Nhật Bản hiện có khoảng 30% dân số ở độ tuổi trên 65 và xu hướng già hóa dân số tại quốc gia này vẫn đang tiếp tục diễn ra. Điều này khiến chính quyền Nhật Bản gặp khó khăn trong quá trình đảm bảo quyền lợi an sinh xã hội,ơitạiNhậtBảnsẽthiếtkếtheotiêuchuẩnmớiđảmbảoantoànchongườicaotuổhang hai brazil đi lại, kết nối cho người cao tuổi.

Trong đó, việc đảm bảo đi lại cho những người cao tuổi là một vấn đề hết sức hệ trọng, đặc biệt là trong bối cảnh dịch COVID-19 bùng nổ khiến các phương tiện công cộng bị hạn chế, nhiều tuyến đường sắt ở khu vực nông thôn tạm ngừng hoạt động.

Do đó, xe hơi trở thành phương tiện thuận lợi nhất cho người cao tuổi nhưng lại tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Nhiều năm trở lại đây, tai nạn liên quan tới người cao tuổi xảy ra liên tiếp và có xu hướng tăng tại Nhật Bản. Vì lo ngại an toàn bản thân nên cũng đã có tới 350.000 người già chủ động nộp lại bằng lái xe.

Về trường hợp tai nạn điển hình ở người già, vào tháng 4/2019, cụ ông Kozo Iizuka (89 tuổi) bị buộc tội lái xe cẩu thả gây tai nạn nghiêm trọng tại (quận Ikebukuro, thủ đô Tokyo). Thời điểm đó, cụ ông Iizuka lái xe Toyota Prius chở vợ tới nhà hàng Pháp khiến 1 đứa trẻ ở tuổi tập đi và mẹ cháu bé thiệt mạng cùng nhiều người khác bị thương. Đầu tháng 2/2020, cụ ông này chính thức bị truy tố vì tội xe cẩu thả gây hậu quả nghiêm trọng.

Sự việc này làm tốn giấy mực báo chí vì khi đó ông Iizuka giữ vị trí cấp cao trong chính phủ Nhật Bản. Vụ việc còn thổi bùng lên cuộc tranh cãi quốc gia về rủi ro khi để người cao tuổi lái xe. Sau đó, để góp phần hạn chế tai nạn, khoảng 350.428 người trên 75 tuổi tình nguyện nộp lại bằng lái xe, đánh dấu mức cao nhất trong lịch sử Nhật Bản.

Là một trong những người nộp lại bằng lái, ông Hideaki Fukushima (90 tuổi, sống tại Takamori, một thị trấn nhỏ ở vùng núi thuộc miền Trung Nhật Bản) cho biết, nơi vợ chồng ông sinh sống, dịch vụ tàu công cộng hoạt động thưa thớt nên những người như họ không thể đi đâu nếu không có ô tô.

“Vì an toàn, các con tôi khuyên bố mẹ nộp lại bằng lái xe nhưng chúng lại sống cách nhà bố mẹ tới 2 giờ chạy xe nên vợ chồng tôi chẳng thể đi đâu xa”, ông Fukushima nói thêm.

Nhật Bản đang cải tiến thiết kế ô tô nhằm tăng mức độ an toàn cho tài xế là người cao tuổi. 

(责任编辑：La liga)