Tổng cục Hải quan chia sẻ dữ liệu với nền tảng cửa khẩu số của tỉnh Lạng Sơn
	“Tắc đường” sang Trung Quốc xuất khẩu rau quả giảm mạnh
	Phương án nào giải quyết ùn tắc hàng hóa tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Lạng Sơn)?ạngSơnVẫncòntrênxehàngchờxuấttạikhuvựccửakhẩkết quả bóng truc tuyen

Theo Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn, trong 3 tháng đầu năm 2022, trên địa bàn tỉnh cơ bản duy trì hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại 4 cửa khẩu gồm: Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, cửa khẩu quốc tế Ga đường sắt Đồng Đăng, cửa khẩu chính Chi Ma và cửa khẩu phụ Tân Thanh. Tuy nhiên, năng lực thông quan còn thấp. Nguyên nhân là do phía Trung Quốc tiếp tục thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp phòng chống dịch Covid-19.

Hoạt động thông quan tại cửa khẩu Tân Thanh. Ảnh: H.Nụ

Sau rất nhiều nỗ lực trao đổi, đàm phán của tỉnh Lạng Sơn, hai bên đã thống nhất được phương thức giao nhận hàng hóa mới tại cặp cửa khẩu Tân Thanh - Pò Chài. Cụ thể, tại cửa khẩu Tân Thanh, lái xe chuyên trách Việt Nam điều khiển đầu kéo cố định kéo container hàng sang địa điểm chỉ định tại bến bãi phía Trung Quốc thực hiện việc cắt container để lại bến bãi phía Trung Quốc, đầu kéo phía Trung Quốc nối container và vận chuyển đi kiểm hóa, giao hàng sau đó đưa container rỗng về địa điểm chỉ định.

Đầu kéo Việt Nam sau khi cắt container sẽ kéo container hàng hoặc container rỗng về nước. Quá trình lưu thông trên lãnh thổ Trung Quốc, lái xe chuyên trách Việt Nam được niêm phong buồng lái, đeo khẩu trang, mặc quẩn áo bảo hộ và đi theo tuyến đường cố định.

Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cho biết, từ ngày 16/3 đến nay, lượng hàng hóa xuất khẩu qua cửa khẩu Tân Thanh thường xuyên đạt trên 70 xe/ngày, cao điểm ngày 21/3 đạt 91 xe. Đây là dấu hiệu khả quan, cho thấy hiệu quả rõ rệt của phương thức giao nhận hàng hóa mới.

Còn tại cửa khẩu Hữu Nghị, hiện tại đã cơ bản thống nhất được phương thức giao nhận hàng hóa mới và đang chờ cấp trên phía Trung Quốc phê chuẩn. Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn đang chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện công tác chuẩn bị để triển khai phương thức mới này ngay khi nhận được thông tin của phía thị Bằng Tường.

Theo thống kê, tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tính đến 20 giờ ngày 3/4, tổng lượng xe nằm chờ thông quan xuất khẩu tại đây là 329 xe.

Còn tại cặp cửa khẩu song phương Chi Ma – Ái Điểm đang dừng thông quan hàng hoá vì huyện Ninh Minh, tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) tiến hành đáng giá mức độ nguy hiểm trong công tác phòng, chống dịch bệnh đối với việc thông quan hàng hoá tại cặp cửa khẩu này.

Trong khi đó, tại cửa khẩu phụ Tân Thanh, tính đến thời điểm 20 giờ ngày 3/4, có 1.227 xe chờ thông quan xuất khẩu, trong đó, có 1.082 xe chở mặt hàng rau quả.

Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cho biết, việc thông quan hàng hoá, nhất là với mặt hàng trái cây tươi của Việt Nam sang Trung Quốc gặp khó khăn đã ảnh hưởng khá lớn đến kim ngạch xuất xuất khẩu rau quả của Việt Nam.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)