Chengdong - CEO của Huawei Technologies Consumer Business Group - thậm chí tuyên bố rằng Maextro S800 lớn hơn 99,99% các xe ô tô thương mại đang lưu thông tại Trung Quốc. Với chiều dài 5.480 mm, chiều rộng 2.000 mm, chiều cao 1.536 mm và trục cơ sở 3.370 mm, S800 cho thấy kích thước không hề nhỏ.

Nói cách khác, mẫu xe này rất giống với Mercedes-Maybach S-Class, vốn là tiêu chuẩn so sánh cho mẫu xe Trung Quốc này. Tuy nhiên, S800 vẫn ngắn hơn 65 mm so với Rolls-Royce Ghost.

Nội thất chỉ được tiết lộ qua một bức ảnh duy nhất nhằm gợi lên sự xa hoa nhưng vẫn cho thấy đây là ý tưởng được sao chép từ Rolls-Royce: bầu trời sao trên trần xe. Hàng ghế sau nhiều khả năng chỉ thiết kế 2 chỗ ngồi, với hai ghế ngồi ngăn cách bởi tựa tỳ tay và tủ lạnh mini như các mẫu xe siêu sang.

Do đây là dự án được Huawei hậu thuẫn, rất có thể xe sẽ sử dụng những công nghệ tiên tiến nhất, bao gồm hệ thống hỗ trợ AI và khả năng tự lái cấp độ 3.

Theo chia sẻ của Huawei, Maextro S800 phát triển dựa trên khung gầm thông minh Tuling. Thông số về hệ truyền động điện của xe sẽ tiết lộ gần ngày ra mắt.

Giá bán dự kiện dao động từ 1-1,5 triệu nhân dân tệ (tương đương 3,5-5,2 tỷ VNĐ). Hãng xe này hiện đã nhận đặt cọc từ khách hàng với số tiền 20.000 nhân dân tệ (khoảng 70 triệu đồng). Với mức giá này, đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe sang chạy điện như Mercedes-Benz EQS và BMW i7.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)