会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bóng đá trực tiếp hôm qua】Bộ trưởng Bộ giao thông tâm đắc lái xe nhiên liệu hydro!

【bóng đá trực tiếp hôm qua】Bộ trưởng Bộ giao thông tâm đắc lái xe nhiên liệu hydro

时间:2024-12-23 17:46:53 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhận Định Bóng Đá 阅读:561次

Ông Nitin Gadkari,ộtrưởngBộgiaothôngtâmđắcláixenhiênliệbóng đá trực tiếp hôm qua Bộ trưởng Bộ Giao thông Đường sắt và Cao tốc Ấn Độ mới đây đã gây sự chú ý của truyền thông khi là người đầu tiên ở quốc gia 1,4 tỷ dân sở hữu chiếc xe điện hydro (FCV) Toyota Mirai.

Trong một sự kiện mới đây tại đại lý Toyota, ông Nitin Gadkari được giới thiệu là chủ nhân của chiếc Toyota Mirai. Chiếc xe hiện chỉ có 1 chiếc ở Ấn Độ và được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Hãng xe Toyota cũng chưa có kế hoạch bán Mirai tại Ấn Độ nên gần như sẽ khó có chiếc xe thứ hai "đụng hàng" với Bộ trưởng Nitin Gadkari.

toyota mirai 2.jpg
Ông Nitin Gadkari là chủ nhân đầu tiên ở Ấn Độ sở hữu chiếc xe điện chạy bằng nhiên liệu hydro.

Ông Nitin Gadkari cho rằng Toyota Mirai là một chiếc xe tinh tế, vận hành êm ái, không gây rung lắc và không gây ô nhiễm. Mặc dù vào thời điểm này vẫn chưa có trạm cung cấp hydro ở Ấn Độ, nhưng vị Bộ trưởng Bộ Giao thông Đường sắt và Cao tốc hé lộ mình sẽ nạp lại bình chứa hydro của chiếc Mirai tại một trạm nghiên cứu của Viện Dầu mỏ Ấn Độ tại Faridabad, nơi hydro được sản xuất từ dầu mỏ. Gadkari cho biết hiện tại, giá mỗi kilogram hydro là 3 USD, và ông dự định sẽ nỗ lực giảm giá này xuống còn 1 USD trong vòng một năm tới.

Ông Nitin Gadkari cũng đề cập đến 2 trở ngại đối với việc chấp nhận rộng rãi các xe chạy bằng nhiên liệu hydro, đó là sự thiếu hụt trạm cung cấp hydro và công nghệ sản xuất hydro cho các xe ô tô tại Ấn Độ còn đắt đỏ và hạn chế. Tuy nhiên, ông nhắc đến một số hãng sản xuất ô tô như Tata Motors và Ashok Leyland đã bắt đầu triển khai việc sử dụng hydro trên xe thương mại của họ.

toyota mirai 1.jpg
Ông Nitin Gadkari, Bộ trưởng Bộ Giao thông Đường sắt và Cao tốc Ấn Độ

Chiếc Toyota Mirai được sử dụng bởi ông Nitin Gadkari là phiên bản thế hệ thứ hai, ra mắt vào năm 2019. Xe được phát triển trên nền tảng TNGA linh hoạt của Toyota. Mirai (trong tiếng Nhật có nghĩa "tương lai") sử dụng cấu hình động cơ đặt sau và hệ thống dẫn động cầu sau.

Trái tim của Mirai là một động cơ điện 4JM hoạt động bằng nhiên liệu hydro, tạo ra công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. Xe được trang bị hộp số tự động một cấp và pin lithium-ion 1.2 kWh, cùng với 3 bình chứa hydrod dung tích 141L, có khả năng di chuyển tối đa 647 km trong một chu kỳ.

Ưu điểm của các dòng xe sử dụng nhiên liệu hydro là sự kết hợp giữa cả xe thuần điện và xe sử dụng động cơ đốt trong: không phát thải CO2, tăng tốc tốt, nạp nhiên liệu nhanh và hiệu suất chuyển đổi thành năng lượng lên đến 60% - 70%.

Nhật Hoàng(Theo Cartoq)

Thời xe hydro tràn xuống phố, đi ô tô không phải nghĩ tiền xăng

Các tập đoàn ô tô lớn trên thế giới đang đầu tư lớn cho chương trình phát triển xe chạy hydro và cho biết, tương lai của sản phẩm này rất sáng sủa.

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • 5 mẫu dây chuyền sang, xịn, mịn làm quà tặng 08/3 ý nghĩa
  • TP Hạ Long dẫn đầu về cải cách hành chính và năng lực cạnh tranh tại Quảng Ninh
  • Đi xe máy lên vành đai 3 trên cao, người phụ nữ bị phạt số tiền nửa tháng lương
  • Tuyên án phúc thẩm bà Nguyễn Phương Hằng
  • Âu tàu Rạch Chanh vẫn vận hành hiệu quả trong mùa hạn, mặn
  • Sau vụ bị lừa hơn 100 tỷ, nữ chủ tịch huyện xin nghỉ phép để 'phối hợp điều tra'
  • Bộ GTVT giữ đề xuất đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam với thiết kế 350 km/h
  • Dự báo thời tiết 21/3/2024: Miền Bắc có sương mù trở lại, nền nhiệt tăng nhanh
推荐内容
  • Sáng nay 27/1, giá vàng SJC lại tăng
  • Nhanh chóng hỗ trợ nạn nhân trong vụ cháy dãy nhà ven sông ở quận 8
  • Phát hiện số lượng lớn chất 'lạ' bị đổ tại dự án trường đại học Bắc Hà
  • 3 cây sao đen trăm tuổi đều chết trước nhà mới xây, sự trùng hợp ngẫu nhiên?
  • Nhức đầu vì…xăng dầu
  • Thời tiết Hà Nội 3 ngày tới: Đón không khí lạnh yếu trước khi nắng nóng mạnh