Loại tàu đệm từ trường không người lái nói trên do công ty CRRC Zhuzhou Locomotives phát triển và chế tạo độc lập. Tàu này sẽ là thế hệ tàu đệm từ tốc độ trung bình thấp thứ ba (tàu 3.0) của hãng này. Tuy ở mức trung bình thấp,àuđệmtừtrườngkhôngngườiláicủaTrungQuốcLeocaotầngchạkết quả fluminense tốc độ tàu 3.0 vẫn lên tới 200 km/h, nhanh hơn 40 km/h so với thế hệ thứ hai và gấp đôi thế hệ đầu tiên.

Được biết, khi hoàn thiện, đây sẽ là tàu đệm từ thương mại nhanh nhất được phát triển và chế tạo hoàn toàn bởi công ty Trung Quốc. Thế hệ tàu 1.0 đã hoạt động hai năm tại tỉnh Hồ Nam. Tàu 2.0 đang được lắp ráp và thử nghiệm cũng tại thành phố này.

Thế hệ thứ ba có sự khác biệt lớn khi là tàu không người lái. So với tàu truyền thống, tàu đệm từ không người lái an toàn và êm hơn, phát ra âm thanh dưới 70 dB, nhỏ hơn máy hút bụi thông thường. Không những thế, tàu 3.0 có khả năng chở nhiều người hơn, tăng tốc nhanh và leo dốc tốt hơn (có thể leo lên độ cao tương đương tòa nhà 4 tầng).

Tàu đệm từ trong nhà máy của công ty CRRC Zhuzhou Locomotives. Ảnh: Xinhua. 

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)