会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【tỷ số trung quốc】Hà Nội đội mũ cho taxi!

【tỷ số trung quốc】Hà Nội đội mũ cho taxi

时间:2024-12-28 08:27:45 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhà cái uy tín 阅读:707次

Ngày 26/3,àNộiđộimũtỷ số trung quốc đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Bộ trưởng Đinh La Thăng dẫn đầu đã làm việc với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội về công tác quản lý Nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải trên địa bàn thành phố.

Tại buổi làm việc, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Nguyễn Quốc Hùng đã đưa ra 15 đề xuất và kiến nghị.

Taxi Hà Nội được quy hoạch lại

Taxi Hà Nội được quy hoạch lại

Cụ thể, đối với lĩnh vực hoạt động taxi, để hạn chế các đơn vị đăng ký và xin cấp phù hiệu tại các Sở Giao thông Vận tải lân cận sau đó đưa về Hà Nội hoạt động, làm tăng số lượng và gây mất an ninh trật tự, Sở đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam in phù hiệu “xe taxi” cấp cho các đơn vị trên địa bàn Hà Nội có màu sắc riêng, rút ngắn thời hạn có hiệu lực của phù hiệu, đồng thời quy định các đơn vị phải trả lại phù hiệu cũ khi gia hạn, cấp đổi phù hiệu để tránh hiện tượng xe “dù.”

Đối với vận tải khách theo hợp đồng, sở đề nghị bộ quy định cụ thể về quy mô, số lượng xe, điều kiện bắt buộc đối với hộ cá thể kinh doanh vận tải khách…

Trong lĩnh vực phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, hiện nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố chưa được đầu tư xây dựng, trong khi nguồn lực của thành phố có hạn, sở đề nghị bộ giúp thành phố huy động các nguồn lực đầu tư theo hình thức BOT, PPP để đầu tư mở rộng các tuyến Quốc lộ 6 (Ba La-Xuân Mai); Quốc lộ 1 cũ (Ngọc Hồi-Phú Xuyên); Quốc lộ 3 cũ (cầu Đuống đến hết địa phận Hà Nội); tuyến đường Mai Dịch-Nội Bài (đồng bộ với đường trên cao)…

Bên cạnh đó, sở cũng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam bàn giao các nút giao trên Quốc lộ 18 và QL3 để Sở Giao thông Vận tải quản lý đồng bộ phục vụ công tác tổ chức giao thông, bảo đảm an toàn giao thông và chống tái lấn chiếm…

Nhiều nút giao thông quan trọng trên địa bàn thường xuyên ùn tắc do quá tải và do phối kết hợp giữa các dự án còn bất cập nên thành phố đề nghị Bộ nghiên cứu cho triển khai giai đoạn 2 của nút giao đường vành đai 3 với cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và với đường 40m đi Thạch Bàn.

Trong bối cảnh nguồn vốn đầu tư khó khăn, Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá cao những nỗ lực cũng như thành quả mà ngành giao thông vận tải thủ đô đạt được trong ba năm qua, đồng thời ghi nhận sự phối hợp chặt chẽ giữa thành phố Hà Nội với các cơ quan liên quan của Bộ Giao thông Vận tải.

Hà Nội là một trong những đơn vị đi đầu cả nước về đổi mới kết cấu hạ tầng giao thông và xây dựng thể chế, chính sách phục vụ công tác quản lý Nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải, tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí.

Trước đây, tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn xảy ra thường xuyên nhưng nay đã giải quyết được cơ bản.

Kết quả này là nỗ lực cố gắng của cả hệ thống chính trị, sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, Hội đồng Nhân dân, Ủy ban Nhân dân thành phố, sự phối hợp chặt chẽ của Bộ Giao thông Vận tải và sự cố gắng của ngành giao thông vận tải thủ đô. Tuy nhiên, những kết quả này mới chỉ là bước đầu và chưa thực sự bền vững, vẫn cần những giải pháp tổ chức giao thông khoa học hơn.

Bộ trưởng đã chỉ ra những khó khăn, tồn tại do cả nguyên nhân chủ quan và khách quan như tình trạng chậm tiến độ tại các công trình giao thông mà nguyên nhân chủ yếu là công tác giải phóng mặt bằng nên cần phải có sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của chính quyền địa phương và các cơ quan, ban, ngành; cần tiếp tục triển khai đồng bộ, liên tục các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông để duy trì kết quả đạt được; tiếp tục đẩy mạnh xã hội hóa phát triển hạ tầng giao thông vận tải...

Trong giai đoạn sắp tới, Bộ trưởng Đinh La Thăng đề nghị sở tiếp tục phối hợp với các cơ quan của bộ hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật về giao thông vận tải, quy hoạch giao thông vận tải để kết nối với giao thông thủ đô; tiếp tục hoàn thiện đầu tư cho hạ tầng, đặc biệt là phối hợp với bộ triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thủ đô; tiếp tục áp dụng nhiều giải pháp đồng bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông, không để phát sinh các điểm ùn tắc mới; tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật, xử phạt nghiêm để hình thành văn hóa giao thông.

Đối với các kiến nghị và đề xuất của Sở Giao thông Vận tải, Bộ trưởng cơ bản thống nhất và yêu cầu các bộ phận chức năng của bộ sớm nghiên cứu, sửa đổi. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh cần phải tránh tình trạng “không quản được thì cấm.”


Cũng tại buổi làm việc, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã trao kỷ niệm chương vì sự nghiệp phát triển giao thông vận tải Việt Nam cho Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi vì đã có công lao đóng góp vào sự nghiệp phát triển giao thông vận tải.

Theo TTXVN

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Khởi nghiệp từ Blockchain: Doanh nghiệp cần nhiều hơn một ý tưởng
  • Thế giới có thêm 509.723 ca nhiễm mới trong ngày qua
  • Nhóm Bond biểu diễn trong đêm nhạc gây quỹ ủng hộ nạn nhân bão Yagi
  • Chevrolet khởi động Chương trình diễu hành và lái thử xe toàn quốc 2015
  • Vingroup công bố dòng điện thoại Vsmart Joy 2+
  • Quảng Ninh công bố các quyết định về công tác cán bộ
  • Châu Âu tiếp tục có số ca nhiễm COVID
  • Kháng thể suy giảm sau khi tiêm mũi nhắc lại vaccine ngừa COVID
推荐内容
  • Xổ số Vietlott: Giải Jackpot Mega 6/45 hơn 84 tỷ đồng đã 'nổ' lớn ngày hôm qua?
  • Việt Nam vẫn an toàn nhờ nỗ lực của chính phủ và người dân
  • 5 diễn viên khuyết tật tỏa sáng trên màn ảnh
  • Bão số 9 làm 29 người chết, 51 người mất tích
  • Thị trường bếp từ: Mập mờ xuất xứ
  • Khăn giấy ướt Baby Care được Co.opmart kinh doanh trở lại