Ngày 28/11 vừa qua,ÔtôkháchmấtphanhkhiđiđườngđèodốcCSGTnêukinhnghiệmphòngtrákqbd c1 đêm qua một ô tô khách loại 29 chỗ ngồi đang lưu thông trên quốc lộ 27, hướng từ Đà Lạt về Nha Trang, khi qua xã Sơn Thái (huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa) thì lao vào vách đá trên đèo Khánh Lê. Vụ việc khiến 2 hành khách bị đa chấn thương, những người còn lại bị thương nhẹ và ô tô khách hư hỏng.

Thời điểm ô tô gặp nạn, khu vực đèo Khánh Lê sương dày đặc, khuất tầm nhìn. Ô tô di chuyển tốc độ chậm, được cho là bị mất phanh nên tài xế xử lý lao vào vách đá để tránh rơi xuống vực.

Trước đó, vào khoảng 5h30 ngày 16/10, ô tô khách mang BKS: 27B-004.XX do ông T.V.D. điều khiển, đi theo hướng Mường Chà - Nậm Pồ (tỉnh Điện Biên) đã đâm vào ta luy dương bên phải đường quốc lộ 4H.

Hậu quả của vụ tai nạn làm 1 người chết, 17 người bị thương. Nguyên nhân ban đầu được xác định do ô tô khách đang di chuyển xuống dốc thì bị mất phanh. 

Vụ việc khác xảy ra chiều 25/2, ô tô khách loại 29 chỗ BKS: 29B-311.XX do L.N.H. (SN 1962, trú tại quận Đống Đa, Hà Nội) điều khiển, lưu thông theo hướng từ thị trấn Tam Đảo đi TP Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc).

Ô tô khách đi đến Km 19+300 quốc lộ 2B (xã Hồ Sơn, huyện Tam Đảo) thì bất ngờ đâm gãy hàng rào hộ lan, lao xuống dưới ta luy âm khoảng 5m, làm 7 người trong xe bị thương.

Theo lực lượng CSGT, vụ tai nạn trên có nguyên nhân chủ yếu do tài xế còn non kinh nghiệm, ít đi đường đèo dốc, rất có thể là lái xe xuống dốc với số cao rồi rà phanh gây ra việc mất phanh.

Liên quan đến các vụ tai nạn nói trên, một cán bộ CSGT cho biết, nguyên nhân chính dẫn đến việc ô tô mất phanh khi đi trên các cung đường đèo dốc là do tài xế thiếu kinh nghiệm, đi xuống dốc với số cao rồi rà phanh... 

"Rà phanh liên tục có thể gây quá nhiệt trong hệ thống phanh, làm cháy má phanh, sôi dầu phanh khiến hệ thống phanh mất tác dụng tạm thời, cực kỳ nguy hiểm", vị cán bộ CSGT nói.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế tai nạn tại các tuyến đường đèo, dốc, người tham gia giao thông nên cẩn trọng và thực hiện một số thao tác như: Kiểm tra xe trước khi khởi hành, nhất là hệ thống đèn, phanh, lốp; khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu, sương mù che khuất tầm nhìn cần bật toàn bộ đèn chiếu sáng, giảm tốc độ, chú ý quan sát, di chuyển với tốc độ thấp, số thấp cả khi lên và xuống đèo, dốc.

Trên những đoạn đường cong cua, đường đèo dốc, do mặt đường hẹp, khả năng trơn trượt cao, phải đặc biệt chú ý không được vượt xe, nhất là vượt những xe khách, xe tải dài, xe container. Đặc biệt, phải tuyệt đối tuân thủ chỉ dẫn và hiệu lệnh của lực lượng CSGT trên đường.

(责任编辑：Nhà cái uy tín)