Thông tin trên báo Tiền phong,ôngnghệViệtđứngtrướcnguycơchếtyểuvìlạchậugiálịch thi đấu nhật bản nhằm cạnh tranh với xe chở khách như Grab, Uber, thời gian qua nhiều hãng taxi Việt triển khai ứng dụng gọi xe công nghệ. Tuy nhiên do phần mềm bất tiện, giá cước đắt, taxi công nghệ Việt vẫn rơi vào tình trạng... “chẳng ai biết đến”.

Báo Tiền phong dẫn thông tin, có hành trình 13km, bình thường từ nhà trên phố Nguyễn Du ra bến xe Mỹ Đình anh Thành chỉ trả từ 105.000 đến 107.000 đồng cho xe Grab, Uber, tuy nhiên khi biết nhiều hãng taxi Việt đã triển khai ứng dụng gọi xe công nghệ, sáng 27/9 anh Thành đã tìm được ứng dụng “Mai Linh Car” của hãng taxi Mai Linh. Vậy nhưng, khi ứng dụng kết nối với lái xe thành công, anh Thành đã không tin vào mắt mình khi hệ thống báo giá cước cho hành trình trên là 204.000 đồng (đắt gấp đôi so với xe công nghệ nước ngoài). Do mức phí quá cao nên anh Thành đã vội hủy kết nối, không đi. Tìm hiểu và đi thực tế thêm ứng dụng của một số hãng taxi vừa được phép tham gia thí điểm xe công nghệ, trong đó có các phầm mềm “Thanhcong Car” của hãng taxi Thành Công, V.Car của Cty CP Ánh Dương (Taxi Vinasun)… chúng tôi đều ghi nhận, giá cước xe công nghệ của các ứng dụng này ngang bằng giá taxi truyền thống, đắt hơn nhiều xe ứng dụng công nghệ nước ngoài.

Taxi công nghệ Việt đứng trước nguy cơ chết yểu vì lạc hậu, giá cao - Ảnh Tiền phong. 

(责任编辑：Nhà cái uy tín)