【lich thi dau ý】Thị trường ô tô: Tằng tằng tiến mốc 400 nghìn xe
Thị trường ô tô: Nỗi lo thiếu xe vẫn còn đó | |
Hết ưu đãi phí trước bạ - Thị trường ô tô Việt Nam sẽ ra sao sau tháng 5?ịtrườngôtôTằngtằngtiếnmốcnghìlich thi dau ý | |
Thị trường ô tô trầm lắng bất thường trước thềm kết thúc cơ chế hỗ trợ 50% phí trước bạ |
Thị trường ô tô Việt Nam đang có mức tăng trưởng tốt, dự báo năm 2022 sẽ tiêu thụ vượt mốc 400.000 xe |
Báo cáo cập nhật nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), cho thấy, tháng 8/2022 các thành viên của VAMA đã tiêu thụ đạt 30.846 xe, tăng 2% so với tháng trước và tăng 247% so với cùng kỳ năm.
Mức tăng tưởng tuy chỉ 2% nhưng được đánh giá là rất tốt, bởi trước tháng trước đó, thị trường ô tô tăng trưởng tới 20%, chưa kể lịch âm giai đoạn này là tháng Ngâu, theo quan niệm dân gian, đây là thời điểm khách hàng thường không mua sắm tài sản lớn.
Trong tháng 8, Toyota tiếp tục là thương hiệu dẫn đầu thị trường Việt Nam về doanh số với 6.796 xe, vượt nhiều so Hyundai (đứng ở vị trí số 2) là 5.449 xe. Vị trí số 3 thuộc về Kia (Thaco) với 4.404 xe bán ra (tăng 1 bậc so với tháng trước); Mitsubishi vị trí số 4 với 4.039 xe bán ra. Mazda (Thaco) giữ vị trí thứ 5 với 3.090 xe tới tay khách hàng. |
Phân tích cụ thể hơn trong tháng nhận thấy có 25.065 xe du lịch (tăng 9%), 5.513 xe thương mại (giảm 20%) và 268 xe chuyên dụng (tăng 21%).
Đặc biệt tuy đã hết thời điểm xe lắp ráp trong nước được ưu đãi lệ phí trước bạ, nhưng lượng xe lắp ráp trong nước vẫn đạt 15.499 xe, (tăng 3%) tương đương với xe nhập khẩu nguyên chiếc 15.347 xe (tăng 1%).
Trái với mức tăng trưởng chung của các thành viên VAMA, lượng tiêu thụ sản phẩm của 2 "ông lớn" trong ngành ô tô Việt Nam là TC Group (Hyundai) và VinFast lại sụt giảm. Cụ thể trong tháng 8, chỉ có 5.449 xe Hyundai (giảm 6% so với tháng trước) và 1.220 xe Vin Fast (giảm mạnh so với con số 2.137 xe của tháng trước) được bàn giao đến tay khách hàng.
Việc giảm doanh số, ngoài nguyên nhân chung của toàn thị trường là thiếu xe do thiếu linh kiện thì với VinFast còn là do hàng tồn của 3 mẫu xe xăng không còn nhiều, mẫu xe điện VF8 trở thành chủ lực lại không có xe bàn giao cho khách.
Như vậy cộng dồn 8 tháng năm 2022, các đơn vị thành viên VAMA có tổng doanh số bán hàng toàn thị trường đạt 262.940 xe, tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, có 206.087 xe du lịch, tăng 69%; 52.956 xe thương mại, tăng 6% và 3.897 xe chuyên dụng, tăng 2% so với cùng kỳ năm ngoái.
5 mẫu xe bán nhiều nhất tháng 8/2022 dẫn đầu là Mitsubishi Xpander với gần 2.850 xe bán ra, tăng khoảng 700 xe so với tháng 7/2022; Tiếp theo là Toyota Corolla Cross ( 1.566 xe) và Toyota Veloz (1.513 xe); Vị trí thứ tư, là Hyundai Creta (1.172xe); Toyota Vios đứng thứ 5 (1.133 xe) |
Cộng thêm 47.638 xe mang thương hiệu Hyundai và 18.052 xe mang thương hiệu VinFast lượng tiêu thụ ô tô trong tháng 8/2022 ước khoảng 328.630 xe (so cùng kỳ năm 2021 là 157.777 xe).
Kết quả này chưa tính đến sự có sự góp mặt của nhiều thương hiệu xe khác, như Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Volkswagen, Volvo…
Tuy nhiên con số này đã cho thấy rõ thị trường ô tô đang có tốc độ tăng trưởng khá tốt.
3 tháng cuối năm là mua bán hàng; cuối tháng 10, Triển làm quốc tế ô tô, sự kiện lớn của ngành sản xuất và kinh doanh ô tô sẽ diễn ra; cùng với đó là “cơn lốc” ra mắt, trình làng các mẫu xe mới; các chiến dịch chăm sóc khách hàng, khuyến mại sản phẩm, dịch vụ chăm sóc bảo dưỡng đang được các hãng triển khai; tín dụng được nới lỏng… dự báo con số tiêu thụ ô tô sẽ tiếp tục tăng lên nhanh chóng.
Có thể thấy năm 2022, mốc tiêu thụ 400.000 xe ô tô sẽ dễ dàng được vượt qua. Thị trường ô tô Việt Nam bước vào ngưỡng phát triển mới.
Thị trường ô tô tháng 8 cũng ghi nhận một thực tế, đó là lượng xe nhập khẩu đạt mức kỷ lục 18.279 chiếc, tổng kim ngạch đạt 385,4 triệu USD (lượt tăng 27,3% về số lượng và tăng 28.7% về kim ngạch so với tháng trước). Bên cạnh xe nhập khẩu nguyên chiếc, tổng kim ngạch nhập khẩu linh kiện và phụ tùng xe hơi trong tháng 8/2022 cũng đạt tới 522 triệu USD, tăng 7,3% so với tháng 7. Như vậy bất chấp những khó khăn trong chuỗi cung ứng toàn cầu, tổng kim ngạch nhập phụ tùng, linh kiện ô tô trong 8 tháng qua đã tăng 11,4% so với 2021, đạt hơn 3,79 tỷ USD. |
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Muốn xóa tên khỏi giấy khai sinh của con vì sợ dân làng phát hiện
- ·Soi kèo phạt góc Pumas UNAM vs Tigres UANL, 10h00 ngày 8/12
- ·Soi kèo phạt góc HAGL vs Hà Nội, 17h00 ngày 27/12
- ·Soi kèo phạt góc Villarreal vs Las Palmas, 19h00 ngày 8/10
- ·Cháu đứng tên sổ đỏ trên đất ông bà ngoại mua được không?
- ·Soi kèo phạt góc Brighton vs Tottenham, 2h30 ngày 29/12
- ·Soi kèo phạt góc West Ham vs Newcastle, 20h00 ngày 8/10
- ·Soi kèo phạt góc Mumbai City vs Chennaiyin FC H2
- ·Biết là xe ăn trộm nhưng tôi vẫn muốn nhận cầm đồ
- ·Soi kèo phạt góc Sheffield Utd vs Luton, 22h00 ngày 26/12
- ·Anh ấy lấy tôi vì cái nhà...
- ·Soi kèo phạt góc Aston Villa vs Sheffield United, 3h00 ngày 23/12
- ·Soi kèo phạt góc Everton vs Newcastle, 02h30 ngày 8/12
- ·Soi kèo phạt góc Fulham vs West Ham, 21h00 ngày 10/12
- ·Những ngôi nhà mơ ước đầu tiên được khởi công
- ·Soi kèo phạt góc Damac FC vs Al
- ·Soi kèo phạt góc Sassuolo vs Genoa, 0h30 ngày 23/12
- ·Soi kèo phạt góc Central Coast Mariners vs Western United, 15h45 này 8/12
- ·Chu cấp đủ cho vợ học cao học và... cặp bồ
- ·Soi kèo phạt góc Aston Villa vs West Ham, 22h30 ngày 22/10