会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【soi kèo inter milan vs】Điều chỉnh tuyến đường sắt đoạn Nam Thăng Long!

【soi kèo inter milan vs】Điều chỉnh tuyến đường sắt đoạn Nam Thăng Long

时间:2024-12-23 16:17:53 来源:Nhà cái uy tín 作者:Ngoại Hạng Anh 阅读:867次
Dự ánTuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội,ĐiềuchỉnhtuyếnđườngsắtđoạnNamThăsoi kèo inter milan vs đoạn Nhổn - ga Hà Nội cũng đang gặp nhiều khó khăn.

Ngày 5/5, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội phối hợp với Ban quản lý Đường sắt thành phố tổ chức công bố điều chỉnh cục bộ mặt bằng tuyến cho phần đi ngầm (đoạn từ Km4+778,321 đến Km5+870,670) tỷ lệ 1/500 và tổng mặt bằng ga gầm C5 thuộc dự án đầu tưxây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội số 2.

Đoạn điều chỉnh được xác định dài 1,1km thuộc địa giới của phường Liễu Giai (quận Ba Đình, Hà Nội) và phường Thụy Khuê (quận Tây Hồ, Hà Nội).

Theo ông Ngô Quý Tuấn, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội, mục đích của điều chỉnh nhằm hạn chế kinh phí, thời gian giải phóng mặt bằng cũng như đẩy nhanh tiến độ thi công của dự án. Quá trình điều chỉnh cục bộ góp phần giúp ngắn chiều dài cũng như nắn tuyến đường sắt số 2 được thẳng hơn so với trước đây.

Để có điều chỉnh trên, Sở Quy hoạch - Kiến trúc đã tiến hành xin ý kiến của các bên liên quan được Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội phê duyệt tại quyết định số 1773.

Sau khi công bố quy hoạch và bàn giao quy hoạch cục bộ đoạn tuyến và ga đường sắt kể trên, Sở Quy hoạch đề nghị Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, Ủy ban Nhân dân hai quận Ba Đình và Tây Hồ tiến hành cắm mốc giới ngoài thực địa.

Đặc biệt, đối với các phường sở tại cần phải quản lý tốt việc xây dựng, không để người dân lấn chiếm xây dựng công trình trong phạm vi quy hoạch, ảnh hưởng đến tiến độ thi công tuyến đường sắt số 2.

Tuyến đường sắt số 2, tổng chiều dài 11,5 km, sẽ có 3km đi trên cao và 8,5km đi ngầm. Điểm bắt đầu từ khu Nam Thăng Long (Ciputra) chạy theo đường Nguyễn Văn Huyên qua Hoàng Quốc Việt-Hoàng Hoa Thám-Thụy Khuê-Phan Đình Phùng-Hàng Giấy-Hàng Đường-Hàng Ngang-Hàng Đào-Đinh Tiên Hoàng-Hàng Bài và điểm cuối cùng sẽ giao với Trần Hưng Đạo.

Dự án sử dụng vốn vay của nước ngoài và vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước, dự kiến tuyến đường sắt này có thể đi vào hoạt động vào năm 2022.

(责任编辑:La liga)

相关内容
  • Có chồng nhưng vẫn 'quan hệ' với người cũ
  • Soi kèo góc Everton vs Wolves, 2h30 ngày 5/12
  • Nhận định, soi kèo Al Khaldiya vs Altyn Asyr, 21h00 ngày 04/12: Tự quyết định số phận
  • 13 trường đại học đầu tiên công bố xét tuyển bổ sung đợt 2
  • Bệnh của mẹ và con đường yêu đương của con
  • Truy tố cựu Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng
  • Bắt người phụ nữ cắn CSGT phải khâu 12 mũi
  • Điểm chuẩn các trường đại học ngành Kinh tế 2024, cao nhất 28,5 điểm
推荐内容
  • Trao hơn 9 triệu đồng đến bé Hạnh ở bản Rào Tre
  • Soi kèo góc Man City vs Nottingham, 2h30 ngày 5/12
  • Nhận định, soi kèo Lee Man vs Tampines Rovers, 19h00 ngày 4/12: Chưa thể có điểm
  • Soi kèo góc Arsenal vs MU, 3h15 ngày 5/12
  • Reuters: Nga thông báo kiểm soát được 2 ngôi làng ở Ukraine
  • Giám đốc chỉ đạo con dâu để ngoài sổ sách kế toán 12 tỷ đồng