【persikabo 1973】Đầu tư 799 tỷ đồng mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên
Một đoạn Quốc lộ 2 Vĩnh Yên - Việt Trì. |
TheĐầutưtỷđồngmởrộngQuốclộđoạnVĩnhYêpersikabo 1973o nguồn tin của Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải vừa ký Quyết định số 1547/QĐ-GTVT phê duyệt chủ trương đầu tưDự áncải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc bằng nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025.
Dự án có điểm đầu tại nút giao Hợp Thịnh (khoảng Km38+600 lý trình trên Quốc lộ 2), huyện Tam Dương, tỉnh Vĩnh Phúc; điểm cuối kết nối với đường đầu cầu Việt Trì mới (khoảng Km49+630, Quốc lộ 2), thuộc huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc, với tổng chiều dài tuyến khoảng 10,98 km.
Tuyến đường thuộc Dự án sẽ được nâng cấp, mở rộng để đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe cơ giới theo tiêu chuẩn TCVN 4054:2005, tốc độ thiết kế 80 km/h, trong đó, đoạn Km38+600 - Km39+600 có chiều rộng nền đường 18 m, chiều rộng mặt đường 16 m; đoạn Km39+600 - Km49+630 có chiều rộng nền đường 22 m, mặt đường rộng 15 m, phân cách giữa rộng 2 m.
Tổng mức đầu tư dự án là 799,7 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025.
Quốc lộ 2 là tuyến đường quan trọng của mạng lưới giao thông khu vực phía Bắc, có chức năng kết nối các trung tâm kinh tế- xã hội lớn, kết nối cáctỉnh phía Tây Bắc với Thủ đô Hà Nội.
Đây là tuyến đường có lưu lượng phươngtiện lớn, xe tải trọng cao thường xuyên lưu thông với mật độ cao, tiềm ẩn nguycơ cao xảy ra tai nạn, ùn tắc giao thông.
Hiện nay, đoạn tuyến từ Km7+880 (nút giao với đường cao tốc Bắc Thăng Long -Nội Bài) - Km38+600 và cầu Việt Trì mới (Km49+630) cơ bản đã đạt quy mô đường cấp II với mặt cắt 4 làn xe. Tuy nhiên, đoạn tuyến Km38+600 -Km49+630 hiện chỉ có quy mô 2 làn xe, mặt cắt ngang 11 m nên thường xuyên xảy ra ách tắc giao thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì khi hoàn thành sẽ đồng bộ quy mô với 2 đầu đoạn tuyến, qua đó góp phần giảm tai nạn, ùn tắc giao thông và đáp ứng nhu cầu phát triển của địa
phương.
Ngoài ra, phương án đề xuất sẽ tạo điều kiện thuận lợi để khai thác tốt cầu Việt Trì mới xây dựng, phát huy tiềm lực cơ sở hạ tầng đã được đầu tư, nâng cao thu hút các Nhà đầu tư vào tỉnh Vĩnh Phúc và các tỉnh phía Bắc, kết nối trung tâm các tỉnh phía Bắc với Thủ đô Hà Nội.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Tạm giam người đàn ông lăng mạ, truy đuổi CSGT
- ·Đẩy nhanh kết nối mạng các nhà thuốc để giảm bán thuốc không cần đơn
- ·Nhiều nơi ở Nghệ An chìm sâu trong nước lũ, giao thông chia cắt
- ·Sửa Luật Đầu tư công: Tăng phân cấp, tăng trách nhiệm và tăng hậu kiểm
- ·Quảng Trị: Thu nội địa năm 2024 vượt hơn 15% dự toán
- ·Ngân hàng cung cấp thông tin khách hàng cho cơ quan thuế: Quan trọng là có quy trình rõ ràng
- ·TP.HCM: Kiến nghị bổ sung nhiều hành vi vi phạm về lương
- ·Đại hội Chi hội Nhà báo Thời báo Tài chính Việt Nam nhiệm kỳ 2018
- ·Những chế độ hưu trí thay đổi từ năm 2025 cần lưu ý
- ·Thu vào ngân sách hơn 6.451 tỷ đồng từ chống buôn lậu
- ·Ngư dân tử vong thương tâm sau khi rơi xuống biển ngất xỉu
- ·Vinamilk Sure Prevent đồng hành cùng gần 3.000 người cao tuổi
- ·Bộ Tài chính đứng đầu về ứng dụng công nghệ thông tin
- ·TP. Hồ Chí Minh: Thu ngân sách 11 tháng tăng hơn 10%
- ·Nhận định, soi kèo Estrela Amadora vs Estoril Praia, 03h30 ngày 6/1: Vị khách yếu bóng vía
- ·Nhiều dòng thuế sẽ thay đổi theo hiệp định AHKFTA
- ·Quy định về vốn nhà nước tại doanh nghiệp
- ·Sẽ có hướng dẫn mới về thành lập Hội đồng giám sát xổ số
- ·Quy chuẩn kỹ thuật về an toàn vật liệu nổ công nghiệp
- ·Bình Dương đặt mục tiêu thu hút vốn đầu tư ngoại đạt 1.8 tỷ đô la Mỹ