【ti so bibao】Bác thông tin "đục đường Cầu Giấy để làm nắp cống"
Bác thông tin "đục đường Cầu Giấy để làm nắp cống"
(Dân trí) - Theo cán bộ UBND quận Cầu Giấy, các nắp cống trên đường Cầu Giấy - Xuân Thủy - Hồ Tùng Mậu được nâng cốt cho bằng mặt đường, không phải "đục đường để làm mới".
Ngày 23/5, mạng xã hội lan truyền hình ảnh mặt đường Cầu Giấy - Xuân Thủy - Hồ Tùng Mậu (quận Cầu Giấy, Hà Nội) mới được đầu tư, trải thảm lại bằng bê tông nhựa đã bị đục nhiều chỗ để làm nắp cống.
Thông tin với phóng viên Dân trívề những hình ảnh này, một cán bộ UBND quận Cầu Giấy khẳng định việc đục đường Cầu Giấy - Xuân Thủy - Hồ Tùng Mậu để làm nắp cống là hoàn toàn sai sự thật.
"Việc này chỉ là nâng cốt ở dưới nắp cống cũ để bằng với mặt đường, không có việc đục đường hay làm mới", cán bộ quận Cầu Giấy nói.
Theo giải thích của vị cán bộ, thời gian qua, mặt đường Cầu Giấy - Xuân Thủy - Hồ Tùng Mậu được cải tạo, trải thảm mới khiến các nắp cống, hố ga thấp hơn mặt đường.
Chính vì thế, các đơn vị thi công phải nâng cốt của nắp cống cho bằng mặt đường hiện tại để đảm bảo an toàn.
Theo ghi nhận của phóng viên trong chiều 23/5, có hơn 10 nắp cống được nâng cốt trên tuyến đường từ Cầu Giấy đến Hồ Tùng Mậu.
Anh Phan Tiến Thành (38 tuổi, trú số 16 Hồ Tùng Mậu) cho biết khoảng 23h đêm qua, các công nhân cạy nắp cống để nâng cốt bằng mặt đường. Sau đó, đơn vị thi công đã rào chắn bằng dây, cọc tre để bảo vệ các nắp cống mới được sửa. Song điều này cũng gây nguy hiểm cho người đường.
"Trong sáng nay, có ít nhất 3 xe máy đâm vào dây, cọc tre ngã ra đường, may không ai bị thương nặng", anh Thành nói.
Tháng 10/2022, Ban Quản lý dự án Đầu tư, xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội đã tiến hành cải tạo, chỉnh trang, thảm lại mặt đường bằng bê tông nhựa đoạn Cầu Giấy - Xuân Thủy - Hồ Tùng Mậu.
(责任编辑:La liga)
- ·Lãi suất huy động giảm nhiệt liệu lãi suất cho vay có giảm tương ứng?
- ·Chuyển giao vùng trồng dây thìa canh sản xuất thực phẩm hỗ trợ điều trị đái tháo đường
- ·So sánh sức khỏe tài chính 2 ngân hàng SeABank và MSB
- ·Ban cán sự đảng Bộ GTVT vi phạm nguyên tắc tập trung dân chủ
- ·Cần lắp thêm camera để phát hiện, xử lý hành vi đổ rác bừa bãi ven đường, bãi đất trống
- ·Cơ cấu lại nền kinh tế: Phấn đấu đạt 1,5 triệu doanh nghiệp năm 2025
- ·Bộ trưởng Hồ Đức Phớc: Gói kích thích kinh tế về lâu dài sẽ góp phần giảm bội chi ngân sách
- ·Hà Nội chưa cần cấm xe máy từ năm 2030
- ·Kiểm tra chuyên đề mặt hàng vật tư nông nghiệp
- ·Chuyển giao vùng trồng dây thìa canh sản xuất thực phẩm hỗ trợ điều trị đái tháo đường
- ·Giá vàng hôm nay,17/5: Đảo chiều đi xuống
- ·Rốt ráo thu hồi nợ thuế bù đắp nguồn thu sụt giảm
- ·Chú trọng phòng dịch, hoàn thành nhiệm vụ xuất cấp hàng dự trữ
- ·Chính sách tài khoá hỗ trợ kinh tế xã hội theo tình hình kiểm soát dịch bệnh
- ·Kinh nghiệm du lịch Thái Lan không nên bỏ lỡ
- ·VinFast tung chính sách “khủng” dùng xe điện 0 đồng để tăng tốc thúc đẩy chuyển đổi xanh
- ·Tài xế taxi công nghệ chỉ ra loạt ưu điểm của xe điện so với xe xăng
- ·Cơ sở dữ liệu quốc gia về giá giai đoạn 2 triển khai tại nhiều bộ, địa phương
- ·Gấp rút phòng chống dịch, vệ sinh môi trường sau mưa lũ
- ·EU là thị trường tiêu thụ nhiều nhất cá rô phi Việt Nam