【thứ hạng của daegu fc】Sẽ xây dựng trung tâm bảo dưỡng tàu bay lớn nhất Việt Nam tại sân bay Long Thành
Chiều nay (12/4),ẽxâydựngtrungtâmbảodưỡngtàubaylớnnhấtViệtNamtạisânbayLongThàthứ hạng của daegu fc Trường Công nghệ quốc tế Lilama 2 (trường Lilama 2, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai) và Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) ký kết hợp tác đào tạo nhân lực hàng không phục vụ sân bay Long Thành.
Trước đó, nhà trường được tỉnh Đồng Nai giao nhiệm vụ nghiên cứu hợp tác để triển khai đào tạo nguồn nhân lực phục vụ cho sân bay Long Thành (dự kiến đi vào hoạt động năm 2026). Qua đó, nhà trường đã nghiên cứu, tìm hiểu và cùng thống nhất đi đến hợp tác để đào tạo nhân lực kỹ thuật hàng không ở các lĩnh vực: bảo dưỡng tàu bay các mức (A, B1, B2) sửa chữa cấu trúc tàu bay, nội thất tàu bay.
Ông Nguyễn Khánh Cường, Hiệu trưởng nhà trường, cho biết từ khi Đồng Nai được chọn để đầu tư xây dựng sân bay Long Thành, phía trường đã chủ động tìm kiếm các đối tác để chuẩn bị để đào tạo nhân lực cho ngành hàng không cho con em trên địa bàn.
Do đó, nhà trường đã ký kết hợp tác đào tạo kỹ thuật viên bảo dưỡng tàu bay khóa 1 và các khóa tiếp theo trong thời gian tới, nhằm góp phần cung cấp nhân lực cho ngành hàng không nói chung, nhân lực cho sân bay Long Thành khi đi vào hoạt động năm 2026.
Theo tính toán của Cục Hàng không Việt Nam, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động cần khoảng hơn 13.000 lao động, trình độ từ phổ thông đến trên đại học. Trong đó, lao động trình độ đại học cần nhiều nhất với khoảng 5.000 người, chiếm 40% tổng số lao động. Số còn lại là lao động phổ thông, sơ cấp, trung cấp và cao đẳng.
Ông Trần Quốc Hoài, Tổng giám đốc VAECO, thì cho biết để đáp ứng việc khai thác của sân bay Long Thành khi đi vào hoạt động, nhân lực kỹ thuật hàng không sẽ cần khoảng 400 người để bảo dưỡng ngoại trường và một phần bảo dưỡng nội trường. Và dự kiến đến giai đoạn 3, trung tâm bảo dưỡng của sân bay Long Thành sẽ cần đến đội ngũ kỹ thuật khoảng 4.000 người.
Theo ông Hoài, hiện đơn vị đang bảo dưỡng cho 80 hãng bay lớn trên thế giới. Chiến lược phát triển lâu dài sẽ xây dựng trung tâm bảo dưỡng tàu bay lớn nhất Việt Nam tại sân bay Long Thành, đây cũng là chiến lược chung của Chính Phủ.
Nghiên cứu đầu tư đường sắt kết nối sân bay Long Thành với Tân Sơn Nhất
Thủ tướng lưu ý, nghiên cứu tổng thể kết nối giao thông giữa Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng Hàng không quốc tế Long Thành bao gồm đầu tư đường sắt kết nối (trên cao hoặc đi ngầm).(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Máy bay Đức rơi: 16 học sinh đã suýt lỡ chuyến bay
- ·Thế trận đảo chiều, CLB Hà Nội may mắn thoát thua Hà Tĩnh
- ·Nhận định bóng đá U17 Việt Nam vs U17 Yemen: Bản lĩnh 'Chiến binh sao vàng'
- ·Chi phí chơi pickleball cho người mới: Mua vợt, thuê sân hết bao nhiêu tiền?
- ·Phóng xạ thất lạc đang nằm ở bãi rác?
- ·‘Thánh Muay’ Buakaw không hạ được võ sĩ Nhật Bản, tiết lộ về trận gặp Pacquiao
- ·Man Utd sa thải HLV Erik ten Hag
- ·Đội hình Quả bóng Vàng xuất sắc nhất: Ai xứng đáng ngang hàng Messi, Ronaldo?
- ·Bí thư Thành ủy TP.HCM viếng cựu Thủ tướng Singapore Lý Quang Diệu
- ·Bão Trà Mi đổ bộ, trận Đà Nẵng đấu Hải Phòng bị hoãn
- ·Đăng kiểm ô tô: Nơi thông thoáng, chỗ phải mắc võng chờ
- ·Không có penalty, Ronaldo thua Messi
- ·Thái Lan thắng 19
- ·HLV Roland: 'Cầu thủ U17 Việt Nam còn trẻ, mong CĐV thông cảm'
- ·Thu phí xe máy tại TPHCM: Cử tri muốn dừng, lãnh đạo kêu 'khó'
- ·Nhận định bóng đá Arsenal vs Liverpool: Pháo thủ 'vượt cạn'
- ·CĐV Hòa Bình vây kín Nguyễn Công Phượng
- ·Bảng xếp hạng FIFA tháng 10: Thứ hạng tuyển Việt Nam thấp nhất 8 năm qua
- ·Tin tức mới nhất: Cơ sở bơm nước vào heo 'lĩnh án' phạt 78 triệu
- ·HLV U17 Việt Nam: 'Rất tiếc khi bàn thắng không đến'