【ti so monaco】Vietstar Airlines xin nghiên cứu đầu tư mở rộng sân bay Tuy Hòa
Cảng hàng không Tuy Hòa hiện do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam quản lý và khai thác. |
TheêncứuđầutưmởrộngsânbayTuyHòti so monacoo thông tin của baodautu.vn, Công ty cổ phần Hàng không lưỡng dụng Ngôi sao Việt (Vietstar Airlines) vừa có văn bản gửi Bộ GTVT xin được đầu tưDự ánmở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Tuy Hòa – Phú Yên.
Cụ thể, Vietstar Airlines đề nghị Bộ GTVT, lãnh đạo tỉnh Phú Yên cho phép đơn vị này được huy động các đơn vị tư vấn nước ngoài tham gia lập quy hoạch tổng thể, thiết kế chi tiết và đầu tư mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Tuy Hòa thành cảng hàng không quốc tế.
Vietstar Airlines do ông Phạm Trịnh Phương làm chủ tịch là đơn vị sở hữu một số hangar tại sân bay Tân Sơn Nhất cung cấp dịch vụ bảo dưỡng tàu bay cho các hãng hàng không trong nước. Vietstar Airlines cũng đang nắm trong tay giấy phép kinh doanh hàng không chung. Doanh nghiệpnày còn khá nổi tiếng trong thời gian vừa qua với đề xuất xây dựng nhà ga hành khách lưỡng dụng tại sân bay Tân Sơn Nhất công suất 10 triệu hành khách/năm.
Vào tháng 2/2020, Cục Hàng không Việt Nam đã đề nghị Bộ GTVT phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch và dự toán điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa với chi phí khoảng 2,5 tỷ đồng.
Cảng hàng không Tuy Hòa sẽ được điều chỉnh quy hoạch để đến năm 2030 đạt công suất 3 triệu hành khách/năm; đón được các tàu bay B747, B777; A321/320 hoặc tương đương.
Trước đó, Vietjet cũng đã đề nghị Bộ GTVT, UBND tỉnh Phú Yên xem xét chấp thuận hãng hàng không này tài trợ làm quy hoạch điều chỉnh Cảng hàng không Tuy Hòa. Theo đó, Vietjet sẽ nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không Tuy Hòa giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Doanh nghiệp sẽ đánh giá lại tổng thể quy hoạch cảng đã được duyệt năm 2007 và điều chỉnh quy hoạch chi tiết để phù hợp với định hướng phát triển trong hệ thống cảng hàng không, sân bay trên toàn quốc.
Sau khi quy hoạch điều chỉnh chi tiết, Vietjet cho biết sẽ bàn giao lại sản phẩm hồ sơ trên cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền quản lý, sử dụng và không đòi hỏi điều kiện gì.
Vào năm 2016, Vietjet đã đề xuất với UBND tỉnh Phú Yên về việc xin chấp thuận chủ trương đầu tư nâng cấp cảng hàng không Tuy Hòa.
Hiện Tuy Hoà là cảng hàng không cấp 4C, sân bay quân sự cấp I, công suất 100.000 khách và 1.000 tấn hàng hoá mỗi năm. Theo quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt, giai đoạn đến năm 2030, cảng hàng không Tuy Hoà có công suất thiết kế dự kiến khoảng 3 triệu khách một năm và 5 triệu khách một năm đến năm 2050.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Hội thi cắm hoa nghệ thuật “Những mùa hoa tháng 3”
- ·Bí thư Hà Nội: Đặt mục tiêu mỗi năm khám sức khỏe công dân một lần
- ·‘Các nhà đầu tư có thể trực tiếp gửi thư tới Thủ tướng nếu gặp khó khăn, vướng mắc’
- ·Xây dựng Đắk Lắk giàu đẹp, văn minh, đậm đà bản sắc Tây Nguyên
- ·Báo chí hiện đại trong kỷ nguyên 4.0
- ·Quan tâm làm tốt công tác hậu phương quân đội
- ·Đại tướng Phan Văn Giang: Sử dụng máy bay không người lái tiềm ẩn nhiều nguy cơ
- ·Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ lên đường thăm chính thức Hàn Quốc, Ấn Độ
- ·Thủ tướng Chính phủ yêu cầu hướng dẫn người dân sử dụng thiết bị điện bảo đảm tuyệt đối an toàn
- ·53 người trúng cử Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Quảng Nam nhiệm kỳ mới
- ·BHXH Việt Nam
- ·Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ tiếp xúc cử tri huyện Tiên Lãng, TP. Hải Phòng
- ·Thực hiện đồng bộ, nâng cao chất lượng, hiệu quả cả 3 trụ cột đối ngoại
- ·Lợi đơn lợi kép từ triển khai hóa đơn điện tử
- ·Công bố các tiêu chuẩn xếp hạng đại học của Việt Nam
- ·Xây dựng hậu phương vững chắc
- ·Lạng Sơn chung tay chia sẻ khó khăn với gia đình chính sách
- ·Ông Trần Văn Nam tái đắc cử Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương
- ·Lào Cai: Lũ ống bất ngờ khiến 3 người thiệt mạng
- ·Thủ tướng Nhật Bản đến Hà Nội, bắt đầu thăm chính thức Việt Nam