【kashiwa đấu với vissel kobe】Đề xuất lộ trình nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế
Cụ thể,Đềxuấtlộtrìnhnốilạicácchuyếnbaythươngmạiquốctếkashiwa đấu với vissel kobe trong Kế hoạch triển khai các chuyến bay quốc tế thường lệ có chở khách vào Việt Nam gửi Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị gồm ba giai đoạn.
Giai đoạn 1,khôi phục các chuyến bay trọn gói (combo). Hành khách là công dân Việt Nam.
Các hãng hàng không Việt Nam cùng đối tác (doanh nghiệp lữ hành) phối hợp với cơ quan đại diện ngoại giao, địa phương tiếp nhận cách ly tại khách sạn tổ chức chuyến bay sau khi có phê duyệt của các cơ quan có thẩm quyền, với chi phí trọn gói gồm vé máy bay, xét nghiệm Covid-19, khách sạn cách ly và ăn trong 15 ngày, phương tiện mặt đất đón về khách sạn,...
Đồng thời, triển khai ngay cùng với các chuyến bay giải cứu công dân do Chính phủ tổ chức (công dân về cách ly tại các cơ sở cách ly quân đội). Tần suất khai thác các chuyến bay phụ thuộc vào năng lực tiếp nhận cách ly của địa phương và chỉ được cấp phép bay sau khi phương án tiếp nhận cách ly được địa phương thống nhất.
Theo lộ trình, đến tháng 9/2021 sẽ triển khai các chuyến bay thường lệ chở khách vào Việt Nam không yêu cầu cách ly sau nhập cảnh khi áp dụng cơ chế “hộ chiếu vắc-xin”. |
Giai đoạn 2, triển khai các chuyến bay thường lệ chở khách vào Việt Nam có cách ly sau khi nhập cảnh.
Hành khách là công dân Việt Nam và người nước ngoài. Các hãng hàng không đệ trình kế hoạch bay, bao gồm phương án tiếp nhận hành khách cách ly được phê duyệt của địa phương nơi có cảng hàng không tiếp nhận chuyến bay.
Thị trường triển khai ban đầu là các đường bay giữa Việt Nam và Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan với tần suất 4 chuyến/tuần/chiều cho các hãng hàng không của mỗi bên.
Ở giai đoạn này, hành khách thanh toán cho hãng hàng không hoặc đối tác được chỉ định trọn gói dịch vụ gồm: tiền vé máy bay, chi phí cách ly 15 ngày tại các khách sạn của địa phương, chi phí đưa đón mặt đất, tiền ăn tiêu chuẩn 3 bữa/ngày, chi phí xét nghiệm Covid-19 theo quy định, các chi phí phát sinh khác (nếu có) hành khách sẽ thanh toán tại khách sạn cách ly.
Mỗi chuyến bay bố trí hành khách nhập cảnh lưu trú 2-3 khách sạn để công tác giải tỏa hành khách được tập trung, nhanh chóng. Giai đoạn này, hành khách không yêu cầu phải có xét nhiệm Covid-19.
Thời gian triển khai từ tháng 7/2021 và tiến hành đồng thời với các chuyến bay trọn gói (combo) được các cơ quan có thẩm quyền phê duyệt chở công dân Việt Nam về nước từ các thị trường khác ngoài Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan.
Giai đoạn 3, triển khai các chuyến bay thường lệ chở khách vào Việt Nam không yêu cầu cách ly sau nhập cảnh khi áp dụng cơ chế “hộ chiếu vắc-xin”.
Thời gian triển khai dự kiến từ tháng 9/2021, tùy thuộc vào tiến trình tiêm vắc-xin tại Việt Nam và đánh giá về tính miễn dịch cộng đồng sau khi tiêm vắc-xin đại trà trong xã hội.
Thị trường khai thác được thực hiện là các quốc gia/vùng lãnh thổ công bố chấp nhận hiệu quả phòng chống dịch Covid-19 của cùng loại vắc-xin mà Việt Nam đã công bố để áp dụng rộng rãi tại Việt Nam với tần suất 7 chuyến/tuần/chiều cho các hãng hàng không của mỗi bên.
Ở giai đoạn này, không yêu cầu cách ly tập trung đối với hành khách có Giấy xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 bằng kỹ thuật Real-Time PCR trong thời gian 3-5 ngày trước khi nhập cảnh Việt Nam và Giấy chứng nhận tiêm chủng quốc tế do các cơ sở tiêm chủng được Chính phủ phê duyệt hoặc thuộc hệ thống cơ sở tiêm chủng của Tổ chức Y tế thế giới (WHO) đối với loại vắc-xin phòng Covid-19 được Việt Nam công nhận tính hiệu quả để triển khai áp dụng tại Việt Nam.
Hành khách sau nhập cảnh phải khai báo với chính quyền địa phương nơi cư trú và tự cách ly tại nơi cư trú từ 7-14 ngày theo hướng dẫn của Bộ Y tế.
Hành khách không có đủ Giấy xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 và Giấy chứng nhận tiêm chủng quốc tế phải cách ly đủ 14 ngày theo hình thức chi phí trọn gói (tương tự chuyến bay combo).
Ngọc Hà
Nối tới Anh, bay thẳng qua Mỹ, hàng không Việt rục rịch tái bay quốc tế
Bamboo Airways vừa được cấp slot bay khai thác 6 chuyến bay mỗi tuần tới sân bay Heathrow (Anh) từ tháng 5 tới. Bất chấp dịch Covid-19, hãng này và Vietnam Airlines vẫn tuyên bố lên kế hoạch bay thẳng tới Mỹ vào cuối năm nay.
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Con không đồng ý, bố mẹ không được chia đất?
- ·Vì sao nông sản ùn tắc tại cửa khẩu?
- ·Đà Nẵng: Doanh nghiệp sản xuất vừa chống dịch vừa phát triển kinh tế
- ·Tháo gỡ khó khăn phát triển nguồn điện theo hình thức IPP
- ·Lọt lòng mẹ cặp song sinh đã nằm viện
- ·Chống buôn lậu thế nào trong các tháng cuối năm?
- ·CPMB đóng điện MBA 500kV – 450 MVA thứ 2 tại TBA 500kV Lai Châu
- ·Ngành Hải quan thu ngân sách gần 160 nghìn tỷ đồng
- ·BV K: Trên 70% bệnh nhân ung thư vú được chữa khỏi
- ·Sếp bị bắt, công ty thành viên Tân Hoàng Minh thiếu người ký báo cáo
- ·Ông xã nghe này!
- ·Thủ tục, hồ sơ giảm tiền thuê đất cho đối tượng bị ảnh hưởng Covid
- ·Cục Thuế Khánh Hòa cán đích thu ngân sách trong bối cảnh nhiều nguồn thu sụt giảm
- ·Hoa sâm giá bán đến 8 triệu/kg, dân Việt vẫn xuống tiền mua ngâm rượu
- ·Agribank quyết liệt đẩy mạnh ứng dụng dữ liệu dân cư theo Đề án 06
- ·Sản xuất công nghiệp: Khó khăn do thị trường bị thu hẹp
- ·Hà Nội: Đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng kỹ thuật 19 cụm công nghiệp
- ·Sáng tạo và hành động
- ·Đất riêng của bố, con muốn sang tên cho mẹ có được không?
- ·FLC có phó chủ tịch mới thay ông Đặng Tất Thắng