【kết quả bóng đá china】Dự đoán 4 xu hướng nổi bật trong ngành ô tô năm 2024
Triển khai công nghệ xe nối lưới
Vào tháng 10/2023,ựđoánxuhướngnổibậttrongngànhôtônăkết quả bóng đá china Bộ Năng lượng Hoa Kỳ đã công bố khoản ngân sách trị giá 3,5 tỷ USD để mở rộng công suất điện gió và điện mặt trời, tăng cường khả năng chống chịu thời tiết khắc nghiệt của các đường dây tải điện, tích hợp pin và xe điện, đồng thời xây dựng lưới điện siêu nhỏ để bảo đảm khả năng cung cấp khi xảy ra sự cố mất điện. Đây là một phần của khoản ngân sách chung 10,5 tỷ USD nhằm mở rộng đường dây truyền tải, cải thiện khả năng phục hồi lưới điện và triển khai các công nghệ "lưới điện thông minh" ở nước này.
Theo đó, xe điện sẽ dần trở thành xe nối lưới điện hoặc hỗ trợ công nghệ V2G - biến chiếc xe thành một bộ pin có khả năng cung cấp luồng công suất hai hướng, có thể xả điện đã được nạp trở lại lưới. Tuy nhiên, theo chuyên gia Keysight Technologies, kết nối xe điện hỗ trợ công nghệ V2G với lưới điện là việc cực kỳ phức tạp. Các nhà sản xuất nguồn điện phân tán cho xe điện phải tuân thủ nhiều tiêu chuẩn về V2G.
Pin thể rắn cho xe điện - từ lý thuyết đến thực tiễn
Mất gần 30 năm để ổ cứng thể rắn (SSD) trở thành sản phẩm phổ thông. Mặc dù các công trình về pin thể rắn cho xe điện mới chỉ bắt đầu cách đây hơn một thập kỷ, các sản phẩm pin loại này hiện đang trong giai đoạn tinh chỉnh cuối cùng, mang đến cho các nhà sản xuất ô tô nhiều lợi ích. Các lợi ích bao gồm:
Nhẹ hơn: Pin có kích thước nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ hơn giúp tăng phạm vi vận hành.
Ổn định hơn: Khác với pin li-ion sử dụng chất điện phân lỏng, pin thể rắn sử dụng chất điện phân rắn, thường được làm bằng gốm sứ hoặc polyme. Các loại chất điện phân rắn này ổn định và an toàn hơn, tỏa nhiệt ít hơn rất nhiều so với chất điện phân lỏng.
Nhanh hơn, bền hơn: Pin thể rắn có thể sạc đầy 80% trong 15 phút và duy trì 90% công suất sau 5.000 lần sạc, khác với việc bắt đầu xuống cấp sau 1.000 chu kỳ sạc của pin lithium-ion.
Sự phát triển ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương
Đại diện Keysight Technologies dự đoán, trong năm 2024, nghiên cứu về pin trạng thái rắn sẽ được tăng cường, trong đó châu Á - Thái Bình Dương là khu vực tăng trưởng hàng đầu, tiếp theo là châu Âu và châu Mỹ.
Vị chuyên gia đưa ra ví dụ: Hàn Quốc đã công bố đầu tư 15 tỷ USD để thương mại hóa pin thể rắn vào năm 2030. Tập đoàn ô tô Quảng Châu của Trung Quốc còn có mục tiêu tham vọng hơn nữa khi cho biết, tới năm 2026 họ sẽ hoàn toàn sử dụng pin thể rắn trong các sản phẩm xe.
Tiến gần hơn đến xe tự lái hoàn toàn
Vào tháng 11/2023, BMW đã hợp tác với Mercedes để cung cấp chức năng tự lái có điều kiện SAE Level 3. Người lái xe có thể rời tay khỏi vô lăng một cách hợp pháp "trong một số điều kiện nhất định" nhưng sẽ phải tiếp tục lái xe khi được nhắc nhở, nếu không, chiếc xe sẽ tự lái đến điểm dừng an toàn.
Năm 2024, các nhà sản xuất ô tô sẽ tiếp tục tinh chỉnh khả năng tự lái cấp độ 3 để ứng dụng rộng rãi hơn trong xe phổ thông. Đồng thời, chức năng tự lái cấp độ 4 sẽ được tiếp tục thương mại hóa.
Tuy nhiên, theo bà Hwee Yng Yeo, để giảm thiểu rủi ro của các tính năng tự lái, doanh nghiệp cần thực hiện thử nghiệm nhiều lần đối với các cảm biến và thuật toán thay thế người lái. Một trong những thách thức lớn nhất là huấn luyện các thuật toán này xử lý các tình huống giao thông trong thế giới thực; từ những tuyến giao thông nông thôn có tốc độ di chuyển thấp đến các tuyến phố đô thị nhộn nhịp vào giờ cao điểm, hay những tình huống bất ngờ ít khi xảy ra như khi có động vật lớn băng qua đường.
(Theo Keysight Technologies)
(责任编辑:Thể thao)
- ·Quyết tâm, phấn đấu sản xuất bằng được vaccine, thuốc điều trị trong nước
- ·Soi kèo góc Ipswich vs Crystal Palace, 2h30 ngày 4/12
- ·Soi kèo phạt góc Argentina vs Peru, 7h00 ngày 20/11
- ·Nhận định, soi kèo Slask Wroclaw vs Piast Gliwice, 21h00 ngày 3/12: Đối thủ khó chịu
- ·Toàn văn phát biểu khai mạc Hội nghị Trung ương 9 của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng
- ·Soi kèo góc Mallorca vs Valencia, 3h0 ngày 30/11
- ·Soi kèo góc Ipswich vs Crystal Palace, 2h30 ngày 4/12
- ·Soi kèo góc Everton vs Brentford, 22h00 ngày 23/11
- ·Chăm lo, nâng cao chất lượng đời sống người có công
- ·Soi kèo góc Genoa vs Cagliari, 18h30 ngày 24/11
- ·Tập trung cải cách thể chế, quyết tâm tháo gỡ những ách tắc kéo dài nhiều năm, tạo động lực mới
- ·Soi kèo góc Cagliari vs Hellas Verona, 2h45 ngày 30/11
- ·Soi kèo phạt góc AS Roma vs Atalanta, 02h45 ngày 3/12
- ·Soi kèo phạt góc Bahrain vs Australia, 01h15 ngày 20/11
- ·Ba yếu tố giúp nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng ổn định
- ·Soi kèo phạt góc Crystal Palace vs Newcastle, 22h00 ngày 30/11
- ·Soi kèo góc Sevilla vs Osasuna, 3h00 ngày 3/12
- ·Nhận định, soi kèo Al
- ·Thứ trưởng Khoa học và Công nghệ chia sẻ khi tiêm vaccine ngừa COVID
- ·Nhận định, soi kèo Istiklol Dushanbe vs Sepahan, 21h00 ngày 03/12: Trắng tay rời giải