Tân cảng Cát Lái luôn có lưu lượng hàng hóa thông qua rất lớn. Ảnh: T.H

Các công ty thuộc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đóng góp cho ngân sách TP.HCM mỗi năm gần 70.000 tỷ đồng,âncảngSàiGònđónggópkhoảngngânsásố liệu thống kê về heidenheim gặp dortmund chiếm khoảng 20% ngân sách của TP.HCM.

Theo Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, Tổng giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, năm 2017, trong kinh doanh, Tân cảng Sài Gòn đã có bước nhảy vọt về tốc độ tăng trưởng (các chỉ tiêu sản xuất, kinh doanh toàn hệ thống đều tăng từ 14% trở lên).

Đặc biệt là những tín hiệu đáng mừng khẳng định sự tăng trưởng bền vững. Trong đó, tốc độ tăng lợi nhuận đạt 23%, cao hơn nhiều mức tăng sản lượng, doanh thu. Đặc biệt, năng suất lao động tăng 11%, thu nhập bình quân của người lao động tăng trên 8% so với năm ngoái, đảm bảo tốt các chế độ phúc lợi cho người lao động.

Năm 2018, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn sẵn sàng tham gia các nhiệm vụ mới trên hướng biển. Phát triển hài hòa các dịch vụ kinh tế biển trên 3 trụ cột kinh doanh tại các khu vực kinh tế trọng điểm. Tổng công ty đưa vào khai thác bến cảng container nước sâu đầu tiên tại khu vực phía Bắc (tại Hải Phòng) với chất lượng dịch vụ, năng suất giải phóng tàu tương đương các cảng tiên tiến trong khu vực; triển khai các dự án cảng nước sâu.

Đồng thời, ứng dụng đồng bộ, bài bản các thành tựu cách mạng công nghiệp 4.0 nhằm xây dựng “cảng thông minh”, “kho thông minh” phù hợp với xu thế “đô thị thông minh” của Thành phố Hồ Chí Minh.

Theo Thiếu tướng Trần Hoài Trung, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Quân chủng Hải quân, Tân cảng Sài Gòn luôn giữ vị thế nhà khai thác cảng container chuyên nghiệp, hiện đại và lớn nhất Việt Nam, TOP 25 cảng container lớn và hiện đại nhất thế giới, đứng đầu TOP 20 doanh nghiệp logistics hàng đầu Việt Nam.

(责任编辑：Cúp C1)