【bóng đá hôm nay kết quả】Đầu tư 4.879 tỷ đồng xây hầm đường bộ qua đèo Pha Đin trên Quốc lộ 6
Một đoạn Quốc lộ 6 qua đèo Pha Đin |
UBND tỉnh Điện Biên vừa có công văn đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thực hiện Dự ánhầm đường bộ qua đèo Pha Đin trên tuyến Quốc lộ 6 kết nối tỉnh Điện Biên và tỉnh Sơn La.
TheĐầutưtỷđồngxâyhầmđườngbộquađèoPhaĐintrênQuốclộbóng đá hôm nay kết quảo đề xuất của UBND tỉnh Điện Biên, tuyến hầm và đường dẫn được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 miền núi với tổng chiều dài toàn tuyến 12,1 km, trong đó chiều dài hầm 3 km, chiều dài đường dẫn 9,1Km, (đoạn đi qua tỉnh Điện Biên dài khoảng 6,6Km, trong đó hầm dài 1,3Km, đường dẫn dài 5,3Km) thay thế cho 17,2km đường đèo trên tuyến Quốc lộ 6. Với phương án này, sẽ thay thế được 17,2km đường đèo dốc nguy hiểm trên tuyến, rút ngắn thời gian đi từ 30 phút còn 10 phút).
Tổng mức đầu tưDự án dự kiến khoảng 4.879 tỷ đồng.
UBND tỉnh Điện Biên cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Điện Biên đã báo cáo Bộ Kế hoạch và Đầu tư dự kiến phân bổ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 theo đúng hướng dẫn và quy định. Tuy nhiên, trên cơ sở tổng số vốn được giao, các bộ ngành
chưa thể cân đối được nguồn vốn để bố trí cho Dự án hầm đường bộ qua đèo Pha Đin trên tuyến Quốc lộ 6 (là dự án có tính liên kết vùng kết nối tỉnh Điện Biên với tỉnh Sơn La).
Vì vậy, UBND tỉnh Điện Biên đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, báo cáo Chính phủ chấp thuận bố trí cho dự án khoảng 100 tỷ đồng trong năm 2021 để tỉnh thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư; đồng thời báo cáo cấp có thẩm quyền quan tâm bổ sung Dự án vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 để triển khai thực hiện hoàn thành dự án, phát huy hiệu quả vốn đầu tư.
Tỉnh Điện Biên có trách nhiệm thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để triển khai dự án theo quy định.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Pha Đin được kỳ vọng là tạo kết nối vùng, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực, kết nối giữa các tỉnh miền xuôi và thủ đô Hà Nội với tỉnh Điện Biên; tạo động lực để phát triển khu vực cửa khẩu với các nước Bạn Lào và Trung quốc, đặc biệt là cặp cửa khẩu quốc tế Tây Trang (Việt Nam) - Pang Hốc (nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào)
Công trình được đầu tư sẽ giải quyết những hạn chế của tuyến Quốc lộ 6 hiện hữu, đặc biệt là đoạn đèo Pha Đin với chiều dài đường đèo khoảng 25,2 km với các khúc cua tay áo, độ dốc lớn, thường xuyên bị sạt lở taluy gây ùn tắc giao thông, là nguyên nhân chính của các điểm đen với các vụ tai nạn thảm khốc.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Thủ tướng kỳ vọng đột phá hợp tác kinh tế nông nghiệp với New Zealand
- ·Thứ trưởng Bộ GD
- ·1.143 tân sinh viên Trường ĐH Khoa học Huế bước vào năm học mới
- ·Lương hưu được điều chỉnh tăng 7 lần trong 10 năm qua
- ·Bộ Công Thương kiến nghị Thủ tướng cho phép phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu
- ·Tiếp tục thanh tra công tác thu chi và tình trạng dạy thêm đầu năm học
- ·4 lưu ý quan trọng trong thực hiện chương trình phổ thông 2017
- ·Tỷ giá đô la Úc hôm nay 21/10/2023: Giá đô Úc chợ đen nối tiếp đà giảm
- ·Lễ kỷ niệm 25 năm một chặng đường của Tạp chí Tiếp thị & Gia đình
- ·BIC vươn lên vị trí Top 5 công ty bảo hiểm phi nhân thọ uy tín nhất Việt Nam
- ·Điều hành chính sách tiền tệ: Khó hài hòa nhiều mục tiêu mâu thuẫn nhau
- ·BIC vươn lên vị trí Top 5 công ty bảo hiểm phi nhân thọ uy tín nhất Việt Nam
- ·Ca mắc đậu mùa khỉ hiếm gặp tăng mạnh ở châu Âu, WHO họp khẩn
- ·Giáng sinh lan tỏa yêu thương
- ·Xe điện IONIQ 5 chính thức sản xuất và phân phối tại Việt Nam, giá từ 1,3 tỷ đồng
- ·Nhớ thầy Văn Như Cương
- ·Tuyển sinh Đại học 2018: Những ngành học mới đón cách mạng 4.0
- ·Vợ chồng ông Biden phải sơ tán do phi cơ bay nhầm vùng cấm
- ·Chuyển đổi số trong doanh nghiệp nhà nước
- ·Khám bệnh tổng quát có được thanh toán bảo hiểm y tế?